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不銹鋼保險絲退火 0.8 毫米直徑
(參見 20-31-00)
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C. 參考信息
參考名稱
24-41-00-861-002 從外部電源給飛機電路供電
24-41-00-862-002 斷開由外部電源供電的飛機電路
3. 工作準備
子任務 26-22-00-941-061
A. 安全措施
(1) 將警告牌放于頂板20VU 上以告知人們不要操作APU
子任務 26-22-00-865-083
B. 斷開這些跳開關打保險和掛標簽:
面板名稱標識位置
121VU APU/FIRE/EXTIG/SQUIB/B 2WF L39
121VU APU/FIRE/EXTIG/SQUIB/A 1WF L38
子任務 26-22-00-860-064
C. 飛機維護結構
(1) 接通飛機電路(參見任務 24-41-00-861-002)
(2) 在CAPT 插孔板上,將HEADSET 600 OHMS 連接至相應的插頭
(3) 在頂板50VU,確保在 SVCE INT OVRD 按鈕電門上的ON 符號熄滅
(4) 在區域314,將 BOOMSET 600 OHMS 接到勤務內話耳機插孔
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子任務 26-22-00-010-063
D. 接近
(1) 將可調節工作平臺3M(10 FT)安放就位于檢查口蓋 314AR 下側
(2) 打開檢查口蓋 314AR
警告: 當拆卸或安裝保險絲時,戴好護目鏡做此任務時剪斷,拆下并報廢保
險絲松動的保險絲會割傷或使你失明
(3) 從插頭12WF-A 上拆下并報廢保險絲
(4) 從濾芯 12WF 拆開插頭 12WF-A
(5) 將滅火器爆炸帽分流器(2-100831-1)放到爆炸帽12WF 上
(6) 在電插頭12WF-A,暫時地接地插釘 A 和 B
子任務 26-22-00-865-085
E. 拆下保險絲和標簽并閉合這些跳開關:
1WF, 2WF
4. 程序
子任務 26-22-00-710-072
A. 測試電路的操作測試
警告: 確保歐姆計最大電流為1 AMP.如果電流超過1 AMP,則會使爆炸帽爆炸
注: 對于該測試程序我們推薦至少兩個人通過服務內話系統互相聯絡一人必須
監控駕駛艙APU FIRE 面板20VU,另外的人必需在區 313.
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動作結果
1. 在APU FIRE 面板 20VU 上: 在APU FIRE 面板 20VU 上:
- 按壓并保持TEST(測試)按鈕電門- 白種SQUIB 圖例燈亮
- 按住TEST 按鈕電門- 白種SQUIB 圖例燈熄滅
注: 如測試正確,則爆炸帽損壞進行
后面的測試確保至少一個爆炸帽
有效
注: 如測試不正確,則消防系統測試或
滅火線路故障并操作合適的排故
步驟
2. 拆卸爆炸帽12WF 上的滅火器爆炸帽分
流器(2-100831-1)
3. 在電插頭12WF 上: 在標準萬用表上:
- 將標準萬用表連接在銷 A 和地面之- 顯示1 ohm+/-0.1.
間
爆炸帽A 是有效的
4. 在電插頭12WF 上: 在標準萬用表上:
- 將標準萬用表連接在銷 B 和地面之- 顯示1 ohm+/-0.1.
間
爆炸帽B 是有效的
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5. 結束工作
子任務 26-22-00-860-074
A. 將系統返回到可用狀態
(1) 在電插頭12WF-A 上,拆卸銷 A 和銷 B 上的臨時接地接頭
子任務 26-22-00-865-084
B. 斷開這些跳開關打保險和掛標簽:
面板名稱標識位置
121VU APU/FIRE/EXTIG/SQUIB/B 2WF L39
121VU APU/FIRE/EXTIG/SQUIB/A 1WF L38
子任務 26-22-00-410-064
C. 將飛機恢復到其初始構形
(1) 確保電插頭潔凈且狀況良好
(2) 連接插頭12WF-A 到濾芯12WF
(3) 用輔助材料(材料號 19-010)固緊插頭12WF-A
(4) 從勤務內話插孔拆開BOOMSET 600 OHMS
(5) 從CAPT 插孔板拆開耳機600 OHMS
(6) 確保工作區是清潔的,沒有工具和其它部件
(7) 關閉檢查口蓋 314AR
(8) 拆卸地面輔助和維護設備,特殊和標準工具和其它設備
(9) 移走工作平臺
(10) 從面板 25VU 上拆下警告牌
(11) 寫入飛機技術記錄本
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子任務 26-22-00-865-086
D. 拆下保險絲和標簽并閉合這些跳開關:
1WF, 2WF.
子任務 26-22-00-860-065
E. 將飛機恢復到其初始構形
(1) 切斷飛機電路(參考任務 24-41-00-862-002)
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任務 26-22-00-040-010
確保當地面電源面板上的APU FIRE 燈不工作時,APU 自動滅火系統工作
1. 工作目的
參照MMEL TASK:26-22-11
APU 滅火瓶
外部電源面板上的APU 起火警告燈
2. 工作準備信息
A. 固定設備,工具,試驗和支持設備
參考數量名稱
無規定1 警告牌
B. 參考信息
參考名稱
24-41-00-862-002 斷開由外部電源供電的飛機電路
3. 工作準備
子任務 26-22-00-941-063
A. 把警告牌放在頂板25VU 上以告訴人們不要操作APU
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4. 程序
子任務 26-22-00-710-074
A. 測試電路的操作測試
動作結果
1. 在面板50VU 的APU/AUTO EXTING 區中: 在面板50VU 的APU/AUTO EXTING 區中:
- 在測試期間按壓TEST ON 按鈕- TEST 按鈕電門的OK 圖例燈點亮
注: 若APU 工作,它則停止注: 若TEST 按鈕電門中的OK 圖例燈點亮,
則所有部件工作正常
2. 在面板50VU 的APU/AUTO EXTING 區中: 在面板50VU 的APU/AUTO EXTING 區中:
- 壓入RESET 按鈕電門- 測試電路恢復
5. 結束工作
子任務 26-22-00-860-069
A. 將飛機恢復到其初始構形
(1) 切斷飛機電路(參考任務 24-41-00-862-002)
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任務 26-22-00-040-011
確保當地面電源面板上的APU SHUT OFF PB 不工作時,APU 自動滅火系統工作
1. 工作目的
參照MMEL TASK:26-22-12
APU 滅火瓶
中國航空網 m.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
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A320中文AMM手冊S(118)