曝光臺(tái) 注意防騙 網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營(yíng)店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者

零-位被編碼:
- 當(dāng)它是0-位字符串的第一位,通過1200 Hz 的正半周期(即使字符串僅包
含一位)。
- 當(dāng)不是這種情況時(shí),用2400 Hz 周期的負(fù)半周期。
1-位被編碼:
- 當(dāng)它是1-位字符串的第一位時(shí),通過1200 Hz 的負(fù)半周期(即使字符串僅
包含一位)。
- 當(dāng)不是這種情況時(shí),用2400 Hz 周期的正半周期。
通過ACARS MU 傳送給VHF3 的信號(hào)調(diào)制傳送到地面的VHF 無線電信號(hào)。相
反地,從地面發(fā)出的無線電信號(hào)解調(diào)后,可獲得通過VHF3 傳到ACARS MU 的
信號(hào)。
該編碼的結(jié)果是,從飛機(jī)上到地面的傳送比率是每秒2400 位和反之亦然。
傳送數(shù)據(jù)來自ISO 字母5 號(hào)的特征,除了在端部傳送的塊檢查程序領(lǐng)域。
(參見圖 007)
(2) 信息格式化
在地面和飛機(jī)之間交換的信息格式如下(在傳送命令):
預(yù)設(shè)-鍵(16 個(gè)字符)
位同步器(2 個(gè)字符)
字符同步器(2 個(gè)字符)
航向的開始(1 個(gè)字符)
模式(1 個(gè)字符)
地址(7 個(gè)字符)
技術(shù)確認(rèn)(1 個(gè)字符)
標(biāo)號(hào)(2 個(gè)字符)
上傳數(shù)據(jù)組標(biāo)識(shí)符(1 個(gè)字符)
開始文句(1 個(gè)字符)
內(nèi)容(最大220 個(gè)字符.).)
后綴(1 個(gè)字符)
字組檢查程序(BCS) (16 位)
BCS 下標(biāo)(1 個(gè)字符)
- 預(yù)設(shè)-鍵: 所有位在1.這個(gè)狀態(tài)能調(diào)節(jié)VHF 發(fā)射和接收電平。
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ACARS-數(shù)據(jù)編碼
R 圖006
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ACARS-ISO 字母表5
R 圖007
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R
- 位同步器: 能夠交叉檢查該位值。
- 字符同步器: 能夠建立特征同步。
- 航向的開始: 表示數(shù)據(jù)傳送的開始。
- 模式: 能選擇地面站或者一組特定的地面站用于與飛機(jī)的通訊。
- 地址: 包含發(fā)射或接收的飛機(jī)識(shí)別信息。
- 技術(shù)確認(rèn): 關(guān)于接受到的最后信息的確認(rèn)(情況良好或者負(fù)的)。
- 標(biāo)號(hào): 識(shí)別一特定類型信息。
- 上傳數(shù)據(jù)組標(biāo)識(shí)符: 僅出現(xiàn)在通過地面?zhèn)魉偷男畔⒅�。使飛機(jī)能夠探測(cè)到
雙地面信號(hào)(飛機(jī)-到-地面信息可以有一個(gè)下傳字組標(biāo)識(shí)符以能夠在地面
探測(cè)雙飛機(jī)信號(hào))。
- 開始文句: 表明有用的數(shù)據(jù)傳輸開始。
- 內(nèi)容: 有用的數(shù)據(jù)。只有一部份的ISO 5 字母可在這一領(lǐng)域傳送
(參見圖 008)
- 后綴: 表明有用的數(shù)據(jù)傳輸結(jié)束。
- 塊檢查程序: 在先前的位設(shè)定傳送前計(jì)算造成的結(jié)果。在接收,造成相同
的計(jì)算并比較兩個(gè)結(jié)果。如它們相同,傳送正確。
- BCS 下標(biāo): 表示傳送的結(jié)束。
(3) 在飛機(jī)和地面之間交換協(xié)議
這協(xié)議是敘述 Arinc 597 規(guī)格(Arinc 724B 對(duì)照有關(guān)說明的協(xié)議)。
7. 測(cè)試
(參見圖 009, 010, 011, 012, 013, 014, 015)
通過監(jiān)控交換信息測(cè)定ACARS 狀態(tài),它有關(guān)聯(lián)的處理卡。
如果交換協(xié)議正確,傳送的數(shù)據(jù)格式正確且ACARS 沒有表明它的進(jìn)一步內(nèi)部測(cè)試有錯(cuò)
誤,則ACARS 被認(rèn)為是工作的。
如果沒有明顯的故障。通過監(jiān)控交換信息和通過分析每一處理卡的內(nèi)部測(cè)試結(jié)果來測(cè)
定ACARS 狀態(tài),每一個(gè)處理卡有它相應(yīng)的ACARS。
有二個(gè)操作模式:
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ACARS-有用的數(shù)據(jù)字段中字符是可傳送的
R 圖008
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ACARS 系統(tǒng)-上次航段的報(bào)告
圖009
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ACARS 系統(tǒng)-先前航段的報(bào)告
圖010
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ACARS 系統(tǒng)-航線更換件的識(shí)別
圖011
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ACARS 系統(tǒng)-排故數(shù)據(jù)
圖012
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ACARS 系統(tǒng)-3 級(jí)故障
圖013
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ACARS 系統(tǒng)-測(cè)試
圖014
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ACARS 系統(tǒng)-地面報(bào)告
圖015
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R
- 正常模式: 在正常模式時(shí),BITE 循環(huán)監(jiān)控ACARS 卡的狀態(tài)并在相關(guān)飛行期間傳
送這些數(shù)據(jù)到CFDIU。萬一探測(cè)到故障,BITE 把信息儲(chǔ)存在故障儲(chǔ)存器內(nèi)。
- 菜單模式: 菜單模式只能在地面上被激活和通過多功能控制顯示組件由CFDIU
給出命令。這個(gè)接地?cái)?shù)據(jù)由CFDIU 提供,否則它能由ACARS 提供的飛行地面離
散給出。
菜單模式能經(jīng)過多功能控制顯示組件在CFDIU 和ACARS BITE 之間進(jìn)行通訊。
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飛機(jī)通訊編址和報(bào)告系統(tǒng)(ACARS)維護(hù)實(shí)施
任務(wù) 23-24-00-860-001
飛機(jī)工廠系列號(hào)改變后檢查航空公司標(biāo)識(shí)和飛機(jī)工廠系列號(hào)在ACARS MU
1. 工作目的
自定義
2. 工作準(zhǔn)備信息
A. 參考信息
參考名稱
24-41-00-861-002 從外部電源給飛機(jī)電路供電
24-41-00-862-002 斷開由外部電源供電的飛機(jī)電路
31-33-00-710-010 使用飛機(jī)編碼插頭197VC-A 的程序
3. 工作準(zhǔn)備
子任務(wù) 23-24-00-860-076
A. 飛機(jī)維護(hù)結(jié)構(gòu)
(1) 對(duì)飛機(jī)電路供電(參考任務(wù) 24-41-00-861-002)。
子任務(wù) 23-24-00-865-067
B. 確保這些跳開關(guān)是閉合的:
面板名稱標(biāo)識(shí)位置
49VU AUTO FLT/MCDU/1 11CA1 B01
　
中國(guó)航空網(wǎng) m.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
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