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A. 將飛機恢復到其初始構形。
(1) 卸壓飛機液壓系統(參見任務 29-23-00-864-001)(參見任務 29-24-00-864-
001)(參見任務 29-10-00-864-003)。
(2) 取下警告牌。
(3) 確保工作區是清潔的,沒有工具和其它項目。
(4) 切斷飛機電路(參見任務 24-41-00-862-002)。
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子任務 27-34-00-410-051
B. 關閉檢查口蓋
(1) 關閉檢查口蓋 312AR。
(2) 關閉可配平水平安定面后緣維護蓋板(參見任務 55-13-11-400-001):
(a) 334DB 左升降舵
(b) 344DB 右升降舵
(3) 將保護蓋安裝到電瓶電源中心105VU 上。
(4) 擰緊這二螺釘。
(5) 關閉檢查口蓋 822
(6) 撤離工作平臺。
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任務 27-34-00-820-002
在一個伺服控制器拆卸/安裝后,升降舵和液壓作動筒的調節
警告: 在以下位置開始任務前,將安全裝置和警告牌就位:
- 飛行操縱裝置
- 飛行操縱面
- 起落架和有關的門
- 移動的部件
警告: 確保操縱舵面的運行范圍無障礙
運行的飛行操縱裝置能夠導致傷害人員和/或損壞
1. 工作目的
注: 本任務有助于節省燃油
2. 工作準備信息
A. 固定設備,工具,試驗和支持設備
參考數量名稱
無規定警告牌
無規定工作平臺1.6 m(5 ft.3 in.)
無規定工作平臺2.8 m(9 ft.2 in.)
無規定工作平臺5.36 m (17 ft. 7 in.)
0U190360 1 TBD
98D27903500000 2 側桿鎖緊銷
用于 FIN 34CE3,34CE4
無規定扭力扳手:范圍為0.20 到 3.60 m.daN(2.00 到 26.00
lbf.ft)
B. 消耗材料
參考名稱
用于 FIN 34CE3,34CE4
無規定不銹鋼保險絲,直徑 0.8 mm(0.03 in.)
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C. 參考信息
參考名稱
24-41-00-861-002 通過地面電源接通飛機電路
24-41-00-862-002 從地面電源切斷飛機電路
27-34-00-710-001 升降舵和液壓作動筒的操作測試
27-34-00-820-003 使用升降舵中立設定塊(98D27309002000)對升降舵和液壓作
動筒的調節
29-10-00-863-003 用地面電源增壓藍液壓系統
29-10-00-864-003 對藍的液壓系統釋壓
29-23-00-863-001 從黃的液壓系統經過 PTU 以電動泵增壓綠的液壓系統
29-23-00-864-001 在 PTU 運行后,卸壓綠的和黃色的液壓系統
29-24-00-863-001 用電動泵增壓黃的液壓系統
29-24-00-864-001 對黃液壓系統卸壓
55-13-11-000-001 拆卸/打開THS 后緣維護蓋板
55-13-11-400-001 安裝/關閉THS 后緣維護蓋板
27-34-00-991-001 圖 501
用于 FIN 34CE3,34CE4
27-34-00-991-009 圖 502
3. 工作準備
子任務 27-34-00-861-060
A. 接通飛機電路(參見任務 24-41-00-861-002)。
子任務 27-34-00-010-059
B. 接近
(1) 在區 312 放置工作平臺到位。
(2) 打開檢查口蓋 312AR。
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(3) 放工作平臺就位在區:
(a) 334 左升降舵。
(b) 344 右升降舵。
(4) 打開可配平安定面后緣維護蓋板(參見任務 55-13-11-000-001):
(a) 334DB 左升降舵。
(b) 344DB 右升降舵。
(5) 在接近口蓋822 放工作梯。
(6) 打開檢查口蓋 822
(7) 在電瓶電源中心 105VU 上:
- 擰松兩個螺釘并拆下保護蓋
子任務 27-34-00-865-057
C. 確保這個(這些)跳開關是閉合的:
面板名稱標識位置
49VU FLIGHT CONTROLS/ELAC1/NORM/SPLY 15CE1 B11
49VU FLIGHT CONTROLS/FCDC1/SPLY 20CE1 B10
49VU FLIGHT CONTROLS/SEC1/NORM/SPLY 21CE1 B08
49VU L/G/LGCIU/SYS1/NORM 1GA C09
105VU FLIGHT CONTROLS/ELAC2/STBY SPLY 16CE2 A02
105VU FLT CTL/ELAC1/STBY SPLY 16CE1 A01
105VU FLT CTL/SEC1/STBY SPLY 22CE B01
121VU HYDRAULIC/LGCIU/SYS2 2GA Q35
121VU HYDRAULIC/LGCIU/SYS1/GRND SPLY 52GA Q34
121VU FLIGHT CONTROLS/FCDC2/SPLY 20CE2 Q20
121VU FLIGHT CONTROLS/SEC2/SPLY 21CE2 Q18
121VU FLIGHT CONTROLS/ELAC2/NORM/SPLY 15CE2 R20
子任務 27-34-00-860-067
D. 飛機維護構型
(1) 在頂部板 20VU 上:
- 確保 3 OFF/NAV/ATT 選擇器開關處于OFF 位置。
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(2) 在頂部面板 23VU 上:
- 確保FLT CTL/ELAC 1 和FTL CTL/SEC 1 按鈕電門已按下(按鈕電門上的FAULT
與OFF 圖例燈熄滅)
(3) 在頂部面板 24VU 上:
- 確保FLT CTL/ELAC 2 和FLT CTL/SEC 2 按鈕電門推進(在這些按鈕電門,
故障和OFF 圖例燈切斷)
(4) 增壓飛機液壓系統(參見任務 29-23-00-863-001)(參見任務 29-24-00-863-
001)(參見任務 29-10-00-863-003)
(5) 在中央操縱臺上,確保俯仰配平控制手輪調到0 位
(6) 在俯仰-配平控制手輪放警告牌以告訴人們不要移動THS
(7) 在機長和 F/O 側桿控制器安裝側桿鎖定銷(98D27903500000)
(8) 在機長和F/側桿放警告牌以告訴人們不要接觸側桿
(9) 將TBD(0U190360)(5)安裝在THS 作動筒(6)的螺旋絲杠上
(參見圖 501/任務 27-34-00-991-001)
(10) 按下列步驟將你調節的伺服控制器(新安裝的)置于阻尼模式:
對于 34CE1, 34CE2
- 松開FLT CTL/ELAC 2 按鈕電門(在這按鈕電門,OFF 圖例燈亮)
- 壓入FLT CTL/ELAC 1 按鈕電門(在這按鈕電門上,OFF 和FAULT 圖例燈滅)
對于 34CE3, 34CE4
- FLT CTL/ELAC 2 按鈕電門按下(在該按鈕電門,OFF 和FAULT 圖例燈切斷)
(11) 確保上ECAM 顯示組件上無有關LGCIUs 的警告
　
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