曝光臺(tái) 注意防騙 網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營(yíng)店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者

- 通過選擇反饋和頻率來選擇收發(fā)機(jī),反饋和頻率是先前所選的和預(yù)
設(shè)的,分別地出現(xiàn)在主用和備用/航道顯示窗
- 利用雙選擇器旋鈕僅能改變預(yù)調(diào)頻率
- 當(dāng)預(yù)設(shè)頻率對(duì)應(yīng)于需要的值時(shí),你按下轉(zhuǎn)換按鈕使它起作用顯示
的值然后被改變和RMP 相應(yīng)地修改它的輸出數(shù)據(jù)
2 選擇指示燈
通過一個(gè)RMP 控制任何收發(fā)機(jī)的工作頻率是可能的雖然如此每個(gè)RMP
被特別地分配到一個(gè)或者幾個(gè)系統(tǒng):
如 3 RMP 被安裝好:
- RMP1 與VHF1 收發(fā)機(jī)相關(guān)聯(lián)
- RMP2 與VHF2 收發(fā)機(jī)相關(guān)聯(lián)
- RMP3 是關(guān)聯(lián) VHF3(*),HF1(*)和HF2(*)收發(fā)報(bào)機(jī)
(*=如果安裝)
R EFF : 001-049, 051-061, 101-105, 151-199, 204-
217, 23-13-00 Page 18
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CES
RMP-在正常模式操作
圖007A
R EFF : 102-149, 218-299, 301-399, 401-499,
501-506, 508-599, 23-13-00 Page 19
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CES
RMP-在正常模式操作
圖007B
EFF : ALL 23-13-00 Page 20
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CES
R
每次在不同的構(gòu)型下系統(tǒng)操作時(shí)(交叉選擇),在兩個(gè)有關(guān)的RMPs 上的
選擇指示器燈亮(例如當(dāng)VHF2 收發(fā)機(jī)在RMP1 被選擇時(shí),在RMP1 和該
RMP2 上的選擇指示器燈亮)
在確定的構(gòu)型中,在三個(gè)RMPs 上的SEL 指示器燈亮(例如在RMP1 上選
擇VHF2 收發(fā)機(jī)和在RMP3 上選擇VHF1 收發(fā)機(jī))
3 AM 模式選擇
用選擇回饋的AM 按鈕電門激活用于HF 收發(fā)機(jī)的AM 模式(調(diào)幅調(diào)制)
的選擇
除非一個(gè)HF 收發(fā)機(jī)先前已在相同的RMP 上被選擇,否則這個(gè)按鈕不起
作用
當(dāng)另外的系統(tǒng)被選擇時(shí),選擇被存儲(chǔ)
其他的RMPs 經(jīng)過他們的對(duì)話總線來考慮選擇
如AM 模式?jīng)]有選擇,預(yù)定的模式是USB
4 ON/OFF 閉鎖電門
每個(gè)RMP 的電源可能通過ON/OFF 閉鎖電門(斷開位)來關(guān)斷當(dāng)RMP1
或RMP2 關(guān)閉時(shí),RMP3 成為透明的這時(shí)取激活的RMP 直接連接(通過
內(nèi)部繼電器)RMP3 通訊總線到VHF 和HF 收發(fā)機(jī)
(b) 無線電-導(dǎo)航備用模式
1 無線電-導(dǎo)航備用模式選擇
** 在 001-049,051-099,101-105,151-199,201-217 飛機(jī)上,
(參見圖 008)
** 在飛機(jī) 001-049,051-061,101-149,218-299,301-399,401-499,501-506,508-599 上,
執(zhí)行 SB 23-1188 之后的飛機(jī) 001-049,051-061,101-105,
(參見圖 008A)
R EFF : 001-049, 051-099, 101-105, 151-199, 201-
217, 23-13-00 Page 21
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RMP-用于VOR 和ILS 的頻率和航道選擇
圖008
R EFF : 001-049, 051-061, 101-149, 218-299,
301-399, 401-499, 501-506, 508-599, 23-13-00 Page 22
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CES
RMP-用于VOR 和ILS 的頻率和航道選擇
圖008A
R EFF : ALL 23-13-00 Page 23
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CES
R
** 在所有飛機(jī)上
當(dāng)你按壓導(dǎo)航按鈕電門時(shí)它可能選擇這個(gè)模式(通過一個(gè)格柵型保護(hù)
罩保護(hù)避免多余的選擇)
通過選擇反饋完成選擇
這個(gè)選擇在顯示器上不起作用(相同的無線電通訊收發(fā)機(jī)保持選中),
但RMP 無線電導(dǎo)航輸出總線上的值被修改這些值不再是通過FMGC
傳送的值;而是那些通過RMP 記下的(也就是先前在無線電導(dǎo)航備用
模式所選擇的值)
選擇無線電-導(dǎo)航設(shè)備是不可能的除非無線電-導(dǎo)航備用模式以前被
選擇
這模式的選擇只可能在RMP1 和RMP2.
