曝光臺 注意防騙 網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

• 梯度為3.33.3％的斜面，在入口前％60m60m從入口高度開始；
• 跑道升降帶在上述面與入口之間的部分；
– 如果有穿透目視保護面的障礙物，則不應公布BaroBaro--VNAVVNAV。
– OCH 的最低值: ICAO: ICAO附件1414面的內進近面、內過渡面和復飛面已經評估且沒有被穿透，則為75m75m；所有其他情況，為；90m90m。
• 公布的最佳VPAVPA應為33°°，不應小于，3°°或大于3.5 °°
• 基準高應為1515米
• 所有障礙物的高以入口標高為基準。
APV 航段
• Baro Baro-VNAV 程序的APVAPV航段與跑道中線延長線對正，包括著陸的最后下降航段和復飛的起始、中間和最后階段。
APV OAS
• APV OAS 的起點為最后進近點（FAPFAP），位），于垂直航徑與此前航段的最低規定高相交的位置。APV OASAPV OAS的終點為MAHFMAHF和MATFMATF中的最早者

　
中國航空網 m.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
本文鏈接地址：目視與儀表飛行程序設計課件(15)