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監視必要的手力如果拆開機構復位正確,則該力比步驟(2)中的力小得多
同樣沒有重置脫開機械裝置的指示
(5) 在拆開復位環(1)上安裝環形卡箍(2)并用螺釘(3)固緊環形卡箍擰緊螺釘,
力矩在 20 和 22 lbf.in(0.22 和 0.24 m.daN)之間
(6) 在ELEC 控制盒 35VU 上,壓入 GEN 1(2)按鈕電門(FAULT 圖例燈亮)
EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199,
201-299, 301-399, 401-499, 24-21-00 Page 513
Config-1 May 01/08
CES
R
(7) 當起動第一臺發動機時,確保相關的電氣發電系統工作正常
注: 在測試后如你起動發動機,你必須做GCU 的重置這樣做,松開然后按入
有關的GEN 按鈕電門
** 在飛機 001-049,051-099,101-149,151-199,201-299,301-399,401-499 上,
5. 結束工作
子任務 24-21-00-410-063
A. 關閉接近區域
(1) 關閉右風扇整流罩門(參見任務 71-13-00-410-040):
- 用于 1000EM1
438AR
- 用于 1000EM2
448AR
子任務 24-21-00-860-052
B. 將飛機恢復到其初始構形
(1) 執行EIS 關閉程序(參考任務 31-60-00-860-002)
(2) 切斷飛機電路(參考任務 24-41-00-862-002)
EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199,
201-299, 301-399, 401-499, 24-21-00 Page 514
Config-1 Nov 01/07
CES
任務 24-21-00-730-040
系統試驗IDG 頻率(P/N 740119)
警告: 當發動機剛關車后在發動機零組件工作時要小心。發動機部件能夠保持熱度的時
間最高可達一小時。
1. 工作目的
確保IDG 的穩態工作頻率在390 和 410 Hz 之間。
如果IDG 的頻率超出規定的極限,但是在380 和420 Hz 間,IDG 頻率的顯示在ECAM ELEC
頁上變成琥珀色。進行下列步驟:
- 從發動機齒輪箱上拆下IDG,
- 調節IDG 的頻率,
- 在發動機齒輪箱上安裝IDG。
如IDG 的頻率超出限制 380-420 Hz,更換IDG。
注: 當 IDG 在發動機時不能接近頻率調整螺釘。
每400FH 只準許進行一次頻率調整。如果你調整調節器,記錄到飛機技術記錄本上。
2. 工作準備信息
A. 參考信息
參考 名稱
24-21-51-000-040 拆卸整體驅動發電機-IDG 1(2),(4000XU)
24-21-51-400-040 安裝整體驅動發電機-IDG 1(2),(4000XU)
24-41-00-861-002 從外部電源給飛機電路供電
24-41-00-862-002 斷開由外部電源供電的飛機電路
31-60-00-860-001 EIS 啟動程序
31-60-00-860-002 EIS 停止程序
71-00-00-710-003 發動機自動起動
71-00-00-710-028 發動機停車
EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199,
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Config-1 Nov 01/07
CES
參考 名稱
71-13-00-010-040 打開風扇整流罩門
71-13-00-410-040 關閉風扇整流罩門
24-21-00-991-920 圖 502
3. 工作準備
子任務 24-21-00-010-056
A. 打開風扇整流罩艙門(參見任務 71-13-00-010-040):
- 用于 1000EM1
437AL, 438AR。
- 用于 1000EM2
447AL, 448AR。
子任務 24-21-00-860-050
B. 飛機維護結構
(1) 接通飛機電路(參見任務 24-41-00-861-002)。
(2) 進行EIS 啟動程序(僅上部ECAM DU 和下部ECAM DU)(參考任務
31-60-00-860-001)。
(3) 在ECAM 控制面板上,調出ELEC 頁。
(4) 啟動相關發動機(參見任務 71-00-00-710-003)。
子任務 24-21-00-865-057
C. 確保這些跳開關是閉合的:
面板 名稱 標識 位置
用于 1000EM1
122VU ELEC/IDG1/DISC 1XT T24
用于 1000EM2
122VU ELEC/IDG2/DISC 2XT T25
EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199,
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Config-1 Nov 01/07
CES
4. 程序
(參見圖 502/任務 24-21-00-991-920)
警告: 當拆卸或安裝保險絲時,戴好護目鏡。做此任務時剪斷,拆下并報廢保險絲。松
動的保險絲會割傷或使你失明。
告誡: 每400 飛行小時,不要調節調節器超過1 次。如果你調整調節器,記錄到飛機技
術記錄本上。
子任務 24-21-00-730-050
A. IDG 頻率的測試
動作 結果
1. 在ECAM 控制面板上: 在下部ECAM 顯示裝置上:
- 得到ELEC 頁 - 讀取發電機(IDG1 或者IDG2)的工作頻率以
計算需要調節的值。
注: 發電機正常工作頻率是400±5 赫茲。
2. 關閉發動機(參見任務
71-00-00-710-028)。
3. 從發動機齒輪箱上拆下IDG(參見任務
24-21-51-000-040)。
4. 從調節器調整螺釘(2)上拆下保險絲。
5. 將頻率調節到400+或
- 1 赫茲。做這,轉動調節螺釘(2):
- 順時針方向減少頻率,
- 或者逆時針以增加頻率。
EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199,
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Config-1 Nov 01/07
CES
調節器調節螺釘-IDG
圖 502/任務 24-21-00-991-920
EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199,
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Config-1 Nov 01/07
CES
動作 結果
注: 調整螺釘轉動一整圈,將把頻率由
3 變為3.5 赫茲。
6. 用保險絲保險調節螺釘(2)。做這項時
小心不改變調整螺釘的設定。
7. 將IDG 安裝在發動機齒輪箱上(參見任
務 24-21-51-400-040)。
8. 啟動相關發動機(參見任務
71-00-00-710-003)。
在下部ECAM 顯示裝置上:
- 檢查頻率(400 Hz+或者-5Hz)。
5. 結束工作
子任務 24-21-00-860-055
A. 將飛機恢復到其初始構形。
(1) 關閉發動機(參見任務 71-00-00-710-028)。
(2) 執行EIS 關閉程序(參考任務 31-60-00-860-002)。
(3) 切斷飛機電路(參考任務 24-41-00-862-002)。
中國航空網 m.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
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A320中文AMM手冊P(48)