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第91.829條 取酬駕駛員的資格要求和飛行時間限制
(a) 為私用大型航空器運營人服務、從運營人處獲取報酬的駕駛員必須滿足下列資格要求：
(1) 至少持有按照CCAR-61部頒發(fā)的商用駕駛員執(zhí)照；
(2) 根據(jù)其所參加的運行的性質(zhì)，滿足本規(guī)則其他章和CCAR-61部中規(guī)定的其他相應要求；
(b) 為私用大型航空器運營人服務、從運營人處獲取報酬的駕駛員必須滿足下列飛行時間限制要求：
(1) 任何7個連續(xù)日歷日內(nèi)不得超過40小時；
(2) 每個日歷月內(nèi)的飛行時間不超過120小時；
(3) 每個日歷年內(nèi)的飛行時間不超過1400小時。
K章 航空器代管人的運行合格審定和運行規(guī)則
第91.901條 適用范圍
(a) 本章規(guī)定了對航空器代管人進行運行合格審定和運行管理的規(guī)則。航空器代管人必須經(jīng)局方按照本章審定合格并獲得局方頒發(fā)的航空器代管人運行規(guī)范，方可使用由其代管的航空器在中華人民共和國境內(nèi)實施私用飛行。
(b) 本章第91.941至第91.997條所列的運行標準只適用于使用下列航空器進行私用載客飛行的航空器代管人：
(1) 最大起飛全重5700千克以上的大型飛機；
(2) 渦輪多發(fā)飛機；
(3) 最大起飛全重2730千克以上的大型旋翼機。
(c) 本章為使用航空器代管人所提供的航空服務的航空器所有權(quán)人規(guī)定了權(quán)利和義務。
第91.903條 本章中使用的術(shù)語及其解釋
在本章中使用的術(shù)語解釋如下：
(a) 航空器代管人，是指為航空器所有權(quán)人代管航空器，按照與所有權(quán)人之間簽定的多年有效的項目協(xié)議為所有權(quán)人提供航空器的運行管理服務，經(jīng)局方審定取得局方頒發(fā)的運行規(guī)范的法人單位。
(b) 部分產(chǎn)權(quán)項目，是航空器代管人管理航空器的一種組織方式，必須滿足以下所有條件：
(1) 代管航空器由一個或一個以上部分產(chǎn)權(quán)所有權(quán)人擁有，并且至少有一架航空器由不止一個所有權(quán)人擁有；
(2) 每個所有權(quán)人在一架或一架以上代管航空器上擁有至少一個最低部分產(chǎn)權(quán)份額；
(3) 所有代管服務僅由一個航空器代管人提供；
(4) 在所有部分產(chǎn)權(quán)所有權(quán)人之間簽有相互干租交換航空器的協(xié)議；
(5) 簽定了多年有效的部分產(chǎn)權(quán)項目協(xié)議，包括部分財產(chǎn)所有權(quán)、部分產(chǎn)權(quán)項目的代管服務和
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CCAR-91R2 一般運行和飛行規(guī)則
代管航空器干租交換協(xié)議等方面的內(nèi)容。
(c) 完全產(chǎn)權(quán)項目，是航空器代管人管理航空器的一種組織方式，必須滿足以下所有條件：
(1) 代管航空器的所有權(quán)人對航空器擁有完全產(chǎn)權(quán)；
(2) 所有代管服務僅由一個航空器代管人提供；
(3) 簽定了多年有效的完全產(chǎn)權(quán)項目協(xié)議，包括財產(chǎn)所有權(quán)、完全產(chǎn)權(quán)項目的代管服務等方面的內(nèi)容。
(d) 航空器干租交換協(xié)議，是在部分產(chǎn)權(quán)項目中包含的一種用于解決航空器調(diào)配問題的協(xié)議。按照該協(xié)議，參加部分產(chǎn)權(quán)項目的每個部分產(chǎn)權(quán)所有權(quán)人，在需要時可以按照規(guī)定的條件使用其他所有權(quán)人的航空器。
(e) 最低部分產(chǎn)權(quán)份額，是指按下列要求確定的產(chǎn)權(quán)份額：
