曝光臺(tái) 注意防騙 網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專(zhuān)營(yíng)店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者

** 在 001-003,052-054 飛機(jī)上,
(參見(jiàn)圖 505/任務(wù) 27-34-00-991-020-A)
** 在飛機(jī) 004-049,055-099,101-149,151-199,201-299,301-399,401-499,501-
506,508-599 上,
(參見(jiàn)圖 505A/任務(wù) 27-34-00-991-020-B)
** 在飛機(jī) 051-051 上,
(參見(jiàn)圖 505B/任務(wù) 27-34-00-991-020)
** 在所有飛機(jī)上
1 如伺服控制器由ABS 安全系統(tǒng)鎖住:
- 拆下并報(bào)廢開(kāi)口銷(xiāo)(10)
- 拆卸鎖帽(11)
- 擰松螺帽(12),但不要取下它
2 如伺服控制器由STA-LOK 安全系統(tǒng)鎖住:
- 拆卸鎖緊墊圈(15)
- 擰松螺帽(16),但不要取下
(b) 位于THS 與伺服控制的連接件:
** 在飛機(jī) 001-049,052-099,101-149,151-199,201-299,301-399,401-499,501-
506,508-599 上,
(參見(jiàn)圖 506/任務(wù) 27-34-00-991-021-A)
** 在飛機(jī) 051-051 上,
(參見(jiàn)圖 506A/任務(wù) 27-34-00-991-021)
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** 在所有飛機(jī)上
1 如伺服控制器由ABS 安全系統(tǒng)鎖住:
- 拆下并報(bào)廢開(kāi)口銷(xiāo)(20)
- 拆卸鎖帽(21)
- 擰松螺帽(22),但不要取下它
2 如伺服控制器由STA-LOK 安全系統(tǒng)鎖住:
- 拆卸鎖緊墊圈(24)
- 擰松螺帽(25),但不要取下
(2) 用升降舵,副翼,方向舵載荷施加工具(98D27303000001)向下施加20+10-10
daN(44.9617+22.4808-22.4808 lbf)的力
(3) 位于伺服控制與升降舵的連接件:
- 擰緊螺帽(12)或(16),力矩為 4.5-5.0 m.daN(33.18-36.87 lbf.ft),保持
向下用力然后松開(kāi)
- 安裝鎖帽(11)和新的開(kāi)口銷(xiāo)(10)或鎖緊墊圈(15)
(4) 位于THS 與伺服控制的連接件:
- 擰緊螺帽(22)或(25),力矩為 4.5-5.0 m.daN(33.18-36.87 lbf.ft),保持
向下用力然后松開(kāi)
- 安裝鎖帽(21)和新的開(kāi)口銷(xiāo)(20)或鎖緊墊圈(24)
(5) 確保叉形接頭(8)與THS 表面之間的固定桿(10)的連接是正確的
(6) 用手壓入前和中設(shè)定棒并確保升降舵上表面和GAUGE-ELEVATOR NEUTRAL
SETTING(98D27309006000)(10)端部之間的縫隙在探測(cè)器量具(11)范圍內(nèi)
(參見(jiàn)圖 503/任務(wù) 27-34-00-991-011-A, 504/任務(wù) 27-34-00-991-013-A)
否則,調(diào)節(jié)外側(cè)伺服控制:
(參見(jiàn)圖 501/任務(wù) 27-34-00-991-001)
(a) 從鎖緊螺母(2)拆除并報(bào)廢保險(xiǎn)絲
(b) 擰松鎖緊螺帽(2)
(c) 解開(kāi)鎖緊墊圈(3)
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(d) 轉(zhuǎn)動(dòng)桿(4)(按正確方向)直到:
- 升降舵的上表面在其限制位置內(nèi)接觸測(cè)隙規(guī)(11)
- 可容易地插入和拔除升降舵位置傳感器-組件(1)的校裝銷(xiāo)
(e) 對(duì)合鎖緊墊圈(3)