2 用于無線電導(dǎo)航設(shè)備的頻率和航向選擇
一個(gè)無線電導(dǎo)航系統(tǒng)的選擇伴隨一個(gè)選擇反饋
在無線電-導(dǎo)航備用模式用于這系統(tǒng)的以前所選的頻率被顯示
關(guān)于ADF,頻率選擇是唯一的這個(gè)和VHF 和HF 收發(fā)器相同(如果安
裝著)(參見墮落 5.(3)(a)1_頻率選擇)
如果沒有安裝 ADF 1,在RMP 上的一個(gè)硬件銷程序?qū)⑼▓?bào)這一關(guān)于"NO
ADF"的配置
這規(guī)劃必須做在所有 RMP 然后ADF 主要的將不可用在RMP 1.
此外通過RMP 將生成標(biāo)簽040,相應(yīng)通知CFDIU 和其他計(jì)算機(jī)周邊機(jī)
對(duì)于VOR 和ILS 系統(tǒng),如圖所述有一個(gè)頻率和航道的選擇
** 在 001-049,051-099,101-105,151-199,201-217 飛機(jī)上,
(參見圖 008)
** 在飛機(jī) 001-049,051-061,101-149,218-299,301-399,401-499,501-506,508-599 上,
執(zhí)行 SB 23-1188 之后的飛機(jī) 001-049,051-061,101-105,
(參見圖 008A)
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** 在所有飛機(jī)上
沒有用于測(cè)距機(jī)的選擇:DME 從RMP 以相應(yīng)標(biāo)號(hào)接收VOR 和ILS 頻率
DME 然后以與VOR 和ILS 頻率關(guān)聯(lián)的DME 頻率操作
3 BFO 模式選擇
選擇回授的BFO 按鈕電門能選擇ADF 系統(tǒng)的BFO 模式(差頻振蕩器)
除非先前已選擇ADF,否則這個(gè)按鈕電門不起作用
當(dāng)另外的系統(tǒng)被選擇時(shí),記下這個(gè)選擇
4 無線電通訊收發(fā)機(jī)的頻率選擇
在無線電導(dǎo)航備用模式,無線電通訊系統(tǒng)可選擇,如同正常模式
從一個(gè)無線電導(dǎo)航系統(tǒng)到一個(gè)無線電通訊系統(tǒng)的過渡無需斷開備用模
式
當(dāng)選擇一個(gè)無線電導(dǎo)航系統(tǒng)時(shí),SEL 指示燈繼續(xù)指示在段落
5.(3)(a)2_SEL 指示燈敘述的構(gòu)型
6. 操作
RMPs 有兩種工作方式:
- 正常模式
- 無線電-導(dǎo)航備用模式
A. 正常模式
(參見圖 009)
** 在 001-049,101-105,151-199 飛機(jī)上,
在正常模式,RMP 控制器頻率的VHF 收發(fā)報(bào)機(jī)
** 在飛機(jī) 051-099,106-149,201-299,301-399,401-499,501-506,508-599 上,
在正常模式下,RMP 控制VHF 和HF 收發(fā)機(jī)的頻率
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無線電通訊-正常構(gòu)型
圖009
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** 在所有飛機(jī)上
全部收發(fā)機(jī)的工作頻率能在一個(gè)RMP 上顯示和修改
RMPs 經(jīng)過對(duì)話總線交換不同的用于收發(fā)機(jī)的選擇頻率
在RMP 上任何新的選擇受到其他二個(gè)的重視
　
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