(1) 對于項目所屬的固定翼亞音速飛機，等于或大于飛機價值的十六分之一；
(2) 對于項目所屬的旋翼機，等于或大于旋翼機價值的三十二分之一。
(f) 航空器所有權(quán)人，是指擁有代管航空器的完全產(chǎn)權(quán)或代管航空器至少一個最低部分產(chǎn)權(quán)份額，并簽署了相應項目協(xié)議的個人或法人。
(g) 代管航空器，是指參加完全產(chǎn)權(quán)或部分產(chǎn)權(quán)項目并在航空器代管人運行規(guī)范中列出的航空器。在完全產(chǎn)權(quán)項目中，所有權(quán)人對航空器擁有全部產(chǎn)權(quán)；在部分產(chǎn)權(quán)項目中，應當有部分產(chǎn)權(quán)所有權(quán)人對其擁有至少一個最低部分產(chǎn)權(quán)份額，并將之包括在該項目的航空器干租交換協(xié)議中。
(h) 代管服務，是指航空器代管人按照本章中的適用要求向所有權(quán)人提供的管理及航空專業(yè)服務，該種服務工作至少包括航空器運行安全指導材料的建立和修訂工作，以及針對以下各項所提供的服務：
(1) 代管航空器及機組人員的排班；
(2) 代管航空器的維修；
(3) 為所有權(quán)人或代管人所使用的機組人員提供訓練；
(4) 建立和保持記錄；
(5) 制定和使用運行手冊和維修手冊。
第91.905條 運行種類
(a) 航空器代管人運行規(guī)范申請人可以向局方申請下列一個或多個種類的運行：
(1) 一般私用飛行；
(2) 農(nóng)林噴灑作業(yè)飛行；
(3) 旋翼機機外載荷作業(yè)飛行；
(b) 在局方為運行規(guī)范申請人頒發(fā)運行規(guī)范之前，申請人應當能向局方證明其具有按照本規(guī)則中適用于該申請人的規(guī)定實施運行的能力。申請人申請本條(a)款所述的一個或多個運行種類，應當按照下列要求確定其需遵守的規(guī)定：
(1) 對于一般私用飛行，應當遵守本章和本規(guī)則A、B、C、D、E、F、G、L、P和Q章中的相應條款要求；
(2) 對于農(nóng)林噴灑作業(yè)飛行，除遵守本款(1)項所列章中的相應條款要求外，還應當遵守本規(guī)則M章的規(guī)定；
(3) 對于旋翼機機外載荷作業(yè)飛行，除遵守本款(1)項所列章中的相應條款要求外，還應當遵守本規(guī)則N章的規(guī)定；
第91.907條 航空器代管人的權(quán)利
(a) 按照本章審定合格的航空器代管人可以按照局方頒發(fā)的運行規(guī)范中批準的運行種類、范圍、標準以及附加的條件和限制，本規(guī)則中適用于該代管人的條款的要求，以及其他適用法規(guī)的要求實施運行。
(b) 使用本規(guī)則第91.901(b)款所述的航空器、按照本章審定合格并取得局方頒發(fā)的航空器代管人運行規(guī)范的航空器代管人，無需按本規(guī)則J章進行審定即可按照其運行規(guī)范中批準的運行種類行使私用大型航空器運營人的權(quán)利。 2007 年 X 月 X 日 -47-
CCAR-91R2 一般運行和飛行規(guī)則
第91.909條 運行規(guī)范的申請和頒發(fā)
(a) 航空器代管人運行規(guī)范的申請人應當按照局方規(guī)定的格式和方法提交申請書，申請書中應當包含以下內(nèi)容：
(1) 代管人的名稱、地址、電話及傳真號碼；
(2) 代管人的設施地址，包括代管人主運行基地以及主維修基地(如設有)的地址；
(3) 代管人擬在中華人民共和國境內(nèi)為客戶提供的代管服務的種類和項目；
(4) 代管人所具備的相關航空管理經(jīng)歷和資格，表明其有能力在中華人民共和國境內(nèi)為客戶提供航空器的代管服務；
(5) 代管人內(nèi)部與所列種類的代管服務相關的主要人員的名單，以及這些人員的航空經(jīng)歷和資格；
　
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