曝光臺(tái) 注意防騙 網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營(yíng)店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者

填寫貨物查詢單。
c. 如本站為中轉(zhuǎn)站，在征得始發(fā)站同意續(xù)運(yùn)后，將貨運(yùn)單和收到的貨
物分別移交給倉(cāng)管室。
d. 少收貴重物品、外交信袋或特殊貨物時(shí)，除按一般程序處理外，應(yīng)
立即向調(diào)度室報(bào)告。
e. 經(jīng)過查詢，自發(fā)現(xiàn)貨物少收之日起14 日內(nèi)仍然沒有結(jié)果，將查詢情
況報(bào)告以下部門：
● 始發(fā)站貨運(yùn)部門；
編號(hào)：GCE-OM2
版本：0801-0
旅客國(guó)內(nèi)運(yùn)輸手冊(cè)修訂：081030
附錄
● 經(jīng)停站貨運(yùn)部門；
● 本貨運(yùn)基地的主管領(lǐng)導(dǎo)；
● 其它有關(guān)航站的貨運(yùn)部門。
f. 少收貨物經(jīng)30 日查詢?nèi)詿o下落的，視為貨物丟失。
D. 配載室
如本站為中轉(zhuǎn)站，按進(jìn)港提貨室的通知要求，安排續(xù)運(yùn)。
E. 查詢室
及時(shí)、準(zhǔn)確拍發(fā)和傳遞查詢電報(bào)。
(2) 卸機(jī)站為外站
A. 調(diào)度室
a. 少收造成的后果或存在的隱患輕微的，責(zé)成配載室做好記錄，要求
相關(guān)單位寫出調(diào)查報(bào)告。
b. 少收造成的后果或存在的隱患嚴(yán)重的，責(zé)成相關(guān)單位寫出調(diào)查報(bào)告，
再根據(jù)上報(bào)的反饋意見做好后續(xù)處理。
B. 查詢室
及時(shí)將配載室的查詢結(jié)果拍發(fā)給查詢站。
C. 配載室
a. 接到查詢室電報(bào)后，通知倉(cāng)管室進(jìn)行查找。
b. 詢問監(jiān)裝監(jiān)卸有否漏裝、錯(cuò)裝或混裝等現(xiàn)象，以便分析少收原因。
c. 將查找結(jié)果通知查詢室拍發(fā)回電。如貨物在本場(chǎng)，填“貨（郵）代
運(yùn)單”，并告之補(bǔ)貨時(shí)間和航班。
D. 倉(cāng)管室、搬運(yùn)隊(duì)
a. 接到配載通知后，倉(cāng)管室應(yīng)組織人員到倉(cāng)庫(kù)仔細(xì)查找。
b. 詢問該航班倉(cāng)管員的出貨情況，查看其出倉(cāng)記錄。
c. 將查找結(jié)果通知配載室。
d. 詢問該航班搬運(yùn)員的裝機(jī)情況。
2.5.3 多收貨物
2.5.3.1 信息傳遞程序
1) 內(nèi)部程序
（1） 卸機(jī)站為本站
按2.6.2-1)-(1)-A.的內(nèi)容通知，其中心主體由少收貨物變更為多收貨
物。
（2） 卸機(jī)站為外站
A 查詢室
編號(hào)：GCE-OM2
版本：0801-0
旅客國(guó)內(nèi)運(yùn)輸手冊(cè)修訂：081030
附錄
接到外站電報(bào)后，應(yīng)及時(shí)將有關(guān)信息通知配載室。
B 配載室
a 接到通知后，應(yīng)通知倉(cāng)管室。
b 如多收貨物的重量足以影響配載平衡的（寬體飛機(jī)改型飛機(jī)檔次飛
行的最大起飛重量的1%以上2%以下，中型飛機(jī)2%以上3%以下或300KG
以上，小型飛機(jī)50KG 以上），應(yīng)及時(shí)通知調(diào)度室。
c 確屬本站的貨物，將后續(xù)處理期限考慮在內(nèi)，如超過規(guī)定運(yùn)輸期限
的，應(yīng)通知出港室。
2) C 調(diào)度室
3) 接到通知后，做好記錄，情況嚴(yán)重的要逐級(jí)上報(bào)。
貨主通知程序
（1） 卸機(jī)站為本站
按2.6.2-1)-(2)-A.的內(nèi)容通知，其中心主體由少收貨物變更為多收貨
物。
（2） 卸機(jī)站為外站
按2.6.2-1)-(2)-B.的內(nèi)容通知，其中心主體由少收貨物變更為多收貨
物。
4) 處理程序
