曝光臺(tái) 注意防騙
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通常情況下，在終端管制區(qū)內(nèi)同時(shí)為 2個(gè)或者 2個(gè)以上機(jī)場(chǎng)的進(jìn)場(chǎng)和離場(chǎng)飛行提供進(jìn)近管制服務(wù)，在進(jìn)近管制區(qū)內(nèi)僅為一個(gè)機(jī)場(chǎng)的進(jìn)場(chǎng)和離場(chǎng)飛行提供進(jìn)近管制服務(wù)。
第四十八條終端（進(jìn)近）管制區(qū)應(yīng)當(dāng)包含儀表著陸、起飛及必要的等待空域。起始進(jìn)近航段的選擇與終端（進(jìn)近）管制區(qū)設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)協(xié)調(diào)一致，盡量減少對(duì)空域的需求。
終端（進(jìn)近）管制區(qū)的水平和垂直范圍在符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的情況下，應(yīng)當(dāng)盡量減少對(duì)空中交通服務(wù)和航路、航線運(yùn)行的限制。
第四十九條終端（進(jìn)近）管制區(qū)的劃設(shè)，應(yīng)當(dāng)與通信、導(dǎo)航、監(jiān)視和氣象等設(shè)施的建設(shè)和覆蓋情況相適應(yīng)，并考慮管制單位之間的協(xié)調(diào)需要，以便能夠有效地向區(qū)域內(nèi)所有飛行的航空器提供管制服務(wù)。
第五十條終端（進(jìn)近）管制區(qū)的設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)滿足飛行程序設(shè)計(jì)的要求，并兼顧航路或者航線飛行階段與進(jìn)離場(chǎng)飛行的銜接。特殊情況下，終端（進(jìn)近）管制區(qū)也可以包含部分飛越的航路、航線，或者將部分進(jìn)離場(chǎng)航線交由區(qū)域管制負(fù)責(zé)。
測(cè)距臺(tái)的位置可以作為終端（進(jìn)近）管制區(qū)設(shè)計(jì)的參照點(diǎn)，測(cè)距臺(tái)的距離值必須
在圖上予以標(biāo)注，標(biāo)注時(shí)，距離使用千米（海里）表示。終端（進(jìn)近）管制區(qū)邊界的設(shè)置應(yīng)當(dāng)盡量避免出現(xiàn)以下情形：（一）管制區(qū)邊界劃設(shè)在航路或者航線的側(cè)向緩沖區(qū)內(nèi)；（二）航路、航線飛行與進(jìn)離場(chǎng)飛行之間的空間界定模糊，導(dǎo)致飛越航空器與進(jìn)
離場(chǎng)航空器的飛行高度相互穿插；（三）航路、航線短距離穿越某終端（進(jìn)近）管制區(qū)，導(dǎo)致管制移交頻繁；（四）管制區(qū)邊界設(shè)置在航空器爬升或者下降階段的航路、航線上，導(dǎo)致在爬升
或者下降階段進(jìn)行管制移交；（五）來(lái)自幾個(gè)管制區(qū)的多條航路、航線的匯聚點(diǎn)距離管制區(qū)邊界較近，增加匯聚點(diǎn)附近管制工作的難度。
第五十一條終端（進(jìn)近）管制區(qū)的下限通常應(yīng)當(dāng)在距離地面或者水面 200米以上，或者為機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)管制區(qū)的上限。如果終端（進(jìn)近）管制區(qū)內(nèi)存在弧半徑為 13千米的機(jī)場(chǎng)管制地帶，則終端（進(jìn)近）管制區(qū)的下限應(yīng)當(dāng)在地面或者水面 450米以上。如果終端（進(jìn)近）管制區(qū)的下限確定在平均海平面高度 900米以上，則應(yīng)當(dāng)取某個(gè)飛行高度層為其值。
終端（進(jìn)近）管制區(qū)的上限通常不超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓高度 6000米，并應(yīng)當(dāng)取某個(gè)飛行高度層為其值。
第五十二條終端（進(jìn)近）管制區(qū)的外圍邊界呈階梯狀的，確定其外圍邊界時(shí)應(yīng)當(dāng)考慮終端（進(jìn)近）管制區(qū)內(nèi)的最小爬升梯度、機(jī)場(chǎng)標(biāo)高、機(jī)場(chǎng)管制地帶的半徑、管制區(qū)階梯狀外圍邊界是否與機(jī)場(chǎng)周?chē)沼蚝偷乩憝h(huán)境相適應(yīng)并符合有關(guān)的安全標(biāo)準(zhǔn)。
終端（進(jìn)近）管制區(qū)階梯狀外圍邊界應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定確定：（一）機(jī)場(chǎng)管制地帶外圍邊界至外側(cè) 20千米，若管制地帶半徑為 10千米，則階梯最低高為 300米，若管制地帶半徑為 13千米，則階梯最低高為 450米；
（二）機(jī)場(chǎng)管制地帶外圍邊界向外 20至 30千米，階梯最低高為 750米；（三）機(jī)場(chǎng)管制地帶外圍邊界向外 30至 40千米，階梯最低高為 1050米；（四）機(jī)場(chǎng)管制地帶外圍邊界向外 40至 60千米，階梯最低高為 1350米；（五）機(jī)場(chǎng)管制地帶外圍邊界向外 60至 120千米，階梯最低高為 2250米；（六）機(jī)場(chǎng)管制地帶外圍邊界向外 120至 180千米，階梯最低高為 3900米；（七）機(jī)場(chǎng)管制地帶外圍邊界向外 180至 240千米，階梯最低高為 5100米。前款所述階梯最低高的參照面為機(jī)場(chǎng)跑道。在階梯最低高加上機(jī)場(chǎng)標(biāo)高超過(guò)機(jī)場(chǎng)
過(guò)渡高度時(shí)，應(yīng)當(dāng)將其轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)大氣壓高度。對(duì)外公布時(shí)，還應(yīng)當(dāng)根據(jù)機(jī)場(chǎng)過(guò)渡高或者過(guò)渡高度和過(guò)渡高度層的設(shè)置，將有關(guān)高度數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的氣壓面高度。
第五十三條終端（進(jìn)近）管制區(qū)可以根據(jù)區(qū)域內(nèi)的空中交通流量、管制員工作負(fù)荷以及地空通信的繁忙程度，劃設(shè)管制扇區(qū)。劃設(shè)管制扇區(qū)參照本辦法附件四《管制扇區(qū)劃設(shè)指導(dǎo)材料》。
第五十四條終端（進(jìn)近）管制區(qū)內(nèi)提供空中交通管制服務(wù)的空域通常為 C類(lèi)空域，包含其他類(lèi)型空域的，應(yīng)當(dāng)明確其空域類(lèi)型和范圍。
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民用航空使用空域辦法(6)
