曝光臺(tái) 注意防騙
網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營(yíng)店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者
(Air Traffic Management Center of Changsha of CAAC, Changsha 410137,China)
Abstract: By using the Doppler weather radar products and other meteorological data in
June 22-24,2004, the echo characteristics of strong rainfall caused by MCS and MCC in
the Northwest of Hunan Province are studied. The results show that the echo intensities of
basic reflection rate in the big range heavy rain caused by MCS and MCC are generally
30~50dBZ, and this echo exists the same area for a long time. While, the strong rainfall
zone in the echo of basic velocity field often corresponds to large velocity field. The
adverse wind zone is also found in some places and it is a criterion that heavy rainfall
forecasting.
Key words: MCS; MCC; rainfall; Doppler weather radar; basic reflection rate; basic
velocity
2005 年4 月25 日低空風(fēng)切變天氣分析
4 月25 日下午12 時(shí)53 分,CSN3631 航班起飛時(shí)在上升到400 米高度
時(shí),機(jī)組報(bào)告機(jī)上風(fēng)切變預(yù)警系統(tǒng)告警,飛機(jī)遭遇風(fēng)切變。17 時(shí)40 分
CDG4632 航班在17 號(hào)跑道五邊進(jìn)近至300 米左右,機(jī)組報(bào)告有嚴(yán)重風(fēng)切變,
并復(fù)飛,后改用35 號(hào)跑道,于17 時(shí)52 分安全落地。18 時(shí)14 分CES5785
航班在35 號(hào)跑道進(jìn)近下降至250 米高度時(shí),機(jī)組報(bào)告遭遇風(fēng)切變并復(fù)飛,
重新進(jìn)近于18 時(shí)25 分安全落地。
經(jīng)過(guò)對(duì)25 日天氣形勢(shì)分析,主要原因是前一日高空有冷空氣過(guò)境,本
場(chǎng)處于東北冷渦底部,中低空維持西北風(fēng),當(dāng)日本場(chǎng)地面處于弱低壓槽前,
海上弱高壓后部,氣壓場(chǎng)較弱,天氣晴好。上午本場(chǎng)低空有逆溫層存在,
隨著日出后氣溫急劇升高,從早上6 時(shí)到11 時(shí),氣溫從7℃升高到22℃,
隨著逆溫層被破壞,并引發(fā)強(qiáng)烈上升運(yùn)動(dòng),地面也轉(zhuǎn)為西南風(fēng),但低空400
米以上空中為西北風(fēng),近地面層亂流增強(qiáng),造成低空風(fēng)切變加強(qiáng),導(dǎo)致
CSN3631 航班遭遇風(fēng)切變。
傍晚前后受熱力對(duì)流影響,本場(chǎng)產(chǎn)生陣性降水天氣,并伴有7—8 米/
秒西北風(fēng),陣風(fēng)16 米/秒。地面氣溫變化劇烈,12 時(shí)至15 時(shí)30 分,氣溫
從22℃下降到14℃,15 時(shí)37 分到17 時(shí)不到一個(gè)半小時(shí),氣溫又從14℃
升高到19℃,空氣混合亂流增強(qiáng),造成了本場(chǎng)17 時(shí)30 分至18 時(shí)30 分之
間進(jìn)近區(qū)域出現(xiàn)較強(qiáng)的低空風(fēng)切變天氣。影響了CDG4632 航班和CES5785
兩個(gè)航班正常進(jìn)近著陸。
在沒(méi)有接到塔臺(tái)通報(bào)CSN3631 航班和CDG4632 航班遭遇風(fēng)切變的情
況下,17 時(shí)50 分,預(yù)報(bào)室根據(jù)自動(dòng)觀測(cè)資料,通報(bào)塔臺(tái)機(jī)場(chǎng)上空有低空風(fēng)
切變,提醒起降航班注意。18 時(shí)14 分CES5785 航班在進(jìn)近時(shí)提前做好了
應(yīng)對(duì)風(fēng)切變的準(zhǔn)備,復(fù)飛后重新進(jìn)近并安全著陸。
