曝光臺 注意防騙 網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

明白，照辦。
2.2 被攔截航空器先用的信號和攔截航空器的回答信號
組別
被攔截航空器的信號
含義
攔截航空器的回答
含義
4
晝間或夜間 — 收起起落架(如裝有)，閃爍著陸燈，在高出機場場面300米(1 000英尺)以上，但不高于600米（2 000英尺），如果是直升機，在50米(170英尺)以上，但不高于100米（330英尺），飛越使用跑道或直升機著陸區上空，繼續在跑道或直升機著陸區上空盤旋。如果不能閃爍著陸燈，可以閃爍任何其他可用的燈光。
你指定的機場不合適。
晝間或夜間 — 如果需要被攔截航空器跟隨攔截航空器飛往備降機場，攔截航空器收起起落架(如裝有)，并且使用第1組為攔截航空器規定的信號。
如果決定放行被攔截的航空器，攔截航空器使用第2組為攔截航空器規定的信號。
明白，跟我來。
明白，你可以繼續飛行。
5
晝間或夜間 — 規則地閃爍所有燈光，但其方式要與閃爍燈光有所區別。
不能照辦。
晝間或夜間 — 使用第2組為攔截航空器規定的信號。
明白。
6
晝間或夜間 — 不規則地閃爍所有燈光。
遇險。
晝間或夜間 — 使用第2組為攔截航空器規定的信號
明白。 24/11/05 APP 1-2
附錄 1 附件 2 — 空中規則
3. 用以警告未經批準的航空器正在或行將進入
限制區、禁區或危險區的目視信號
不論晝間或夜間，在地面按每10秒鐘的間隔連續發射信號彈，每顆信號彈在爆炸時所發出的紅光、綠光或星光向未經批準的航空器表示你正在或行將進入限制區、禁區或危險區，航空器須采取必要的改正行動。
4. 機場交通信號
4.1 燈光和信號彈信號
4.1.1 指示信號
機場管制發給
燈光
飛行中的航空器
地面上的航空器
綠色定光
可以著陸
可以起飛
紅色定光
避讓其他航空器并繼續盤旋
停住
一連串綠色閃光
返回著陸*
可以滑行
一連串紅色閃光
機場不安全，不要著陸
滑離使用著陸區
指向有關航空器的（圖A 1-1）
一連串白色閃光
在此機場著陸并滑行到停機坪*
滑回機場起點
紅色信號彈
不管以前有無指示，暫時不要著陸
* 著陸和滑行許可，在適當時發給。
綠色定光可以著陸不管以前有無指示，暫時不要著陸紅色定光紅色定光避讓其他航空器并繼續盤旋綠色閃光返回著陸紅色閃光紅色閃光機場不安全，不要著陸白色閃光在此機場著陸并滑行到停機坪滑行中航空器停住滑離使用的著陸地帶綠色閃光可以滑行白色閃光滑回機場起點綠色定光可以起飛起飛位置塔臺圖參閱A1-1 (4.1.1)
APP 1-3 24/11/05
附件 2 — 空中規則 附錄 1
4.1.2 航空器的回答
a) 飛行中：
1) 晝間
— 搖擺航空器的機翼。
注：不得在進近的第四邊和第五邊做上述動作。
2) 夜間
— 閃爍航空器的著陸燈兩次；或未安裝著陸燈，開關航行燈兩次。
b) 在地面：
1) 晝間
— 擺動副翼或尾翼。
2) 夜間
— 閃爍航空器的著陸燈兩次；或未安裝著陸燈，開關航行燈兩次。
4.2 目視地面信號
注：目視地面助航設備的細節參閱附件14。
4.2.1 禁止著陸
一塊平放在信號區的紅色正方形板，上面有兩條黃色對角線（A1-2），表示禁止著陸，并且禁止著陸時間可能會延長。
圖A1-2
4.2.2 進近或著陸時要特別小心
一塊平放在信號區的紅色正方形板，上面有一條黃色對角線（圖A1-3），表示由于機動區情況不良或其他原因，在進近或著陸時須特別小心。
圖A1-3
4.2.3 跑道和滑行道的使用
4.2.3.1 一塊平放在信號區的白色啞鈴狀的信號（圖A1-4），表示航空器只許在跑道及滑行道上起飛、著陸和滑行。
圖A1-4
4.2.3.2 與4.2.3.1相同的一個平放在信號區的白色啞鈴形狀的信號，但是兩頭圓形部分各有一條與鈴柄垂直的黑條（圖A1-5），表示航空器只許在跑道上起飛和著陸，但其他操作則不限定在跑道或滑行道上進行。
圖A1-5
4.2.4 跑道或滑行道關閉
單一而顏色鮮明的十字（黃色或白色）（圖A1-6），平放在跑道和滑行道或其某一部分之上，表示有關區域不宜航空器活動。
圖A1-6
24/11/05 APP 1-4
附錄 1 附件 2 — 空中規則
4.2.5 著陸或起飛方向
4.2.5.1 一個平放的白色或橙色“T“字（圖A1-7），表示航空器須沿T字長臂向短臂方向著陸或起飛。
注：夜間使用時，用白色燈光照明T字或顯示其輪廓。
圖A1-7
4.2.5.2 在機場管制塔臺或其附近垂直懸掛的一個兩位數字信號（圖A1-8），向機動區內的航空器表示起飛磁航向，以10度為單位（個位數四舍五入）。
圖A1-8
4.2.6 右起落航線
在信號區或在使用跑道或簡易跑道頭平放一個顏色明顯的右轉箭頭（圖A1-9），表示航空器在著陸前及起飛后要作右轉彎。
圖A1-9
4.2.7 空中交通服務報告室
一個垂直懸掛的黃底黑色“C”字（圖A1-10），表示該處為空中交通服務報告室。
圖A1-10
4.2.8 滑翔機飛行活動
一個白色雙十字平放在信號區（圖A1-11），表示滑翔機在使用機場并進行滑翔飛行。
圖A1-11
5. 指揮信號
5.1 信號員發給航空器的信號
注1：下列信號專供信號員使用。信號員面向航空器，必要時，雙手持照明裝置，以便駕駛員易于看到，并按照下列位置站立：
a) 對固定翼航空器，在航空器左側，駕駛員最容易看見的地方；
b) 對直升機，在駕駛員最容易看到信號員的地方。
注2：不論持指揮棒、發光指揮棒或手電筒，下列信號意義不變。
注3：航空器發動機是從面向航空器的信號員的右邊向左邊數起(即第一臺發動機為航空器左邊外側發動機)。
注4：帶有星號（*）的信號，供懸停直升機使用。
注5：指揮棒也可理解為是指晝間熒光乒乓球拍或手套（僅限晝間）。
注6：信號員也可理解為是指揮人員。
　
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