曝光臺 注意防騙 網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

(參見圖 010A)
R EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199,
201-233, 236-238, 301-304, 21-61-00 Page 95
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CES
組件進口壓力傳感器 16HH,36HH
圖013
EFF : ALL 21-61-00 Page 96
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CES
R
R
** 在飛機001-049,051-099,101-149,151-199,201-233,236-238,301-304 上,
組件排氣溫度-傳感器 13HH(34HH)位于組件出口(靠近組件出口氣壓式傳感器)
傳感器被連接到組件 7HH(27HH)的次級計算機上,并監視顯示在ECAM 下顯示組件
上的組件出口溫度
** 在飛機 234-235,239-299,305-399,401-499,501-506,508-599 上,
N. 排氣空調組件溫度-傳感器
(參見圖 010B)
排氣組件溫度傳感器13HH(34HH)位于組件出口將傳感器連接到ACSC 47HH(57HH)
并監控顯示在ECAM 下部顯示組件的組件出口溫度
** 在所有飛機上
7. 操作/控制和指示
** 在 001-003,051-054 飛機上,
(參見圖 014)
** 在飛機004-049,055-099,101-149,151-199,201-233,236-238,301-304 上,
(參見圖 014A)
** 在飛機 234-235,239-299,305-399,401-499,501-506,508-599 上,
(參見圖 014B)
** 在 001-003,051-054 飛機上,
(參見圖 015)
** 在飛機004-049,055-099,101-149,151-199,201-233,236-238,301-304 上,
(參見圖 015A)
R EFF : 001-003, 051-054, 21-61-00 Page 97
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CES
組件控制器-主計算機-正常控制功能
圖014
R EFF : 004-049, 055-099, 101-149, 151-199,
201-233, 236-238, 301-304, 21-61-00 Page 98
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CES
組件控制器-主計算機-正常控制功能
圖014A
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501-506, 508-599, 21-61-00 Page 99
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CES
空調系統控制器-正常控制功能
圖014B
R EFF : 001-003, 051-054, 21-61-00 Page A0
Nov 01/05
CES
組件控制器-次級計算機-備份控制功能
圖015
R EFF : 004-049, 055-099, 101-149, 151-199,
201-233, 236-238, 301-304, 21-61-00 Page A1
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CES
組件控制器-次級計算機-備份控制功能
圖015A
R EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199,
201-299, 301-399, 401-499, 501-506, 508-599, 21-61-00 Page A2
Aug 01/08
CES
R ** 在飛機 001-049,051-099,101-149,151-199,201-299,401-499,501-506,508-599 上,
(參見圖 016)
** 在飛機 301-399 上,
(參見圖 016A)
** 在飛機001-049,051-099,101-149,151-199,201-233,236-238,301-304 上,
(參見圖 017)
** 在 001-003,051-054 飛機上,
A. 正常操作
在正常工作中,組件控制器 7HH(27HH)主計算機控制系統組件控制器得到一個
溫度基準,作為來自區域控制器 8HK 的需求信號這個需要信號,預定的旁通活門
10HH(30HH)位置和測量的水分離器出口溫度,旁通活門和沖壓空氣出口作動筒的
位置被持續地使用以決定他們必要的驅動速度當水分離器出口溫度達到所要求
的值并且旁通活門到達預定的位置,速度是零
選擇的旁通活門 10HH(30HH)的位置正常是 21 DEG.,但必要時被調節,取決于組
件進氣口壓力沖壓空氣進口作動筒 8HH(28HH)位置從動于實際沖壓空氣出口作
動筒 9HH(29HH)位置
水-分離器出口溫度是通過來自區域控制器 8HK 的溫度需要信號限制上限是 70
(158.00 F) 較低的限制如下:
(1) 一個或兩個組件工作
0 - 24000 ft 5 (41 F)
24000 - 29000 ft 0 (32 F)
29000 英尺以上-30 (-22 F)
(2) 壓氣機出口溫度限置
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CES
空調面板
圖016
R EFF : 301-399, 21-61-00 Page A4
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CES
空調面板
圖016A
R EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199,
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Feb 01/08
CES
組件控制器-單一的故障和影響
圖017
R EFF : 001-003, 051-054, 21-61-00 Page A6
Nov 01/05
CES
最高可達 180℃(385°F) 正常操作
180℃(385°F)到220℃(428°F) 減少關閉
220℃(428°F)到 222,5℃(432,5°F) 沖壓-空氣出口作動筒不再關閉
222,5℃(432,5°F)以上沖壓空氣出口作動筒以最大速度打開
在 230℃(446°F) 氣壓式溫度傳感器開始關閉流量控制活門
在 260℃(500°F) 過熱警告到ECAM 和頂板30VU 上的組件電門
B. 在故障情況下操作
系統含多種備份功能以確保在故障情況下的安全操作,這些如下:
(1) 如果組件控制器 7HH(27HH)主計算機失敗,次級計算機進行降級的控制。沖
壓空氣門將打開到最大飛行位置并且沒有進一步的優化進行,(流量控制基準
保持在它先前的設定)。水分離器出口溫度(到區域控制器 8HK 要求的水平)
的控制將仍然經過調節的旁通活門 10HH(30HH)進行。過熱警告將仍然有效。
(2) 如果區域控制器 8HK(或者它的通訊)全部失效,組件控制器 7HH(27HH)接替
控制。他們將限制水分離器出口溫度對于組件1(10HM)到 20℃(68.00°F);
對于組件2(11HM)到 10℃(50.00°F)。如果有一個故障(來自區域控制器主
計算機通訊并且它依然存在),組件控制器接替控制。它們限制組件1 的干燥
器出口溫度為5℃(41.00°F),并限制組件2 為10℃(50.00°F)。區域控制
器仍然能夠使用配平-空氣系統(參考 21-63-00)增加客艙的進口溫度,如有
必要。組件控制器仍然從區域次級計算機得到區域控制器狀態信號。
R EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199,
　
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