曝光臺 注意防騙 網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者

通知貨主，并做好相應(yīng)記錄。
b) 查詢室在接到延誤信息后，要及時將有關(guān)情況通知郵局。
(2) 經(jīng)停站
a) 收運(yùn)室在接到延誤信息后，應(yīng)根據(jù)托運(yùn)人所留的聯(lián)系方式，指定專人負(fù)
責(zé)，積極主動通知托運(yùn)人，第一次通知后，應(yīng)每隔1 小時向托運(yùn)人通告
航班動態(tài)，并做好相應(yīng)記錄。
b) 查詢室在接到延誤信息后，如本站為始發(fā)站，則要及時將有關(guān)情況通知
郵局；如本站為經(jīng)停站，應(yīng)向該航班前面航段的相關(guān)航站拍發(fā)業(yè)務(wù)電報，
告之延誤的有關(guān)情況，并索要特殊處理指示。
3) 航班延誤貨郵保障程序
(1) 始發(fā)站
a) 配載室
(a) 配載室協(xié)調(diào)員應(yīng)及時了解該航班的貨物性質(zhì)，對有特殊要求的貨郵
進(jìn)行適當(dāng)、合理的處置。如貨艙中需供氧、通風(fēng)的，應(yīng)及時向調(diào)度室反
映，由調(diào)度室協(xié)調(diào)解決。
(b) 配載協(xié)調(diào)員將貨單或其存根聯(lián)移交收運(yùn)室。
(c) 在托運(yùn)人要求退貨時，如時間許可（以不影響航班保障為前提），配
載室根據(jù)收運(yùn)室轉(zhuǎn)告的貨主要求，及時通知監(jiān)裝監(jiān)卸隊將該票貨物拉下，
并要求外場車隊盡快拉回倉庫，然后由監(jiān)裝監(jiān)卸帶班組長到××航空簽
派中心配載室或機(jī)場配載室撤回貨單，并修改艙單。如有艙位變動，該
編號：GCE-OM2
版本：0801-0
旅客國內(nèi)運(yùn)輸手冊修訂：081030
附錄
航班配載員應(yīng)及時通知監(jiān)裝監(jiān)卸員調(diào)整。
(d) 在托運(yùn)人要求退回貨物進(jìn)行再包裝處理（如加氧、加冰）以便續(xù)運(yùn)
時，如時間許可（以不影響航班保障為前提），配載室根據(jù)收運(yùn)室轉(zhuǎn)告的
貨主要求，及時通知監(jiān)裝監(jiān)卸隊將該票貨物拉下，并要求外場車隊盡快
拉回倉庫，然后由監(jiān)裝監(jiān)卸帶班組長到××航空簽派中心配載室或機(jī)場
配載室撤回該票貨單或該航班的貨郵業(yè)務(wù)袋。該航班配載制單員或協(xié)調(diào)
員依據(jù)延誤時間重新配貨結(jié)載。
(e) 接到撤回貨單后，該航班配載制單員或協(xié)調(diào)員要立即修改電腦艙單，
并將貨單及時移交給收運(yùn)室做后續(xù)處理。
b) 收運(yùn)室
(a) 針對尚未裝機(jī)的貨郵，收運(yùn)室應(yīng)根據(jù)貨物的性質(zhì)，以及托運(yùn)人的要
求，在條件許可的前提下，通知倉管室或外場搬運(yùn)隊做好適當(dāng)、合理的
善后處置，例如喂食、冷凍、通風(fēng)、防曬等。
(b) 針對已經(jīng)裝機(jī)的貨郵，收運(yùn)室根據(jù)貨物的性質(zhì)，以及托運(yùn)人的要求，
在條件許可的前提下，通知配載室要求外場做好相應(yīng)善后處置。如貨艙
通風(fēng)加氧等。
(c) 在托運(yùn)人要求退貨時，如時間許可（以不影響航班保障為前提。一
般而言，如已裝機(jī)，且航班貨物又較多，查找不易的，其處理時間不能
低于1 小時；如未裝機(jī)，其處理時間不能低于40 分鐘），收運(yùn)室應(yīng)第一
時間通知配載室做好退貨處理。如時間不許可，應(yīng)耐心向托運(yùn)人做好解
釋工作。
(d) 在托運(yùn)人要求退回貨物進(jìn)行再包裝處理（如加氧、加冰）以便續(xù)運(yùn)
時，如時間許可（以不影響航班保障為前提，一般而言，如已裝機(jī)，且
航班貨物較多，查找不易的，其處理時間不能低于2 小時；如未裝機(jī)，
