曝光臺(tái) 注意防騙 網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專(zhuān)營(yíng)店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者

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動(dòng)作結(jié)果
- 左滿(mǎn)舵
- 移動(dòng)側(cè)桿回到中立位置
15. 設(shè)定俯仰配平控制手輪到10 度向上
位置
16. 在頂部面板 24VU 上: 大約五秒后,俯仰配平駕駛盤(pán)自動(dòng)回到到O
位置
- 松開(kāi)并再次按下SEC 2 按鈕電門(mén)
在低的飛機(jī)電子集中監(jiān)控顯示裝置,在
F/CTL 頁(yè):
- PITCH TRIM 指示器顯示0 DEG 正負(fù)0.3.
17. 設(shè)定俯仰-配平駕駛盤(pán)到 3 DN(放下)
位置
18. 在頂部面板 24VU 上: 大約五秒后,俯仰配平駕駛盤(pán)自動(dòng)回到到O
位置
- 松開(kāi)并再次按下SEC 2 按鈕電門(mén)
在低的飛機(jī)電子集中監(jiān)控顯示裝置,在
F/CTL 頁(yè):
- PITCH TRIM 指示器顯示0 DEG 正負(fù)0.3.
19. 在頂部面板 23VU 上: 在頂部面板 23VU 上:
- 按下 ELAC 1 和 SEC 1 按鈕電門(mén)- ELAC 1 和SEC1 按鈕電門(mén)的OFF 圖例燈熄
滅
20. 在頂部面板 24VU 上: 在頂部面板 24VU 上:
- 按下 ELAC 2 按鈕電門(mén)- ELAC 2 按鈕電門(mén)的OFF 圖例燈熄滅
21. 對(duì)藍(lán)的液壓系統(tǒng)釋壓在下部ECAM 顯示裝置,B 指示變成琥珀色
(參見(jiàn)任務(wù) 29-10-00-864-003).
22. 等候 5 秒
23. 對(duì)藍(lán)液壓系統(tǒng)增壓在下部ECAM 顯示裝置,B 指示變成綠色
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動(dòng)作結(jié)果
(參見(jiàn)任務(wù) 29-10-00-863-003).
24. 在頂部面板 23VU 上: 在頂部面板 23VU 上:
- 松開(kāi)ELAC 1 按鈕電門(mén)- ELAC 1 按鈕電門(mén)的OFF 圖例燈亮
25. 在頂部面板 24VU 上: 在頂部面板 24VU 上:
- 松開(kāi)ELAC 2 和 SEC 2 按鈕電門(mén)- ELAC 2 和SEC 2 按鈕電門(mén)的OFF 圖例燈
亮
26. 在機(jī)長(zhǎng)側(cè)面: 在低的飛機(jī)電子集中監(jiān)控顯示裝置,在
F/CTL 頁(yè):
- 輪流給下面命令和保持側(cè)向操縱桿
在每個(gè)位置 3 秒:
- 升降舵以及2 號(hào)和5 號(hào)擾流板的指針根據(jù)
駕駛桿指令而移動(dòng)
- 滿(mǎn)抬頭
- 滿(mǎn)低頭
- 右滿(mǎn)舵
- 左滿(mǎn)舵
- 移動(dòng)側(cè)桿回到中立位置
27. 在副駕駛側(cè): 在低的飛機(jī)電子集中監(jiān)控顯示裝置,在
F/CTL 頁(yè):
- 輪流給下面命令和保持側(cè)向操縱桿
在每個(gè)位置 3 秒:
- 升降舵以及2 號(hào)和5 號(hào)擾流板的指針根據(jù)
駕駛桿指令而移動(dòng)
- 滿(mǎn)抬頭
- 滿(mǎn)低頭
- 右滿(mǎn)舵
- 左滿(mǎn)舵
- 移動(dòng)側(cè)桿回到中立位置
28. 設(shè)定俯仰配平控制手輪到10 度向上
位置
29. 在頂部面板 23VU 上: 大約五秒后,俯仰配平駕駛盤(pán)自動(dòng)回到到O
位置
- 松開(kāi)并再次按下SEC 1 按鈕電門(mén)
在低的飛機(jī)電子集中監(jiān)控顯示裝置,在
F/CTL 頁(yè):
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動(dòng)作結(jié)果
- PITCH TRIM 指示器顯示0 DEG 正負(fù)0.3.