2250—0450 氣壓溫變化查詢結(jié)果0350—0450 場(chǎng)壓變化查詢結(jié)果
0330 之前6 小時(shí)最大升溫17.3℃, 0410—0433,場(chǎng)壓從1011.9 hPa 升高到
0330 后氣溫驟降。1013.6 hPa,23 分鐘升高了1.7hPa 。
統(tǒng)計(jì)項(xiàng)目
航班號(hào)
機(jī)型
/ 機(jī)號(hào)
報(bào)告時(shí)間
(UTC)
高度
(米)
飛行
狀態(tài)
告警
方式
強(qiáng)度備注
3631 737/2694 0453 400 17 跑道
起飛
系統(tǒng)
告警
減量風(fēng)切變
4632 CRJ/3080 0940 300 17 跑道
著陸
系統(tǒng)
告警
嚴(yán)重
復(fù)飛,改35 號(hào)跑
道降落
5785 737/2955 1014 250 35 跑道
進(jìn)近
系統(tǒng)
告警
增量風(fēng)切變,
10:25 35 號(hào)
跑道正常落地
0340—0940 氣壓溫變化查詢結(jié)果0840—0940 場(chǎng)壓變化查詢結(jié)果
過(guò)去6 小時(shí)氣溫出現(xiàn)驟升驟降現(xiàn)象。0918 開始,場(chǎng)壓出現(xiàn)驟升驟降現(xiàn)象。
0414—1014 氣溫變化查詢結(jié)果0914—1014 場(chǎng)壓變化查詢結(jié)果
過(guò)去6 小時(shí)氣溫出現(xiàn)驟升驟降現(xiàn)象。0918 開始,場(chǎng)壓出現(xiàn)驟升驟降現(xiàn)象。
重要提示:
溫度和氣壓的驟升驟降都是冷暖空氣劇烈變化的重要參考指標(biāo),在低
空風(fēng)切變的預(yù)報(bào)中應(yīng)對(duì)氣溫、氣壓短時(shí)的大幅度變化給予高度重視。
4 月25 日天氣報(bào)告資料:
METAR ZSQD 242100Z 00000MPS 1400 R17/1500 BR NSC 08/08 Q1014
SPECI ZSQD 242111Z 07001MPS 1400 R17/0500 BR NSC 08/08 Q1014
SPECI ZSQD 242128Z 08001MPS 1500 R17/1000 BR NSC 08/08 Q1014
SPECI ZSQD 242145Z 00000MPS 1700 R17/0450 BR NSC 06/06 Q1014
METAR ZSQD 242200Z 09001MPS 2100 R17/0800 BR SKC 07/07 Q1014
METAR ZSQD 242300Z 08001MPS 2800 R17/1400 BR SKC 12/12 Q1014
METAR ZSQD 250000Z 19001MPS 1800 R17/1400 BR SKC 15/11 Q1014
METAR ZSQD 250100Z 24002MPS 2500 BR SKC 19/11 Q1015 NOSIG
METAR ZSQD 250100Z 24002MPS 2500 FU SKC 19/11 Q1015 NOSIG
METAR ZSQD 250200Z 22004MPS 4500 FU NSC 20/01 Q1014 NOSIG
METAR ZSQD 250300Z 20004MPS CAVOK 22/M09 Q1014 NOSIG
METAR ZSQD 250400Z 21004MPS SCT030 22/M08 Q1013 NOSIG
METAR ZSQD 250500Z 22005MPS 9999 SCT016 BKN040 18/06 Q1015
METAR ZSQD 250600Z 20004MPS 9999 SCT016 20/01 Q1013 NOSIG
SPECI ZSQD 250650Z 31008G16MPS 9999 -RA BKN020 17/04 Q1014
METAR ZSQD 250700Z 33011MPS 9999 -RA BKN020 OVC056 16/06
SPECI ZSQD 250737Z 36005MPS 9999 BKN026 14/10 Q1013 NOSIG
METAR ZSQD 250800Z 01003MPS 9999 SCT030 16/10 Q1012 NOSIG
METAR ZSQD 250900Z 20002MPS CAVOK 19/05 Q1012 NOSIG
METAR ZSQD 251000Z 30003G09MPS 9999 BKN050 16/07 Q1012 NOSIG
METAR ZSQD 251100Z 22004MPS 9999 FEW050 15/07 Q1011 NOSIG
METAR ZSQD 251200Z 22003MPS CAVOK 13/09 Q1012 NOSIG
METAR ZSQD 251300Z 20003MPS CAVOK 13/09 Q1013 NOSIG
中國(guó)航空網(wǎng) m.k6050.com
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