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運行手冊飛行教學訓練課程與質量管理— 79 —
運行規則
附件1：輔助指揮、聯絡的符號和信號
順序含義晝間夜間
1 請求起飛飛行員向上舉手
閃爍航行燈
2 允許起飛
用白色信號旗向上指，然后
指向起飛方向
打開綠色信號燈
3
禁止起飛
（或者滑行）
用紅色信號旗向上指或者
向飛機前方發射紅色信號
彈
打開紅色信號燈或向飛機前方
發射紅色信號彈
4 請求著陸
飛機通過跑道上空并且揺
擺機翼
飛機通過跑道上空并閃爍航行
燈或打開著陸燈
5 允許著陸
鋪設T 字布或發射綠色信號
彈
打開T 字燈或發射綠色信號彈
6 禁止著陸
將T 字布擺成+字形或者發
射紅色信號彈
將T 字燈改成+字形或者發射紅
色信號彈
7
命令全部飛機
立即降落
在T 字布前五米處與橫布平
行放一橫布
連續發射綠色信號彈
8
請求立即強迫
著陸
飛機通過跑道上空并且發
出一顆或者數顆信號彈
飛機通過跑道上空并發出一顆
或者數顆信號彈
代號：OM
日期：2006/06/01
版本：1
運行手冊飛行教學訓練課程與質量管理— 80 —
運行規則
9
命令在備降機
場降落
在T 字布位置擺一箭頭式
布，箭頭指向備降機場
在T 字燈位置擺一箭頭式燈光，
箭頭指向備降機場
順序含義晝間夜間
10
命令在迫降地
帶著陸
將T 字布擺在迫降地帶
關閉T 字燈，用探照燈照射迫降
地帶
11
在機場上空做
右起落
航線飛行
在T 字布前五米處用布擺一
個三角形
在T 字燈前五米處用燈光擺一個
三角形
12 起落架未放下
將T 字布分開五米或發射紅
色信號彈
將T 字燈分開五米或者發射紅色
信號彈
13 右起落架故障將T 字布橫布右端折起
14 左起落架故障將T 字布橫布左端折起
15 前起落架故障
在T 字布前，縱布延長線上
十米處，平行跑道輔設一縱
布
備注
T 字布的尺寸：縱布的長度為12 米，寬度為2 米；橫布及輔助布的長度為9 米，
寬度為2 米。
T 字布的顏色：地面有雪紅色或者黑色，沒有雪紅色。
代號：OM
日期：2006/06/01
版本：1
運行手冊飛行教學訓練課程與質量管理— 81 —
運行規則
附件2：輔助指揮、聯絡的符號和信號
類別組別攔截飛機的信號含義
被攔截飛機
的信號
含義
第
一
組
晝間：在被攔截航空器的左前方
搖擺機翼，得到回答后，向左作
小坡度平飛轉彎向。
夜間：同上，并且不規則地閃爍
航行燈和著陸燈。
注：如果由于氣象或者地形條件
限制，可以在違反規則航空器的
右前方作此動作，接著向右轉
彎。
你被
攔截
，跟
我來
晝間： 搖擺機
翼，并且進行跟
隨。
夜間：同上，并
且不規則的閃
爍航行燈和著
陸燈
明白，照辦
第
二
組
晝間或者夜間：
在被攔截飛機的左前方，向左作
大于90°的上升轉彎，迅速脫
離。
你可
以繼
續飛
行
晝間或者夜間：
搖擺機翼
明白，照辦
第
三
組
晝間：在機場上家盤旋，放下起
落架，并且順沿著陸航向通過跑
道上空。
夜間：同上，并持續地打開著陸
燈
你
在
此
機
場
降
落
晝間：放下起落
架，進行跟隨，
并且通過跑道，
如果認為能夠
安全著陸，即進
行著陸。
夜間：同上，并
且持續地打開
著陸燈。
明白，照辦
攔
截
飛
機
先
用
的
信
號
和
被
攔
截
的
飛
機
及
其
他
航
空
器
回
答
的
信
號
第
四
組
晝間：在高出場面300 米以上，
但不高于600 米，通過路道，收
起落架，繼續在機場上空盤旋。
夜間：在高出場面300 米以上，
但不高于600 米，通過跑道，閃
爍著陸燈，繼續在機場上空盤
旋。
如果不能閃爍著陸燈，可以閃爍
其他任何燈光。
你所
指定
的機
場適
當
晝間或夜間：如
果需要被攔截
的飛機跟隨飛
往備降機場，應
當收起起落架，
并且使用第一
組信號。
如果決定放行
被攔截的飛機，
使用第二組信
號。
明白，繼續飛
行
代號：OM
日期：2006/06/01
版本：1
運行手冊飛行教學訓練課程與質量管理— 82 —
運行規則
附件3：機場管制塔臺發給航空器的燈光或信號彈信號
指向航空器的燈光信號的
顏色和型式
對于地面上航空器的
含義
對于飛行中學院訓練
飛機的含義
綠色定光可以起飛允許著陸
一連串綠色閃光可以滑行返航著陸(注)
紅色定光停止
給其他航空器讓出航路
并繼續盤旋飛行
一連串紅色閃光滑離所用著陸區機場不安全，不要著陸
一連串白色閃光滑回機場的起始點在此機場著陸并滑到停機坪
紅色信號彈
不管以前有無指示
暫時不要著陸
注：著陸和滑行許可信號，在適當時發給
　
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