其處理時間不能低于1 小時），收運(yùn)室應(yīng)及時通知配載室撤貨，會同倉管
室對貨物進(jìn)行臨時退貨處理，并與托運(yùn)人約定好再次交接貨物時間。如
時間不許可，應(yīng)耐心向托運(yùn)人做好解釋工作。
(e) 收運(yùn)室接到托運(yùn)人要求變更航班而不變更乘運(yùn)人的，如時間許可（以
不影響航班保障為前提，一般而言，其處理時間不能晚于所要求航班的
截載時間），收運(yùn)室及時通知配載室做好撤單撤貨以及改配所要求航班的
工作。
(f) 收運(yùn)室接到托運(yùn)人要求變更乘運(yùn)人時，由××航空改換其它乘運(yùn)人，
應(yīng)盡量做好解釋和說服工作，打消其變更念頭，仍要變更的，按退貨處
理，并嚴(yán)格掌握后續(xù)航班的結(jié)載時間；由外航變更到××航空的，如時
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間許可（以不影響航班保障為前提，一般而言，其處理時間不能晚于所
要求航班的截載時間），應(yīng)盡快制單并通知配載室做好改配工作。所發(fā)生
的費(fèi)用多退少補(bǔ)。
c) 搬運(yùn)隊
(a) 外場搬運(yùn)隊接到監(jiān)裝監(jiān)卸隊的通知后，應(yīng)積極配合做好善后保障工
作，如卸機(jī)、開艙門、將貨物運(yùn)至陰涼通風(fēng)處等，并由搬運(yùn)隊值班組長
負(fù)責(zé)監(jiān)控該航班貨物的狀況。
(b) 倉管室接到配載或收運(yùn)室通知后，應(yīng)積極配合做好善后保障工作，
如退貨、冷凍、將貨物運(yùn)至陰涼通風(fēng)處等，并指定該航班倉管員負(fù)責(zé)監(jiān)
控該航班的貨物狀況。
d) 車隊
在接到配載、監(jiān)裝監(jiān)卸隊或倉管室通知后，應(yīng)積極、主動、及時地配合
做好貨物的地面運(yùn)輸善后保障工作，如及時將貨物拉回倉庫等。
(2) 經(jīng)停站
a) 查詢室
(a) 積極主動與經(jīng)停站了解貨物的有關(guān)情況，并將異常情況通報收運(yùn)室，
情況嚴(yán)重的要通報調(diào)度室。
(b) 如本站為始發(fā)站，查詢室應(yīng)根據(jù)收運(yùn)室或托運(yùn)人的要求，及時準(zhǔn)確
地拍發(fā)業(yè)務(wù)電報，并做好記錄。如時間緊迫，收運(yùn)室通知查詢室先用電
話聯(lián)系，后補(bǔ)發(fā)電報。
(c) 如本站為經(jīng)停站，查詢室應(yīng)根據(jù)相關(guān)航站的特殊處理指示（以電報
往來為依據(jù)），在條件許可下，通知相關(guān)單位做好善后保障工作。
b) 收運(yùn)室
(a) 值班主任指定專人負(fù)責(zé)跟蹤航班動態(tài)，與托運(yùn)人保持密切聯(lián)系，如
航班恢復(fù)正常，要及時通知托運(yùn)人。
(b) 根據(jù)貨物性質(zhì)，托運(yùn)人提出協(xié)助處理貨物的要求時，及時通知查詢
室向經(jīng)停站拍發(fā)業(yè)務(wù)電報，如喂食、喂水、通風(fēng)、加氧、冷凍等。
(c) 托運(yùn)人要求在經(jīng)停站提貨的，只要經(jīng)停站條件許可，應(yīng)積極主動配
合托運(yùn)人辦理有關(guān)手續(xù)。
(d) 托運(yùn)人要求在經(jīng)停站更換乘運(yùn)人的，只要經(jīng)停站條件許可，且乘運(yùn)
人之間存在財務(wù)結(jié)算關(guān)系的，在取得托運(yùn)人簽字認(rèn)可后，可通過查詢室
向?qū)Ψ脚陌l(fā)相關(guān)業(yè)務(wù)電報。
(e) 在處理過程中涉及到處理費(fèi)用的問題，上報調(diào)度室，由調(diào)度室上報
市場部副值班。
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版本：0801-0
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