曝光臺 注意防騙
網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者
一個濾網從隔膜處阻擋住碎片。
(3) 爆炸帽
電引爆的濾芯含有400 mg 的炸藥粉。藥粉通過28VDC 供電的兩個電阻絲被擊
發。
每個電阻絲被連接到接地線,如果其他的電阻絲失效,能夠供給擊發必要的電
源。
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這設計保證滅火瓶擊發系統的余度。
擊發電流約為 5A。
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C. 滅火分配系統
** 在飛機 001-049,051-099,101-149,151-199,201-299,301-399,401-499 上,
(參見圖 005)
** 在飛機 501-506,508-599 上,
(參見圖 005A)
** 在所有飛機上
每個發動機的分配系統包含:
- 兩個滅火瓶
- 鋼性管線
- 噴咀
滅火器連至不銹鋼管滅火環路敷設在發動機吊架的主要結構盒內,一直到凸緣
1.
從翼肋1 管線被分成兩個部分直通發動機核心和風扇機匣
** 在飛機 001-049,051-099,101-149,151-199,201-299,301-399,401-499 上,
(1) 核心機匣
從翼肋1,核心部份敷設在固定發動機的前吊點的錐體兩個下部搖臂之間
管線的尺寸是:
- Dia.:0.625 in.(15.8 mm),
- 厚度:0.032 in.(0.813 mm)
燃燒室上面的滅火管線的端部,有一個三個出口的噴嘴:兩個對稱的噴口,端
部用有中心孔的金屬片堵塞(見視圖C)
這個三個出口的噴嘴噴灑核心機匣
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滅火系統-分配
圖005
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滅火系統-分配
圖005A
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(2) 風扇機匣
從翼肋 1,風扇部分敷設在發動機吊架的上梁下面,向上到風扇框的上面部
分。
管線的尺寸是:
- 直徑:0.75 in.(19 mm),
- 厚度:0.04 in.(1.016 mm)。
在翼肋03 處,滅火管線有兩個對稱的噴嘴。
從翼肋02,管線被分成二個對稱的部分,每個以一個在翼肋 01 處的噴嘴結束。
全部4 個噴嘴噴入風扇機匣。
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R ** 在飛機 501-506,508-599 上,
(1) 核心機匣
從翼肋1,核心部份敷設在固定發動機的前吊點的錐體兩個下部搖臂之間
管尺寸是:
- Dia.:0.625 in.(15.8 mm),
- 厚度:0.032 in.(0.813 mm)
燃燒室上方的滅火管端有1 個雙出口噴嘴
這個2 出口噴嘴噴射核心艙
(2) 風扇機匣
從翼肋 1,風扇部分敷設在發動機吊架的上梁下面,向上到風扇框的上面部
分
管尺寸是:
- Dia.:0.75 in.(19 mm),
- 厚度:0.04 in.(1.016 mm)
滅火管端部有4 個出口噴嘴
這個4 出口噴嘴噴射風扇艙
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** 在所有飛機上
7. 操作/控制和指示
A. 滅火系統操作
火警探測組件(FDU)產生的FIRE(火)警告信號傳送到駕駛艙,在下列位置:
- ENG/APU FIRE 面板(1WD):ENG 1(2)FIRE 按鈕電門
- ENG MASTER 控制板(115VU):ENG/FIRE/FAULT 信號器
- MASTER WARN 燈
- ECAM:ENG 1(2)FIRE 和滅火程序
- SD:發動機頁。
連續的重復音響(CRC)。
當你壓入ENG 1(2)FIRE 按鈕電門,你待命濾芯擊發系統。此動作之后SQUIB 符號(白
色)亮。同時發動機被隔離和CRC 停止。
在滅火程序期間,滅火劑在鋼性管道內流動并直接噴灑在發動機保護區:風扇和核
心機匣。
當滅火瓶完全釋放時,DISCH 符號(琥珀色)亮。
注: 只要通過火警探測組件(FDU)產生FIRE 警告,ENG 1(2)FIRE 按鈕電門就亮。
30 秒后(釋放第1 個瓶后),如果火仍然在燒,飛行員點燃第2 個瓶。
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B. 滅火程序
在滅火程序中將采取的動作清單與火警警告同時自動地出現在ECAM 顯示裝置上。
一旦采取必需的行動,在ECAM 顯示裝置上的相應的行自動取消。
下列程序必須應用:
顯示 動作
- ENG 1 FIRE LAND ASAP
(2)
- THR LEVER 1.........IDLE . 油門控制桿在慢車位置
(2)
- ENG MASTER 1.........OFF . ENG/MASTER 電門在OFF 位置:
(2) - 關閉HP 和LP 燃油關斷活門并隨后關斷發動機。
- ENG 1 FIRE P/B......PUSH . 壓入ENG/FIRE 按鈕電門:
(2) - 關閉發動機引氣系統
- 確認LP 燃油關斷活門的關斷
- 斷開IDG
- 關閉液壓關斷活門
- 在SQUIB 圖例燈上的燈關聯到2 個滅火瓶(1 和2
號滅火劑)
- 停止音響警告:
不斷的連續諧音(CRC)
- 1 號滅火瓶 10 秒后...DISCH
* 從 10S 到 0S 倒計時。線消失在
0 秒。
. 等待 10 秒:這是發動機到達飛行中的風車率所需用
的時間。在此額定功率時,滅火程序的效率最佳。
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顯示 動作
- 1 號滅火瓶............DISCH . 通過按壓AGENT 1 按鈕電門擊發滅火瓶 1.
* 此行出現在倒計時的最后。 當發動機滅火瓶完全地釋放時,琥珀色的DISCH 符號
亮。
- ATC...............NOTIFY . 求救訊號由空管員通過空中交通管制(ATC)系統獲
得。它提供飛機的識別和高度。這使空中交通處理更
快和改進安全性。
- 如果火警30 秒后: . 如果FIRE 符號在30 秒后仍然亮,第2 個滅火瓶被擊
發(AGENT 2)。
AGENT 2............DISH
* 從 30 秒到 0 秒倒計時。當倒
計時到0 秒時線消失。
8. BITE 測試
A. 操作測試
(參見圖 006)
操作測試能夠使飛行員監控和作動防火系統。試驗是每日檢查清單的一部份并在
中國航空網 m.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
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A320中文AMM手冊S(78)