曝光臺 注意防騙
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開移至關位置
8. 在跳開關面板 121VU 上:
- 關閉跳開關APU FUEL LP VALVE SPLY
2QF
R EFF : 106-149, 211-233, 236-238, 301-304, 28-29-00 Page 506
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R
** 在飛機106-149,211-233,236-238,301-304 上,
子任務 28-29-00-710-050-A
A. APU LP 燃油活門的操作測試(輪流使用每個單獨馬達)
動作 結果
1. 在跳開關面板 121VU 上:
- 拔出1QF 跳開關APU FUEL LP VALVE
CTL。
2. 在ECAM 控制面板上: 在下部ECAM 顯示裝置上:
- 壓入FUEL 按鈕電門。 - FUEL 頁出現。
- APU LP 燃油活門位置符號在閉合位置。
3. 在頂部面板25VU 的APU 段上: 在頂部面板25VU 的APU 段上:
- 按壓APU MASTER SW 按鈕電門。 - "ON"圖例燈亮。
在下部ECAM 顯示裝置上:
- APU LP 燃油活門位置符號從閉合移動到打
開位置。
4. 在頂部面板25VU 的APU 段上: 在頂部面板25VU 的APU 段上:
- 松開APU MASTER SW 按鈕電門。 - ON 圖例燈熄滅。
在下部ECAM 顯示裝置上:
- 大約4 秒后,APU LP 燃油活門位置符號從
打開移動到閉合位置。
5. 在跳開關面板 121VU 上:
- 閉合跳開關APU FUEL LP VALVE CTL
1QF,
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動作結果
- 拔出2QF 跳開關APU FUEL LP VALVE
SPLY
6. 在頂部面板25VU 的APU 段上: 在頂部面板25VU 的APU 段上:
- 按壓APU MASTER SW 按鈕電門- "ON"圖例燈亮
在下部ECAM 顯示裝置上:
- APU LP 燃油閥位置符號從關閉移至打開
位置
7. 在頂部面板25VU 的APU 段上: 在頂部面板25VU 的APU 段上:
- 松開APU MASTER SW 按鈕電門- ON 圖例燈熄滅
在下部ECAM 顯示裝置上:
- 大約4 秒后,APU LP 燃油閥位置符號從開
移至關位置
8. 在跳開關面板 121VU 上:
- 關閉跳開關APU FUEL LP VALVE SPLY
2QF
** 在所有飛機上
5. 結束工作
子任務 28-29-00-865-053
A. 拆下保險絲和標簽并閉合這些跳開關:
3QC
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子任務 28-29-00-860-051
B. 將飛機恢復到其初始構形
(1) 在ECAM 控制面板上,設定UPPER DISPLAY 和LOWER DISPLAY 電位計到OFF 位
(2) 切斷飛機電路(參見任務 24-41-00-862-002)
(3) 將系統返回到可用狀態
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任務 28-29-00-710-002
用接通的左機翼油箱泵對APU 低壓燃油活門有無內部泄漏跡象進行操作檢查
警告: 服從燃油安全預防措施
1. 工作目的
參見維護計劃資料任務:282900-02
2. 工作準備信息
A. 固定設備,工具,試驗和支持設備
參考數量名稱
無規定跳開關保險夾
無規定工作平臺3.5 m(11 ft.6 in.)
無規定容器 5.0 l(1.3208 USgal)
98A28007570000 1 接頭-通風和排放活門,APU
B. 參見信息
參考名稱
24-41-00-861-002 通過地面電源接通飛機電路
24-41-00-862-002 從地面電源切斷飛機電路
28-29-41-000-001 拆卸APU 燃油低壓活門(14QM)
28-29-41-400-001 安裝APU 燃油低壓活門(14QM)
31-60-00-860-001 EIS 啟動程序
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3. 工作準備
子任務 28-29-00-860-052
A. 飛機維護結構
(1) 接通飛機電路(參見任務 24-41-00-861-002)
(2) 進行EIS 啟動程序(僅上部ECAM DU 和下部ECAM DU)(參見任務 31-60-00-
860-001)
(3) 在FUEL 頂板40VU 上,確保全部L TK PUMPS 和R TK PUMPS 按鈕電門被松出(OFF
指示燈亮)
(4) 在頂板25VU 的APU 段上,確保APU MASTER SW 按鈕電門是在關閉位(ON 指示
燈熄滅)
子任務 28-29-00-865-054
B. 斷開這些跳開關打保險和掛標簽:
面板名稱標識位置
121VU APU/FUEL/LP VALVE/CTL 1QF M40
121VU APU/FUEL/LP VALVE/SPLY 2QF M39
子任務 28-29-00-865-056
C. 確保這些跳開關是閉合的:
面板名稱標識位置
121VU FUEL/L WING TK/PUMP1 SPLY 1QA N23
121VU FUEL/PUMPS/1/L CTL AND R IND 3QA R23
子任務 28-29-00-010-050
D. 接近
(1) 將工作平臺放置在APU 艙下面
(2) 打開APU 檢查口蓋 315AL
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(3) 從APU 燃油通風和排放活門上取下堵蓋,安裝APU 通風和排放活門轉接頭
(4) 將一個容器放在APU 通風和排放活門之下以收集多余的燃油
4. 程序
子任務 28-29-00-710-052
A. 在左側大翼油箱泵打開的情況下,檢查APU 的LP 燃油活門是否有內部泄漏跡象
動作結果
1. 在ECAM 控制面板上: 在下部ECAM 顯示裝置上:
- 壓入FUEL 按鈕電門- FUEL 頁出現
- APU LP 燃油活門位置符號是在水平位
2. 在FUEL 頂板 40VU 上: 在FUEL 頂板 40VU 上:
- 按下L TK PUMPS 1 按鈕電門- OFF(關閉)圖例燈在L TK 泵 1 按鈕開關
中熄滅,
- 在L TK PUMP 1 按鈕電門上的FAULT 指示
燈熄滅
注: 如果L TK PUMPS 1 按鈕電門中的FAULT
指示燈亮,則泵不工作
在APU 通風系統和排放活門:
- 確保沒有燃油從通風和排放活門流出
注: 不準許有燃油流過APU 燃油LP 活門
沒有內部泄漏的顯示如燃油從通氣
系統和排泄活門流處則更換APU 燃油LP
活門(參見任務 28-29-41-000-001)和
(參見任務 28-29-41-400-001)
3. 在FUEL 頂板 40VU 上: 在FUEL 頂板 40VU 上:
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CES
動作結果
- 松開L TK PUMPS 1 按鈕電門- OFF(關閉)圖例燈在 L TK PUMPS 1 按鈕
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