曝光臺(tái) 注意防騙 網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營(yíng)店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者

3.2 Formation Flying . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4. NON-CONTROLLED AIRSPACE . . . . . . . . . . . . . .
4.1 Flight Information Areas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.2 Mandatory Broadcast Zone (MBZ), Common Traffic
Advisory Frequency (CTAF), and Multicom Frequency . . . . . . . .
CLASSES OF AIRSPACE – SERVICES AND REQUIREMENTS . . . . . . . .
5. AIRSPACE RESERVATION, PROHIBITED, RESTRICTED AND
DANGER AREAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5.1 Airspace Reservation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5.2 General . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5.3 Flight within PRD Areas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
6. LANES OF ENTRY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7. FLYING TRAINING AREAS IN CONTROLLED AIRSPACE . . . . .
8. AIR DISPLAY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
9. WAKE TURBULENCE SEPARATION STANDARDS . . . . . . . . . . .
9.1 Categories . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
9.2 Application of Standards . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
9.3 Pilot Waivers . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
10. REGULATION OF FLIGHT – ASSESSMENT OF PRIORITIES .
GEN TOC ENR TOC AD TOC Index
ENR (EN ROUTE) A/L 45 effective 24 NOV 05
ENR 1.5 HOLDING, APPROACH AND DEPARTURE PROCEDURES . .
1. HOLDING AND INSTRUMENT APPROACH TO LAND (IAL)
PROCEDURES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1.1 General . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1.2 Aircraft Performance Category . . . . . . . . . . . . . . .
1.3 Helicopters . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1.4 Minimum Route Altitudes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1.5 Procedure Entry . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1.6 Meteorological Minima . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1.7 Visual Circling or During Non-Precision Approach (NPA) . . . .
1.8 Restrictions on Visual Circling . . . . . . . . . . . . . . . .
1.9 Visual Approach Area – Helicopter . . . . . . . . . . .
1.10 Missed Approach – Standard Procedures . . . . .
1.11 Missed Approach Requirements – GPS NPA . . .
1.12 Missed Approach – Helicopter Procedures . . . .
1.13 Visual Segments . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1.14 Visual Approaches . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1.15 Handling Speeds . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1.16 Speed Restrictions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1.17 Obstacle Clearance Altitude (OCA) . . . . . . . . . . .
1.18 Aerodrome Operating Minima (AOM) . . . . . . . . .
1.19 Descent Gradients . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1.20 Descent . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1.21 Wind Effect . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1.22 Bank Angle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2. APPROACH PROCEDURES . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.1 Use of Navigation Aids . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.2 Minimum Sector Altitude . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.3 Approach Design Concept . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.4 Procedure Entry . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.5 Approach Segments and Fixes . . . . . . . . . . . . . . .
2.8 DME Arcs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
GEN TOC ENR TOC AD TOC Index
ENR (EN ROUTE) A/L 45 effective 24 NOV 05
3. HOLDING PROCEDURES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.1 General . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.2 Limitations . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.3 Entry Into the Holding Pattern . . . . . . . . . . . . . . . .
3.4 Standard Holding Pattern . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.5 DME limit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.6 Shortening . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4. AERODROME METEOROLOGICAL MINIMA . . .
4.1 Ceiling and Visibility Minima . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.2 Low Visibility Operations . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.3 Standard Take-off Minima . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.4 Landing Minima . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5. APPLICATION OF AERODROME METEOROLOGICAL MINIMA
5.1 Pilot Responsibilities . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5.2 ATC Assessment . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
　
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