實際加水量的錄入：
各公司勤務(wù)保障部門使用錄入賬號 XXXW01/密碼 3456進入運行信息主界面（XXX為各公司縮寫）點左邊菜單：“生產(chǎn)調(diào)度－按指令性加水－加水錄入”，輸入航班號、選擇日期，點查詢按鈕。在結(jié)果頁面的最后一列錄入實際的加水量（數(shù)值或百分比），點“錄入”。
第十一條各公司客艙乘務(wù)組操作流程： 1、乘務(wù)長（或主任乘務(wù)長）在簽到機簽到后，系統(tǒng)會自動打印所執(zhí)行航班的乘務(wù)日志。
2、乘務(wù)長（或主任乘務(wù)長）可到 SOC放行大廳（分公司到航務(wù)部簽派放行）領(lǐng)取。乘務(wù)日志中已打印出所執(zhí)勤航班的訂座情況與加水量指令范圍。
3、登機執(zhí)勤，按乘務(wù)日志中的計劃加水量指令范圍檢查水表讀數(shù)。

4、如未達到指令標準范圍，及時通知地面加水。
5、關(guān)艙門后，如出現(xiàn)航班延誤起飛超過 1小時，乘務(wù)
長要及時報告機長，通知地面按原計劃指令補充水量。 6、如實在乘務(wù)日志中填寫實際加水量； 7、執(zhí)勤完畢，乘務(wù)日志統(tǒng)一交各地客艙質(zhì)量管理部門。第十二條由股份公司地面保障部負責(zé)將南航各機型飛
機加水量標準（見附件二）通告外站各地面協(xié)議代理單位按此標準執(zhí)行公司航班的加水工作。各公司航班在外站執(zhí)勤時，乘務(wù)組與代理單位應(yīng)做好配合，并在乘務(wù)日志中記錄實際加水量。注：B777A型、A300型、A321型三種機型飛機因水箱容量的原因，各航程的加水標準比其他機型高。
第四章措施要求
第十三條各公司勤務(wù)保障部門由當天值班經(jīng)理對當天本基地航班按標準指令控制航班加水工作的整個流程實施監(jiān)控。
第十四條各公司應(yīng)及時將實際運行中出現(xiàn)的有關(guān)問題反饋股份公司客艙部，由股份公司客艙部組織專責(zé)小組，進一步分析和完善有關(guān)標準。
第十五條各地客艙服務(wù)質(zhì)量管理部門根據(jù)乘務(wù)日志的有關(guān)記錄負責(zé)建立臺帳。

第十六條各公司勤務(wù)保障部門必須制定落實加水工作
單制度。
第五章培訓(xùn)與檢查
第十七條各級客艙管理部門和勤務(wù)保障部門要對在職的乘務(wù)長、管理人員、加水操作人員和水車駕駛員進行執(zhí)行本規(guī)定操作流程的定期講評與培訓(xùn)，不斷提高本部門員工分析和靈活處理執(zhí)行過程中出現(xiàn)的實際問題。
第十八條股份公司客艙部與地面服務(wù)保障部每年聯(lián)合組織一次全公司落實本規(guī)定工作的檢查；各分、子公司每年組織一次檢查；各分子公司乘務(wù)管理部門和地面勤務(wù)保障部門每半年進行一次檢查。對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題要及時分析與標準修訂，標準修訂后，由股份公司客艙部組織復(fù)查。
第十九條檢查內(nèi)容：
1、貫徹執(zhí)行本規(guī)定情況，工作流程與制度的落實情況。
2、各級管理部門專職管理人員配備情況和履行職責(zé)情況。
3、是否建立工作單記錄與數(shù)據(jù)臺帳，員工定期培訓(xùn)情況。
第六章附則
第二十條本規(guī)定從下發(fā)之日起執(zhí)行。各單位現(xiàn)行的航

班按標準加水工作的管理規(guī)章如有與本規(guī)定相悖之處，一律以本規(guī)定為準。
本規(guī)定由股份公司客艙部負責(zé)解釋。

附件一：各公司勤務(wù)保障部門查詢與錄入賬號
一、加水指令查詢賬號（以公司名為前綴，均為大寫，下同）
廣州：CANW 河南：CGOW 深圳：SZXW 湖南：HHAW 
貴州：KWEW 廣西：KWLW 湖北：WUHW 海南：HAKW 
汕頭：SWAW 珠海：ZUHW 北京：PEKW 沈陽：SHEW 
大連：DLCW 三亞：SYXW 長春：CGQW 哈爾濱：HRBW 
新疆：URCW 

初始密碼：1234 二、實際加水量錄入賬號
錄入賬號具有查詢、錄入的功能。廣州：CANW01河南：CGOW01深圳：SZXW01湖南：HHAW01 貴州：KWEW01   廣西：KWLW01湖北：WUHW01 海南：HAKW01 汕頭：SWAW01珠海：ZUHW01北京：PEKW01沈陽：SHEW01 大連：DLCW01三亞：SYXW01長春：CGQW01哈爾濱：HRBW01 新疆：URCW01
　
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