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5CC1, 5CC2, 14CC1, 14CC2, 15CC。
子任務 27-25-17-820-050
D. 調節程序
(1) 從傳感器組件(3)的殼體拆卸校裝銷(27)。
(2) 將校裝銷(27)移動到手柄(15)內使其與傳感器組件(3)的殼體嚙合。
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(3) 如不能容易地安裝校裝銷(27),調節方向舵位置指示(參考任務27-25-00-
820-001)。
(4) 將校裝銷(27)放回相關的傳動組件(3)殼體。
注: 校裝銷(27)是傳感器(3)的一部份。
子任務 27-25-17-710-050
E. 試驗程序
(1) 從下部伺服控制器的輸入手柄拆卸校裝銷 98D27207516090.
(2) 做一次方向舵位置指示系統操作試驗(參見任務 27-24-00-710-001)。
5. 結束工作
子任務 27-25-17-410-050-A
A. 關閉檢查口蓋
(1) 確保工作區清潔并遠離工具和其他項目。
(2) 關閉維護蓋板 325BL,325CL,325BR,325CR(參見任務 55-33-13-410-002)。
(3) 取下警告牌。
(4) 移走工作平臺。
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偏航阻尼器作動-說明和操作
1. 概述
(參見圖 001)
由FAC 控制的2 個電動液壓偏航阻尼器伺服作動筒(參考 22-61)安裝在人工感覺和
配平組件和行程限制組件(TLU)之間。他們通過一個差動連桿驅動后控制器。
偏航阻尼器伺服機構-作動筒指令疊加在飛行員指令上,最高可達TLU 準許的最大行
程。
兩個伺服作動筒的一個起作用,另一個保持在待命狀態(旁通模式)。
當雙液壓故障時,定中彈簧桿設定兩個偏航阻尼器伺服機構-作動筒到中間位置。
2. 部件位置
(參見圖 002)
功能項目號功能說明面板區域檢查口蓋ATA 參見
3CC1 SERVO ACTR-YAW DAMPER,1 325 325BL 27-26-51
3CC2 SERVO ACTR-YAW DAMPER,2 325 325BR 27-26-51
3. 部件說明
A. 偏航阻尼器伺服作動筒
(參見圖 003)
(1) 概述
2 個電動液壓伺服作動筒是可互換的。每個伺服-作動器包含:
- 一個帶有隔離液壓油的傳感器組件(LVDT)的活塞
- 一個活門組,它主要包含:
一個伺服活門(2)
2 個電磁閥(1)
2 個模式選擇器活門(3)
一個壓力電門(5)
該設計是這樣的以致于單一的故障不能防止旁路模式的選擇。
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CES
4. 操作
(參見圖 003)
A. 當作動筒已增壓的情況下的正常操作
伺服作動筒的增壓直接影響通過HP系統給伺服活門(2)的供壓。
(1) 偏航阻尼器在工作模式
2 個電磁閥(1)必須通電以設定2 個選擇器活門(3)到工作模式;即連接2 個
活塞腔到伺服活門輸出。
然后,伺服作動筒置于工作模式且壓力電門(5)未工作。
反饋傳感器(LVDT)(4)提供伺服回路反饋。
(2) 偏航阻尼器在旁路模式(備用構型)
2 個電磁閥(1)斷電且相關選擇器活門(3)在其彈簧作動下調定到旁通模式。
這就準許了2 個活塞容腔的互相連通。在這種情況下,壓力電門(5)不接通。
B. 在簡單電氣故障時的操作
一個電磁活門是端電的并且操作與段落2(b)中的相同
但壓力電門接通因為二個選擇器活門不在同一位置上。
C. 液壓故障后的操作
在沒有液壓壓力的情況下,二個選擇活門(3)在他們的彈簧作用下設定到旁路模
式,這樣活塞的二容腔互相連通。
在這種情況下,壓力電門(5)不接通。
D. 維護和校裝設備
根據實際情況維護。
下面項目是航線可更換件:
- 濾波器
- 伺服閥
- 電磁活門
- 壓力開關
更換偏航阻尼器不需要校裝操作。
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CES
偏航阻尼器伺服作動筒-概述
圖001
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偏航阻尼器伺服作動筒-位置
圖002
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偏航阻尼器伺服機構作動筒
圖003
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偏航阻尼器動作-解除/恢復
任務 27-26-00-040-001
解除偏航阻尼器伺服作動筒 3CC1
警告: 在開始或即將開始一項任務之前,將安全裝置和警告牌安放就位:
- 飛行操縱裝置
- 飛行操縱面
- 起落架和有關的門
- 移動的部件。
1. 工作目的
參考MMEL TASK:22-63-01-1)
偏航阻尼器系統 1
(僅FAA)
2. 工作準備信息
A. 固定設備,工具,試驗和支持設備
參考 數量 名稱
無規定 堵蓋
無規定 堵蓋
無規定 跳開關保險夾
無規定 容器
無規定 系-包裹
無規定 警告牌
無規定 工作平臺6 m(19 ft.8 in.)
無規定 2 堵塞(AS21913 型)
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Nov 01/07
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B. 參考信息
參考 名稱
24-42-00-861-001 通過地面電源接通地勤網絡
24-42-00-862-001 從地面電源切斷地勤網絡
27-26-00-710-001 偏航阻尼器作動的操作測試
29-10-00-864-001 卸壓綠液壓系統
29-10-00-864-002 對黃液壓系統卸壓
29-10-00-864-003 對藍的液壓系統釋壓
29-14-00-614-001 釋壓液壓油箱
29-14-00-614-002 經過地面插頭增壓液壓油箱
27-26-00-991-002 圖 401
3. 工作準備
子任務 27-26-00-860-050
A. 飛機維護結構
(1) 接通地面電源
(參見任務 24-42-00-861-001)
(2) 確保液壓系統卸壓(參見任務 29-10-00-864-001)(參見任務
29-10-00-864-002)(參見任務 29-10-00-864-003)。
(3) 在駕駛艙放警告牌以告訴人們不要操作飛行操縱裝置。
子任務 27-26-00-865-054
B. 斷開這些跳開關、打保險和掛標簽:
　
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