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在地面上,一個地面電源裝置(GPU)能夠供電給飛機APU GEN 也能成為一個獨立
電源
B. 分配電網的分布概述
在正常飛行狀態,每個IDG 經由它的線接觸器(GLC)供給它自己的分配電網兩個
IDG 從不電氣連接
分配電網1 包括:
- 交流電匯流條 1(AC BUS 1),
- 交流主匯流條(AC ESS BUS),
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- 交流可卸載匯流條(AC SHED ESS BUS)
分配電網2 對應于交流電匯流條 2(AC BUS 2)
TR 1 從AC BUS 1 經過它的接觸器供電:
- 直流匯流條 1(DC BUS 1),
- 直流電瓶匯流條(DC BAT BUS),
- 直流主匯流條(DC ESS BUS),
- 直流可卸載主匯流條(DC SHED ESS BUS)
兩個電瓶與DC BAT BUS 連接
經過它的接觸器從AC BUS 2 供電的TR 2 供給直流匯流條 2(DC BUS 2)
假如出現TR 1 或者TR 2 失去,第三個主變壓器整流器(ESS TR)的供電來自AC BUS
1,經過它的接觸器供給:
- 直流主匯流條,
- DC SHED ESS BUS
在某個確定的故障狀態,AC ESS BUS 和AC SHED ESS BUS,以及,經過 ESS TR,DC ESS
BUS 和DC SHED ESS BUS 能被供電:
- AC BUS 2,如果失去了AC BUS 1,
- 在緊急狀態或者煙霧緊急狀態,CSM/G 更特別
** 在飛機 061-099,103-149,151-199,202-299,301-399,401-499,501-506,508-599 上,
兩個可卸載的AC 和DC 匯流條分別通過GLC 2 和TR 2 被供電,并通過兩個接觸器
控制在單發電機狀態這些AC 匯流條自動卸載,以及DC 匯流條在單發電機和單
TR 狀態自動卸載
** 在所有飛機上
2. 部件位置
** 在飛機001-049,051-099,101-149,151-199,201-233,236-238,301-304 上,
A. 主要的部件位置
(參見圖 002)
** 在飛機 001-049, 051-060, 101-102, 201-201 上,
(參見圖 003)
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電源-概述簡圖
圖001
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電源-概述簡圖
圖001A
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304, 24-00-00 Page 7/8
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電源-概述簡圖
圖001B
R EFF : 234-235, 239-299, 305-399, 401-499, 501-
506, 508-599, 24-00-00 Page 9
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電源-概述簡圖
圖001C
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233, 236-238, 301-304, 24-00-00 Page 11
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電源-部件位置
圖002
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506, 508-599, 24-00-00 Page 12
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電源-部件位置
圖002A
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控制和指示-部件位置
圖003
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233, 236-238, 301-304, 24-00-00 Page 15
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** 在飛機 061-099, 103-105, 151-158, 202-209 上,
(參見圖 003A)
** 在飛機106-149,159-199,210-233,236-238,301-304 上,
(參見圖 003B)
** 在飛機001-049,051-099,101-149,151-199,201-233,236-238,301-304 上,
功能項目號功能描述面板區域檢查口蓋ATA 參考
1PE TR-ESS 125 812 24-34-51
3XB STAT INV 126 822 24-28-51
1XE CONTROL UNIT-CSM/G 125 812 24-24-34
8XE CSM/G 148 734 24-24-51
1XG GPCU 92VU 121 811 24-41-34
20XG RCPT-EXT PWR 120 121AL 24-41-51
1XS GCU-APU 91VU 121 811 24-23-34
8XS GEN-APU 310 24-23-51
1XU1 GCU-1 91VU 121 811 24-22-34
1XU2 GCU-2 91VU 121 811 24-22-34
22XU1 EGIU-1 91VU 123 811 24-22-33
22XU2 EGIU-2 96VU 123 811 24-22-33
4000XU IDG 430 24-21-51
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** 在飛機 234-235,239-299,305-399,401-499,501-506,508-599 上,
A. 主要的部件位置
(參見圖 002A, 003B)
功能項目號功能描述面板區域檢查口蓋ATA 參見
1PE TR-ESS 125 812 24-34-51
3XB STAT INV 126 822 24-28-51
1XE CONTROL UNIT-CSM/G 125 812 24-24-34
8XE CSM/G 148 734 24-24-51
20XG RCPT-EXT PWR 120 121AL 24-41-51
24XG GAPCU 92VU 122 24-41-00
8XS GEN-APU 310 24-23-51
1XU1 GCU-1 91VU 121 811 24-22-34
1XU2 GCU-2 91VU 121 811 24-22-34
4000XU IDG 430 24-21-51
** 在所有飛機上
3. 系統說明
A. 交流發電和分配
** 在飛機001-049,051-099,101-149,151-199,201-233,236-238,301-304 上,
(參見圖 004)
** 在飛機 234-235,239-299,305-399,401-499,501-506,508-599 上,
(參見圖 004A)
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控制和指示-部件位置
圖003A
R EFF : 106-149, 159-199, 210-299, 301-399, 401-
499, 501-506, 508-599, 24-00-00 Page 19
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控制和指示-部件位置
圖003B
R EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199, 201-
233, 236-238, 301-304, 24-00-00 Page 21
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交流發電和分配-簡圖
圖004
R EFF : 234-235, 239-299, 305-399, 401-499, 501-
506, 508-599, 24-00-00 Page 22
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交流發電和分配-簡圖
圖004A
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中國航空網 m.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
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