30. 設(shè)定俯仰-配平駕駛盤(pán)到 3 DN(放下)
位置
31. 在頂部面板 23VU 上: 大約五秒后,俯仰配平駕駛盤(pán)自動(dòng)回到到O
位置
- 松開(kāi)并再次按下SEC 1 按鈕電門(mén)
在低的飛機(jī)電子集中監(jiān)控顯示裝置,在
F/CTL 頁(yè):
- PITCH TRIM 指示器顯示0 DEG 正負(fù)0.3.
32. 斷開(kāi)跳開(kāi)關(guān) 15CE1 和 15CE2. 在上部飛機(jī)電子集中監(jiān)控顯示裝置上:
- F/CTL ELAC 1 FAULT 和F/CTL ELAC 2 FAULT
訊息出現(xiàn)
33. 在機(jī)長(zhǎng)或F/O 側(cè): 在低的飛機(jī)電子集中監(jiān)控顯示裝置,在
F/CTL 頁(yè):
- 將這指令輪流地給下面:
- 升降舵以及2 號(hào)和5 號(hào)擾流板的指針根據(jù)
駕駛桿指令而移動(dòng)
- 滿(mǎn)抬頭
- 滿(mǎn)低頭
- 右滿(mǎn)舵
- 左滿(mǎn)舵
- 移動(dòng)側(cè)桿回到中立位置
34. 在頂部面板 23VU 上: 在頂部面板 23VU 上:
- 松開(kāi) SEC 1 按鈕電門(mén)- SEC 1 按鈕電門(mén)OFF 圖例燈亮
35. 在頂部面板 24VU 上: 在頂部面板 24VU 上:
- 壓入 SEC 2 按鈕電門(mén)- SEC 2 按鈕電門(mén)的OFF 圖例燈熄滅
36. 在機(jī)長(zhǎng)或F/O 側(cè): 在低的飛機(jī)電子集中監(jiān)控顯示裝置,在
F/CTL 頁(yè):
- 將這指令輪流地給下面:
- 升降舵以及2 號(hào)和5 號(hào)擾流板的指針根據(jù)
駕駛桿指令而移動(dòng)
- 滿(mǎn)抬頭
- 滿(mǎn)低頭
- 右滿(mǎn)舵
- 左滿(mǎn)舵
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動(dòng)作結(jié)果
- 移動(dòng)側(cè)桿回到中立位置
37. 閉合跳開(kāi)關(guān) 15CE1 和 15CE2. 在上部飛機(jī)電子集中監(jiān)控顯示裝置上:
- F/CTL ELAC 1 FAULT 和 F/CTL ELAC 2 FAULT
信息消失
** 在所有飛機(jī)上
5. 結(jié)束工作
子任務(wù) 27-96-00-865-077
A. 拆下保險(xiǎn)絲和標(biāo)簽并閉合這些跳開(kāi)關(guān):
1DA1, 1DA2, 2DA1, 2DA2, 2DA3, 3DA1, 3DA2, 3DA3, 4DA1, 4DA2, 4DA3, 4DG1,
4DG2, 5DA1, 5DA2, 5DA3, 5DG1, 5DG2
子任務(wù) 27-96-00-860-084
B. 使飛機(jī)返回到初始構(gòu)型
(1) 卸壓飛機(jī)液壓系統(tǒng)(參見(jiàn)任務(wù) 29-23-00-864-001)(參見(jiàn)任務(wù) 29-24-00-864-
　
中國(guó)航空網(wǎng) m.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
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