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入和一個ARINC 429 輸出
這系統是如此能夠二通通訊以 CFDIU(Ref.31-32)
無線電-通訊設備通過字接收來自RMPs 的頻率數據這些字有一個結構和一
個在ARINC429 特性規范內定義的刷新率
在輸出總線上,各臺VHF 收發器傳送標號354,356,377,只有VHF3 收發器(如
裝有的話)傳送標號270 和 172.
這個表格包含數字格式下的所有輸出參數
他們按他們輸出標號的數字順序排序
參數列表參數特征(數字)
EQ. SYS.
LAB. SDI
參數說明
(*=備注)
(X=注解)
描述范圍
測量范圍
分辨率
精度
單位二進
制信
號
二進
制
XMSN
INTV
代碼希臘
字代
碼
起源
匯流條號
ATA 參考
CONV
354 LRU
標識250 ISO5
377 裝置
標識1000 BCD
356 故障
信息250 ISO5
270 狀態1000 布爾
邏輯
字
172 SAL 模式1000 BNR
甚高頻通訊系統收發機的設備碼是016.
在VHF3(VDR3)(如果安裝)和ATSU 之間的一個ARINC429 HS 總線用來傳送用
戶數據和控制器數據
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R
(2) 離散輸出
這些離散輸出對于每個甚高頻通訊系統電路是一樣的
名稱電平至信號狀態
鍵控事件GND/O.C. SDAC 地面=散發
(3) 輸出模擬信號
這些輸出模擬信號對于每個VHF 電路是一樣的
名稱電平至信號狀態
音頻側音輸出調制AMU
選擇呼叫輸出調制AMU
** 在所有飛機上
6. 部件說明
A. VHF 收發機
(1) 描述
甚高頻通訊系統收發機符合ARINC600 規范
殼體尺寸是3MCU
(a) VHF 收發機
** 在 001-049,101-105 飛機上,
(參見圖 006)
** 在飛機 051-099,106-149,201-299,301-399,401-499,501-506,508-599 上,
(參見圖 006A)
** 在151-199 飛機上,
(參見圖 006B)
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R VHF 收發機
圖006
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401-499, 501-506, 508-599, 23-12-00 Page 24
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VHF 收發機
圖006A
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R VHF 收發機
圖006B
R EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199,
201-299, 301-399, 401-499, 501-506, 508-599, 23-12-00 Page 26
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** 在 001-049,101-105 飛機上,
1 VHF 收發機前部
表面特征:
(參見圖 006)
- 兩個插座(頭戴耳機和話筒)
- 二個按鈕電門
- 一個LCD
- PMCDIA 存儲卡插入插槽
- RS-232 插頭
- 1 個標識板
** 在飛機 051-099,106-149,201-299,301-399,401-499,501-506,508-599 上,
1 VHF 收發機前部
表面特征:
(參見圖 006A)
- 兩個插座(頭戴耳機和話筒)
- 測試按鈕電門
- 紅色/綠色警告燈:航線可更換組件狀態
- 紅色指示燈:控制失效
- 紅色警告燈:天線失效
- 1 個手柄
- 1 個標識板
** 在151-199 飛機上,
1 VHF 收發機前部
表面特征:
(參見圖 006B)
- 兩個插座(頭戴耳機和話筒)
- 一個自檢按鈕
- 一個LCD 屏幕顯示信息在文字很淺近在一個四模式(正常操作,BITE
顯示,維護,S/W 裝載)
- 二個按鈕電門
- 1 個手柄
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R
** 在飛機 001-049,101-105,501-506,508-599 上,
2 VHF 收發機后部
背面包含三插頭,它們能夠連接:
- 自動測試電路(頂部插頭TP)
- 周邊的系統(中間插頭 MP)
- 天線和電源電路(底部插頭BP)
** 在飛機 051-099, 106-149, 151-199, 201-299, 301-399, 401-499 上,
2 VHF 收發機后部
背面包含三插頭,它們能夠連接:
- 供應商指定的測試設備(頂部插頭 TP)
- 周邊的系統(中間插頭 MP)
- 天線和電源電路(底部插頭BP)
** 在 001-049,051-099,101-101,201-203 飛機上,
(2) 特性
甚高頻通訊系統收發機符合ARINC716 定義的標準
傳送和接收不同控制裝置(CFDIU,RMP)之間的編碼信息符合ARINC429.
收發機工作在118.000 到136.975MHz 之間的頻率范圍內,以25 千赫的頻道
間隔(它可能有760 個頻道)
** 在飛機 102-149,151-199,204-299,301-399,401-499,501-506,508-599 上,
(2) 特性
甚高頻通訊系統收發機符合ARINC716 定義的標準
傳送和接收不同控制裝置(CFDIU,RMP)之間的編碼信息符合ARINC429.
收發機工作在118.000 到136.975MHz 之間的頻率范圍內,以8,33 千赫的頻
道間隔(它可能有2278 個頻道)
** 在所有飛機上
(3) 操作
R EFF : 001-049, 101-105, 23-12-00 Page 28
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** 在 001-049,101-105 飛機上,
(a) 一般操作
收發機含有五個部分:
- 傳送/接收(T-R)電門和濾波器
- 接收器
- 接收機/合成器
- 發射機頻率合成器-I/Q 調制器-I/Q 調制器濾波器
- 傳送器。
在接收模式:
VDR(甚高頻通訊系統數據無線電)射頻組件放大和轉換通過天線接收的
射頻信號為中頻(I-F)和模擬信號以使它通過主處理器組件的數字-信號
處理器(DSP)處理。
在發射模式:
RF 組件把由DSP 部分提供的模擬信號調制成RF 信號以用于天線的發射。
主處理器組件發送選擇電壓給發射機和控制信號給接收機頻率合成器以
控制收/發轉換電門和濾波器。
在收/發轉換電門和濾波器中的接收信號通過來自收發機的主處理器預
　
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