(1) 卸機(jī)站為本站
A. 調(diào)度室
a. 多收造成的后果或存在的隱患輕微的，責(zé)成進(jìn)港提貨室做好記錄，
將有關(guān)情況通報(bào)外站管理室。
b. 多收造成的后果或存在的隱患嚴(yán)重的，根據(jù)上報(bào)的反饋意見做好后
續(xù)處理。
B. 倉(cāng)管室
a. 將多收貨物的件數(shù)、重量弄清楚，并做好記錄。
b. 將貨物外包裝上的貨物標(biāo)記或標(biāo)簽上的內(nèi)容通知進(jìn)港提貨室。
C. 進(jìn)港提貨室
a. 根據(jù)貨物標(biāo)記或標(biāo)簽上的內(nèi)容，通知查詢室拍發(fā)查詢電報(bào)。
b. 在貨郵艙單上注明多收的貨物情況并做好記錄。
c. 多收外航站的貨物，如丟失站的要求退回或續(xù)運(yùn)至目的站，應(yīng)盡快
將該票貨物和其貨運(yùn)單或代單移交配載和倉(cāng)管室。
d. 多收目的站為本站的貨物，如丟失站不要求退回，應(yīng)將貨物進(jìn)行登
記并放入指定位置保存，并要求丟失站補(bǔ)齊運(yùn)輸文件。如丟失站要求退
編號(hào)：GCE-OM2
版本：0801-0
旅客國(guó)內(nèi)運(yùn)輸手冊(cè)修訂：081030
附錄
回，按退運(yùn)處理。
D. 查詢室
及時(shí)將往來電報(bào)移交進(jìn)港提貨室。
E. 配載室
根據(jù)進(jìn)港提貨室的通知，做好退運(yùn)或續(xù)運(yùn)的相關(guān)工作。
(2) 卸機(jī)站為外站
A. 調(diào)度室
按2.6.3-2)-(1)-A.的內(nèi)容處理。
B. 查詢室
及時(shí)將往來電報(bào)移交配載室。
C. 配載室
a. 接到查詢室電報(bào)后，通知倉(cāng)管室進(jìn)行核對(duì)。
b. 將查找結(jié)果通知查詢室拍發(fā)回電。
c. 確屬本站的貨物，如目的站一致的，應(yīng)將相關(guān)運(yùn)輸文件補(bǔ)發(fā)查詢站；
如目的站不一致的，可續(xù)運(yùn)的，要求查詢站協(xié)助續(xù)運(yùn)，不能續(xù)運(yùn)的，要
求其以最快航班運(yùn)回本站。
D. 倉(cāng)管室
a. 接到通知后，應(yīng)仔細(xì)查找，必要時(shí)進(jìn)行清倉(cāng)，以核對(duì)該票貨是否本
站貨物，并將查找結(jié)果如實(shí)通知配載室。
b. 詢問并檢查該航班倉(cāng)管員有否出錯(cuò)貨物。
E. 收運(yùn)室
將托運(yùn)人的處理意見通知配載室做好善后工作。
2.5.4 漏裝貨物
2.5.4.1 信息傳遞程序
1) 內(nèi)部程序
（1） 裝機(jī)站為本站
A 搬運(yùn)隊(duì)
外場(chǎng)搬運(yùn)或倉(cāng)管室發(fā)現(xiàn)貨物漏裝后，應(yīng)立即將漏裝貨物的件數(shù)、重量如
實(shí)通知配載室。
B 配載室
a 接到搬運(yùn)隊(duì)通知后，如漏裝貨物的重量在影響配載平衡范圍內(nèi)（寬
體飛機(jī)改型飛機(jī)檔次飛行的最大起飛重量的1%以上2%以下，中型飛機(jī)
2%以上3%以下或300KG 以上，小型飛機(jī)50KG 以上），認(rèn)真做好記錄；如
漏裝貨物的重量在影響配載平衡范圍外的，應(yīng)及時(shí)通知調(diào)度室和簽派中
編號(hào)：GCE-OM2
版本：0801-0
旅客國(guó)內(nèi)運(yùn)輸手冊(cè)修訂：081030
附錄
心配載室或機(jī)場(chǎng)配載室。
b 將漏裝貨物情況通知收運(yùn)室。
c 通知查詢室拍發(fā)電報(bào)通知經(jīng)停站和目的站。
C 調(diào)度室
接到通知后，做好記錄，情況嚴(yán)重的要逐級(jí)上報(bào)。
D 收運(yùn)室
接到通知后，認(rèn)真做好記錄。
（2） 裝機(jī)站為外站
按2.6.2-1)-(1)-A.的內(nèi)容處理，其中心主體由少收貨物變更為漏裝貨
物。
2) 貨主通知程序
（1） 裝機(jī)站為本站
　
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