機組應急程序手冊頁碼:2-53
日期:2003/04/10
修改號:00

(2)適用范圍:
任用于電器和油脂類
火災
(
延伸管;
發器,噴嘴對準火源底部邊緣;
底部邊緣.
和主貨艙失火;
.
(
2秒
(6)飛行前的檢查:
與手提式海倫滅火瓶相同.
注:16磅水質滅火瓶的結構及使用與海倫滅火瓶相同,其
方面與手提式水質滅火瓶相同.
.11 洗手間的滅火系統
洗手間的滅火系統包括: 煙霧報警系統和滅火系統..
(1)煙霧報警系統:
何類型(A,B,C,D類)的火災,主要
.
3)使用方法:
A. 拔下安全銷;
B. 握住噴嘴上的觸發開關,接上
C. 垂直握住瓶體;
D. 按下滅火瓶頂部觸
E. 左右移動噴嘴向火源
(4)注意事項:
A. 此種滅火瓶一般用于大面積失火
B. 其他與手提海倫滅火瓶相同
5)距離和時間:
A. 噴射距離2-3米;
B. 噴射時間約1
他
2

 
機組應急程序手冊頁碼:2-54
日期:2003/04/10
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煙霧報警系統可以及早發現突發的火情并自動發出警
煙霧探測器:
安裝在洗手間內頂部,當洗手間內的煙霧
時,通過它的傳感器向顯示系統發出信
統的紅色指示燈閃
出刺耳的響聲.當需要關斷信號系統時,
燈.
(
池下面都有一個自動滅火裝置,每
個海倫滅火瓶和兩個指向廢物箱的
高溫度時,兩個噴嘴自動地向廢物箱
白色,兩個噴嘴用密封劑
密封,當周圍溫度達到77-79℃時,溫度指示由白色變
劑自動熔化,滅火瓶開始噴射.
報.它包括煙霧探測器和信號顯示系統.
A.
煙霧探測器
達到一定濃度
號.
B. 信號顯示系統
a)位于煙霧探測器的側面
b)當煙霧達到一定濃度時,信號系
亮, 并發
按下按鈕(探測器側面)即可截斷聲音,熄滅指示
2)自動滅火系統
A. 位置:
每一個洗手間的盆
個滅火裝置包括一
噴嘴.當達到很
內噴射海倫滅火劑.
B. 工作原理:
正常情況下,溫度顯示器為
為黑色,噴嘴的密封
當滅火劑釋放完畢后,噴嘴尖頭為白色.
(3)使用時間

 
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日期:2003/04/10
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噴射時間為3-15秒鐘.
飛行前檢查 (4)
檢色,如果不是白色要報告機長或地面
維護人員
2.12 防 罩(PBE)
防和乘務員在客艙封閉區失火和有濃霧時
使用的.吸道不受火和煙的侵害.
(1)
白色盒
(2)氧
的化學氧氣發生器提供的.當拉動觸
發拉繩 中的化學元素發生化學反應并釋放熱量, 使
化學氧氣
(3)
使用
塵感和咸味,時間相對要短些).
(
A.
B.
查溫度指示器為白
.
煙面
煙面罩是用于機組
它可以保護滅火者的眼睛和呼
重量
子重約1.5公斤.
氣的提供
氧氣是由防煙面罩上
后,發生器
發生器中的溫度上升,產生出氧氣.
使用時間
時間為15分鐘(平均為15分鐘,呼吸快時可能有灰
4)特點
戴上面罩后可以通過面罩前部的送話器與外界聯系.
當氧氣充滿面罩時,面罩應為飽滿狀態.當氧氣用完
后,由于內部壓力減小,面罩開始內吸,必須學會辨
別此種狀態.
(5)使用方法

 
機組應急程序手冊頁碼:2-56
日期:2003/04/10
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A. 打開包裝合;
B. 取出面罩并展開;
防煙面罩;
E. 整理面罩位置;
觸發拉繩;
煙面罩固定在指定的位置;
(
圈;
時,可能是氧氣用完或穿戴不當;
著眼鏡使用,戴好后要在面罩外面整理眼鏡位
2.13 隔
隔煙艙煙霧,按波音公司操作手冊規定,
僅供
C. 撐開密封膠圈(大小與頭同大);
D. 戴上
F. 系緊固定搭扣,拉動
G. 吸氧.
(6)飛行前的檢查
A. 確定防
B. 確定包裝合未被打開;
C. 捆扎帶完整.
7)使用時注意的問題
A. 必須在非煙區戴好;
B. 頭發必須全部入內,衣領要離開密封膠
C. 當呼吸困難
D. 當面罩開始內吸時,使用時間已到,應迅速到安全區
摘下面罩;
E. 如果戴
置.
煙罩
罩是用于隔離主
地面時使用.

 
機組應急程序手冊頁碼:2-57
日期:2003/04/10
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(
(
儲藏在樓梯的壁板處.
(3)操作方法:
罩儲藏室上的分離手柄,取下蓋子;
蓋過樓梯扶手,封閉整個樓梯;
1)隔煙罩的型號:
A. 螺旋式樓梯型
B. 直式樓梯型
2)位置:
A. 抬起隔煙
B. 抓住并拉住2個紅色布手柄,拉出象簾子似的隔煙罩;
C. 展開煙罩,

 
機組應急程序手冊頁碼:2-58
日期:2003/04/10
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D. 扣好邊扣,確保煙罩與地板的嚴合.
.14 其他應急設備
(1)石棉手套
石棉手套用于駕駛艙失火時,保持駕駛員能夠操縱飛機時
,具有防火隔熱作用.
(2)防煙眼鏡
用組成員在充滿煙霧的駕駛艙內保護眼睛
受傷害,保證駕駛員繼續飛行;
(3)防火衣
用于滅火時使用.進入火場前,應先穿好防火衣,并將其
全扣好再進入,可以保護滅火者的四肢軀干不受火的侵害.
2
用
于駕駛艙內的機
不
完

 
機組應急程序手冊頁碼:3-1
日期:2003/04/10
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3. 應急撤離
3.1 政策
或機上發生嚴重緊急情況時,機組在地面或
　
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