曝光臺 注意防騙
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(2) 確保檢查口蓋312AR 打開。
(3) 確保警告牌已放好在駕駛艙內(nèi)以告訴人員不要操作俯仰操縱裝置。
(4) 如安裝滑油排放塞(86),則確保排放容器已定位在THS 作動筒的下面。
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子任務(wù) 27-44-51-210-052
B. 工作區(qū)和零組件的目視檢驗
(1) 目視檢驗工作區(qū)。
(a) 確保:
- 接近加油堵塞(81)的區(qū)域,
- 接近滑油放油堵塞(86)的該區(qū)域是清潔的,不被損壞的并且顯示不腐
蝕。
(2) 零組件的目視檢驗。
(a) 確保:
- 通氣蓋(80),
- 該轉(zhuǎn)接頭(83),
- 帶有磁性金屬屑探測器(85)的保護蓋(84)是清潔的,無損壞并且顯示
無腐蝕。
(b) 確保轉(zhuǎn)接頭(83)已正確安裝在THS 作動筒(1)上。
4. 程序
(參見圖 410/任務(wù) 27-44-51-991-006)
子任務(wù) 27-44-51-420-052
A. 安裝注油口塞子和/或滑油放油管插頭
(1) 安裝注油口塞子(81)。
(a) 從適配器(83)拆卸堵頭。
(b) 確保滑油加注堵頭(81)和適配器接合面(83)干凈。
(c) 用滑油(材料號 03-003)潤滑新的O 形環(huán)(82)。
(d) 在注油口塞子(81)放新的O 型環(huán)(82)就位。
(e) 在連接器(83)安裝注油口堵塞(81)。
(f) 擰緊滑油加注堵頭(81),力矩為1.4 到1.6 m.daN(10.32 到11.79
lbf.ft)。
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(g) 用保險絲輔助材料(材料號 19-010)保險滑油加注堵頭(81)。
(h) 把通氣孔蓋(80)連接到滑油加油堵塞(81)。
(2) 滑油放油管堵塞(86)的安裝。
(a) 從THS 作動筒(1)內(nèi)的滑油排放管堵頭(86)開口拆卸堵頭。
(b) 確保滑油排放管堵頭(86)和堵頭接合面干凈。
(c) 用滑油(材料號 03-003)潤滑新的O 形環(huán)(87)。
(d) 在滑油放油堵塞(86)放新的O 型環(huán)(87)就位。
(e) 在THS 作動筒(1)安裝滑油放油堵塞(86)。
(f) 擰緊滑油排放管堵頭(86),力矩為1.4 到1.6 m.daN(10.32 到11.79
lbf.ft)。
(g) 用保險絲輔助材料(材料號 19-010)保險滑油排放管堵頭(86)。
(h) 將有磁性碎屑探測器(85)的保護蓋(84)安裝在滑油排放管堵頭(86)上。
(i) 填滿THS 作動筒(1)以修正滑油到必要的水準(參見任務(wù) 12-13-27-612-
001)。
(j) 從THS 作動筒(1)下面移走排放容器。
5. 結(jié)束工作
子任務(wù) 27-44-51-210-053
A. 目視檢查THS 作動筒并確保沒有泄漏從:
- 滑油加油堵塞和連接器,
- 滑油放油堵塞。
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子任務(wù) 27-44-51-410-051
B. 關(guān)閉接近區(qū)域
(1) 拆下警告牌。
(2) 確保工作區(qū)清潔和沒有工具和其它的項目。
(3) 關(guān)閉檢查口蓋 312AR。
(4) 移走工作平臺。
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任務(wù) 27-44-51-000-003
下部爪止動塊的拆卸
警告: 在開始或即將開始一項任務(wù)之前,將安全裝置和警告牌安放就位:
- 飛行操縱裝置
- 飛行操縱面
- 起落架和有關(guān)的門
- 移動的部件。
1. 工作目的
自定義
2. 工作準備信息
A. 固定設(shè)備,工具,試驗和支持設(shè)備
參考數(shù)量名稱
無規(guī)定跳開關(guān)保險夾
無規(guī)定警告牌
無規(guī)定工作平臺5.5 m(18 ft.1 in.)
0U145409 1 特殊的扳手
0U145920 1 THS 作動筒人工搖動止動工具
0U190360 1 銷-校裝
0U190844 2 松開THS 作動筒壓力關(guān)斷剎車工具
98D27403500000 1 俯仰配平控制鎖
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B. 參考信息
參考名稱
27-44-51-710-001 操作試驗無返回裝置(無返回棘爪)
29-00-00-864-001 在維護之前將相關(guān)的液壓系統(tǒng)釋壓
29-23-00-863-001 從黃的液壓系統(tǒng)經(jīng)過 PTU 以電動泵增壓綠的液壓系統(tǒng)
29-23-00-863-002 從綠液壓系統(tǒng)經(jīng)過PTU 以地面勤務(wù)車增壓黃液壓系統(tǒng)
27-44-51-991-001 圖 401
27-44-51-991-016 圖 411
3. 工作準備
子任務(wù) 27-44-51-010-062
A. 接近
(1) 將工作平臺就位。
(2) 打開檢查口蓋 312AR。
子任務(wù) 27-44-51-860-057
B. 飛機維護結(jié)構(gòu)
(參見圖 401/任務(wù) 27-44-51-991-001)
警告: 增壓/釋壓一個液壓系統(tǒng)之前,確保飛行控制表的運行范圍內(nèi)無障礙。
(1) 增壓綠和黃液壓系統(tǒng)(參見任務(wù) 29-23-00-863-001)和(參見任務(wù) 29-23-00-
863-002)。
(2) 轉(zhuǎn)動駕駛艙里俯仰-配平控制手輪并將 THS 作動筒置于零位置。
(3) 卸壓綠和黃液壓系統(tǒng)和放它們在維護結(jié)構(gòu)(參見任務(wù) 29-00-00-864-001)。
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(4) 確保藍液壓系統(tǒng)已釋壓并將其置于維護構(gòu)型。(參見任務(wù) 29-00-00-864-001).
(5) 放警告牌以告訴人們不要增壓綠,黃和藍液壓系統(tǒng):
- 在駕駛艙頂板的液壓區(qū)段40VU 上,
- 在綠,黃和藍液壓系統(tǒng)的地面勤務(wù)面板。
(6) 如液壓壓力不可用的話,使用手動驅(qū)動輸入并移動THS 作動筒到零位置。
(a) 放TOOL-MANUAL CRANKING STOP,THS ACTUATOR(0U145920)就位在THS
作動筒螺釘。
(b) 使用RELEASE TOOL-PRESSURE-OFF BRAKE,THS ACTUATOR(0U190844)和
一個1/2 英寸插座定位THS 作動筒(參見任務(wù) 27-44-51-710-001)。
(7) 在駕駛艙放警告牌以告訴人們不要操作俯仰控制器。
(8) 放PIN-RIGGING(0U190360)在 THS 作動筒機械輸入。
(9) 在駕駛艙里的俯仰-配平控制手輪上放俯仰配平操縱鎖塊(98D27403500000)。
子任務(wù) 27-44-51-865-057
C. 斷開這些跳開關(guān)、打保險和掛標簽:
面板名稱標識位置
49VU FLIGHT CONTROLS/ELAC1/NORM/SPLY 15CE1 B11
49VU FLIGHT CONTROLS/THS/ACTR/MOT2 19CE2 B09
105VU FLT CTL/ELAC1/STBY SPLY 16CE1 A01
121VU FLIGHT CONTROLS/THS ACTR/MOT3 19CE3 Q17
中國航空網(wǎng) m.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
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