流程圖如下:
勞防用品申請報告
部門正職領導簽字
工程技術公司人力資源部審批
至生產(chǎn)支援部領取
12. 補充養(yǎng)老金管理
社會補充養(yǎng)老金=職工工齡×工齡系數(shù)×繳費基數(shù)。人力資源部根據(jù)股份公司下發(fā)通知每年4月調(diào)整補充養(yǎng)老金。
基本流程圖如下:
13. 公積金管理
包含基本、補充公積金。由人力資源部核準新進人員繳費基數(shù),以書面形式通知會計部代扣繳。每年7月由人力資源部根據(jù)上海市公布當年社平工資一次性調(diào)整公積金。
基本流程圖如下:
14. 社會養(yǎng)老保險管理
結(jié)合工程技術公司參加工作人員戶口性質(zhì),社會養(yǎng)老保險目前有城鎮(zhèn)保險和綜合保險兩種。城鎮(zhèn)養(yǎng)老保險包含基本養(yǎng)老、醫(yī)療、工傷、生育、失業(yè)五項保險;綜合保險包含養(yǎng)老、醫(yī)療、工傷三項保險。在新進外籍戶口人員未申領上海市居住證之前,享受由單位統(tǒng)一繳納的外籍勞力綜合保險,上海市戶口人員和上海市居住證人員由人力資源部根據(jù)個人崗位和年度社平工資核準繳費基數(shù),統(tǒng)一向社保局申報,辭職人員由人力資源部向社保局辦理人員轉(zhuǎn)出手續(xù)。每年4月由人力資源部根據(jù)當年社平工資一次性調(diào)整個人社會基本養(yǎng)老保險。
基本流程圖如下:
15. 系統(tǒng)基本功能要求
系統(tǒng)基本功能要求:能滿足人員信息共享,包括人員維修資質(zhì)、職稱等,能從系統(tǒng)獲得機務培訓中心的人員培訓記錄,質(zhì)量管理部的人員授權信息,維管部的維修及人員配置信息,能從系統(tǒng)獲得MCC的航班進出港
機務培訓中心
培訓需求書 培訓計劃 培訓內(nèi)容 培訓任務
培訓任務書 教員、課程內(nèi)容 學員 完成情況
時間、地點 成績
完成情況
項目,學員,日期 完成情況記錄
培訓管理部根據(jù)培訓需求,制訂培訓計劃,對各維修部的培訓計劃進行審批,然后按找培訓計劃向培訓實施部下達培訓任務書。
培訓實施部根據(jù)培訓任務書上的要求,聯(lián)系教員,學員,教材等實施培訓,培訓完成后,將完成情況,成績,出勤情況等數(shù)據(jù)返回到培訓管理部,然后發(fā)證書,再對培訓項目進行記錄,記錄到每個學員的技術檔案中去。
培訓監(jiān)督部負責教員的招聘,審核。并且對培訓任務有著監(jiān)督,檢查的責任。
生產(chǎn)保障部
一. 說明
需求設計只涉及到業(yè)務模塊層面,還未包括具體詳細內(nèi)容。適用于航材、工具設備、計量器具、車輛的管理。
二. 業(yè)務方面
1. 計劃控制管理
航材計劃業(yè)務主要是根據(jù)飛機維修工作所需的航材零備件情況制定合理的訂貨、租借、調(diào)配等計劃任務,并監(jiān)督計劃的執(zhí)行情況,確保能夠及時地供應飛機維修工作、減少AOG 訂貨,并且盡量保持較低的庫存量,降低航材成本。如果發(fā)現(xiàn)訂貨、送修和租借部門不能時完成,還要發(fā)出相應的催修催貨任務,根據(jù)需求對不同地域的航材進行調(diào)配。
信息來源:
維修管理部實施飛機維修計劃、航班計劃、時控件更換計劃、改裝計劃所涉及的航材和工具設備需求。
工程技術部提供的航材和工具設備計劃訂貨實施中的技術支援需求。
各地生產(chǎn)支援部及維修實施單位的航材和工具設備需求。
中國航空網(wǎng) m.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
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