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(5) 安裝觸發器(8),墊圈(9)和螺帽(10)
(6) 擰緊螺帽(10),力矩為 0.035 m.daN(3.09 lbf.in)
(7) 安裝堵頭(11)
(8) 安裝蓋板(2)
(9) 安裝螺釘(1)并且擰緊
子任務 23-51-00-865-056
D. 拆下保險夾和標簽并閉合這些跳開關:
面板名稱標識位置
用于11RN
** 在 001-049,051-099,101-105,151-156,201-209 飛機上,
49VU COM/AUDIO/ACP/CAPT 4RN G06
** 在飛機 106-149,157-199,210-299,301-399,401-499,501-506,508-599 上,
49VU ACP CAPT SELCAL INT 1 AUDIO AVNCS 4RN G06
** 在所有飛機上
用于12RN
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CES
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R
R
R
面板名稱標識位置
** 在 001-049,051-099,101-105,151-156,201-209 飛機上,
49VU COM/AUDIO/ACP/F/O 5RN G07
** 在飛機 106-149,157-199,210-299,301-399,401-499,501-506,508-599 上,
49VU ACP F/O BITE INT 2 AUDIO 3/5 OCCPNT 5RN G07
** 在所有飛機上
子任務 23-51-00-860-058
E. 飛機維護結構
(1) 接通飛機電路(參見任務 24-41-00-861-002)
(2) 進行EIS 啟動程序(僅上部ECAM DU 和下部ECAM DU)(參考任務 31-60-00-
860-001)
(3) 做 IR 校準程序(參見任務 34-10-00-860-004)
(4) 在頂部面板 23VU 上:
- 確保FLT CTL/ELAC 1 和FLT CTL/SEC 1 按鈕電門被按壓(在這些按鈕電門
上,OFF 和FAULT 符號滅)
(5) 在頂部面板 24VU 上:
- 確保FLT CTL/ELAC 2,FLT CTL/SEC 2 和FLT CTL/SEC 3 按鈕電門被按壓(在
這些按鈕電門上,OFF 和FAULT"故障"符號滅)
(6) 在上部ECAM 顯示組件,確保下列的警告不顯示:
- 高頻1(2)發射
- VHF1(2)(3)發射
- ELAC 1 故障
- ELAC 2 故障
注: 如這些警告中的一個顯示,則做與維護信息相關的故障排除程序
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CES
(7) 增壓飛機液壓系統(參見任務 29-23-00-863-001)(參見任務 29-24-00-863-
001)(參見任務 29-10-00-863-003)
(8) 在中央操縱臺的ECAM 控制面板上,按壓F/CTL 鍵(在下部ECAM 顯示組件上出
現F/CTL 頁)
子任務 23-51-00-710-058
F. 操縱試驗側向操縱桿優先權(參見任務 27-96-00-710-003)
5. 結束工作
子任務 23-51-00-860-059
A. 將飛機放回其初始構型
(1) 卸壓飛機液壓系統(參見任務 29-23-00-864-001)(參見任務 29-24-00-864-
001)(參見任務 29-10-00-864-003)
(2) 執行EIS 關閉程序(參見任務 31-60-00-860-002)
(3) 在側桿組件的蓋板上放置警告牌以告訴機組人員無線電 PTT 電門失效
(4) 在記錄本上做記錄
(5) 切斷飛機電路(參考任務 24-41-00-862-002)
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CES
任務 23-51-00-440-001
無線電 PTT 電門(11RN,12RN)的再激活
警告: 確保操縱舵面的運行范圍無障礙
運行的飛行操縱裝置能夠導致傷害人員和/或損壞
1. 工作目的
參照MMEL TASK:23-51-08
通訊
側桿無線電選擇器
2. 工作準備信息
A. 參考信息
參考名稱
24-41-00-861-002 通過地面電源接通飛機電路
24-41-00-862-002 從地面電源切斷飛機電路
27-92-41-000-010 拆卸無線電 PTT 電門(11RN,12RN)
27-92-41-400-010 安裝無線電發話電門(11RN,12RN)
3. 工作準備
子任務 23-51-00-860-060
A. 飛機維護結構
(1) 接通飛機電路(參見任務 24-41-00-861-002)
4. 程序
子任務 23-51-00-440-050
A. 無線電 PTT 電門(11RN,12RN)的再激活
(1) 對新的無線電PTT 電門進行安裝(參見任務 27-92-41-000-010)和(參見任務
27-92-41-400-010)
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CES
子任務 23-51-00-810-053
B. 做與維護信息有關的故障排除步驟
5. 結束工作
子任務 23-51-00-860-061
A. 將飛機放回其初始構型
(1) 取下警告牌
(2) 切斷飛機電路(參考任務 24-41-00-862-002)
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CES
音頻管理(綜合系統/飛機內話/選擇呼叫/呼叫)-調整/試驗
任務 23-51-00-710-001
音頻管理的操作測試
警告: 在你接通飛機電源前確保在維護中的所有電路是隔離的。
警告: 服從無線電規定和確保在發射之前頻率可用。
1. 工作目的
作一次音頻管理系統操作的檢查。
2. 工作準備信息
A. 固定設備,工具,試驗和支持設備
參考數量名稱
無規定鳴音裝置
無規定150 歐姆話筒
無規定600 歐姆耳機
B. 參考信息
參考名稱
24-41-00-861-002 飛機電路從外部電源供電
24-41-00-862-002 斷開外部電源供給飛機上的電路電源
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CES
3. 工作準備
子任務 23-51-00-860-050
A. 飛機維護狀態
(1) 對飛機電路供電(參考任務 24-41-00-861-002)。
(2) 在全部ACPs,確保:
- RAD/INT 選擇器電門在中心位置
- 所有發射按鈕電門完全按出。
- 按壓所有接收按鈕電門(不接收)。
(3) 在維護面板50VU,確保SVCE INT OVRD 按鈕電門沒推進。
(4) 在頂部控制面板和指示面板48VU,確保AUDIO SWITCHING 選擇器電門位于NORM
位置。
(5) 設定面板301VU 和501VU 上的揚聲器電位計到中間位置。
(6) 口邊話筒連接。
- 在每個機組座位處,口邊話筒連接到插孔板。
- 在面板108VU,連接口邊話筒。
(7) 麥克風和頭戴耳機連接:
- 在每個機組座位處,150 歐姆話筒連接到手持話筒插頭。
把600 歐姆頭戴耳機連接到HEADSET 插頭。
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