(f) 擰緊鎖緊螺母(2),力矩為 3 和 3.5 m.daN(22.12 和 25.81 lbf.FT)
(g) 擰緊鎖緊螺帽時(shí),確保調(diào)整沒(méi)有改變
(h) 用不銹鋼保險(xiǎn)絲,直徑 0.8 mm(0.03 in.)保險(xiǎn)鎖緊螺母(2)
(i) 將升降舵,副翼,方向舵載荷施加工具指示器(98D27303000001)安裝到尾
錐前面的升降舵后緣上
(j) 用升降舵后緣中央依照指針安裝一新的參考三角(8)在尾錐(參見(jiàn)任務(wù)
11-00-00-960-001)
(k) 拆卸升降舵,副翼,方向舵載荷施加工具(98D27303000001)指示器
(l) 將藍(lán)液壓系統(tǒng)釋壓(參見(jiàn)任務(wù) 29-10-00-864-003)
子任務(wù) 27-34-00-080-053
D. 拆卸工具
(1) 從右升降舵上表面拆卸GAUGE-ELEVATOR NEUTRAL
SETTING(98D27309006000)
(a) 從軛架(8)拆卸固定桿(10)
(b) 拆卸二螺紋銷(xiāo)(9)和軛架
(c) 在維護(hù)蓋板上安裝二個(gè)螺釘(7)
(2) 拆除升降舵,副翼,方向舵載荷施加工具(98D27303000001)
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子任務(wù) 27-34-00-480-055
E. 工具的安裝
(1) 安裝GAUGE-ELEVATOR NEUTRAL SETTING(98D27309006000)在左邊:
(參見(jiàn)圖 503/任務(wù) 27-34-00-991-011-A)
(a) 從維護(hù)蓋板上拆卸二個(gè)螺釘(7)
(b) 在THS 安裝軛架(8)
(參見(jiàn)圖 504/任務(wù) 27-34-00-991-013-A)
要保持軛架和THS 之間緊密接觸,不得擰緊螺紋銷(xiāo)
(c) 在軛架(8)上安裝二個(gè)螺紋銷(xiāo)(9)
(d) 在軛架(8)安裝設(shè)定棒(10)
(2) 將升降舵,副翼,方向舵載荷施加工具(98D27303000001)安裝到兩個(gè)伺服控制
器之間的升降舵后緣處
子任務(wù) 27-34-00-820-061-A
F. 調(diào)節(jié)內(nèi)側(cè)伺服控制的左升降舵
(1) 在頂部面板 24VU 上:
(a) 按壓FLT CTL/ELAC 2 和FLT CTL/SEC 2 按鈕電門(mén)(在這些按鈕電門(mén)上,OFF
圖例燈熄滅)
(b) 確保無(wú) F/CTL ELAC 2 FAULT 或者 F/CTL ELAC 2 PITCH FAULT 警告在
上方ECAM 顯示裝置
(2) 在頂部面板 23VU 上:
(a) 松開(kāi) FLT CTL/ELAC 1 和FLT CTL/SEC 1 按鈕電門(mén)(在這些按鈕電門(mén)上,OFF
圖例燈亮)
注: 在該步驟,內(nèi)側(cè)伺服控制(綠)在激活模式外側(cè)伺服控制器(藍(lán)系統(tǒng))
處于阻尼模式
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(3) 縮短伺服控制連接件處的間隙:
(a) 位于伺服控制與升降舵的連接件:
** 在 001-003,052-054 飛機(jī)上,
(參見(jiàn)圖 505/任務(wù) 27-34-00-991-020-A)
** 在飛機(jī) 004-049,055-099,101-149,151-199,201-299,301-399,401-499,501-
506,508-599 上,
(參見(jiàn)圖 505A/任務(wù) 27-34-00-991-020-B)
** 在飛機(jī) 051-051 上,
(參見(jiàn)圖 505B/任務(wù) 27-34-00-991-020)
** 在所有飛機(jī)上
1 如伺服控制器由ABS 安全系統(tǒng)鎖住:
- 拆下并報(bào)廢開(kāi)口銷(xiāo)(10)
　
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