曝光臺 注意防騙 網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

機電路(參見任務 24-41-00-862-002)
EFF : ALL 28-42-00 Page 504
May 01/04
CES
R
R
任務 28-42-00-740-001
狀態報告(BITE)
警告: 在開始一項任務之前,將安全裝置和警告牌安放就位在以下零部件上或其附近:
- 飛行操縱裝置
- 飛行操縱面
- 起落架和相關的門
- 可移動的部件
警告: 確保地面安全鎖在起落架的適當位置上
1. 工作目的
自定義
2. 工作準備信息
A. 固定設備,工具,試驗和支持設備
參考數量名稱
無規定跳開關保險夾
無規定安全護欄
B. 參考信息
參考名稱
12-11-28-650-003 用自動控制器壓力加油
24-41-00-861-002 從地面電源供電飛機電路
24-41-00-862-002 從地面電源斷電飛機電路
28-25-00-650-001 壓力放油
28-25-00-869-001 燃油傳輸
31-32-00-860-001 程序以接近SYSTEM REPORT/TEST 菜單頁
31-60-00-860-001 EIS 開始程序
34-10-00-860-002 ADIRS 起動程序
EFF : ALL 28-42-00 Page 505
Aug 01/08
CES
R
3. 工作準備
子任務 28-42-00-941-050
A. 安全預防措施
(1) 將安全護欄放在適當位置
子任務 28-42-00-860-050
B. 飛機維護結構
(1) 接通飛機電路(參見任務 24-41-00-861-002)
(2) 做ADIRS 啟動程序(參考任務 34-10-00-860-002)
(3) 執行ELS 啟動程序(僅僅ECAM)(參考任務 31-60-00-860-001),然后:
(a) 在ECAM 控制面板(CP)上,按下FUEL 按鈕電門
(b) 確保燃油頁顯示在電子集中監控器下部的顯示組件(DU)
(c) 在ECAM CP,壓入STS P/BSW
(d) 確保狀態頁顯示在飛機電子集中監控低的 DU
(e) 確保在MAINTENANCE(維護)之下沒有FUEL 信息
** 在飛機 001-049,051-099,101-149,151-199,201-299,401-499,501-506,508-599 上,
子任務 28-42-00-650-052
C. 燃油構型
(1) 如必須試驗cadensicon 19QT1(19QT2)或 20QT,加油適用的油箱到這量(參見
任務 12-11-28-650-003):
- 相關的大翼油箱裝有最小1500 kg(3306.9330 lb)的燃油
- 中央油箱到 2000 kg(4409.2440 LB)最小的
EFF : ALL 28-42-00 Page 506
Aug 01/08
CES
R
** 在飛機 301-399 上,
子任務 28-42-00-650-052-A
C. 燃油構型
(1) 如有必要,做ultracomps 50QT 和 52QT 和/或 dualcomp 53QT 的試驗,油箱
加油到量(參考任務 12-11-28-650-003):
- 適用的機翼油箱到 1000 公斤(2204.6220 LB)最小
- 中央油箱最小裝有1500 kg(3306.9330 lb)的燃油
** 在所有飛機上
4. 程序
** 在飛機 001-049,051-099,101-149,151-199,201-299,401-499,501-506,508-599 上,
子任務 28-42-00-865-054
A. 在該程序中使用的跳開關表:
面板名稱標識位置
49VU FUEL/FQI/CHAN/1 1QT A13
121VU FUEL/FQI/CHAN/2 2QT M27
R EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199, 201-
299, 401-499, 501-506, 508-599, 28-42-00 Page 507
Aug 01/08
CES
子任務 28-42-00-740-072
B. 系統報告(BITE)
(1) 做試驗:
動作結果
1. 在多功能控制顯示組件,接近燃油頁
(參考任務 31-32-00-860-001)
MCDU 顯示主通道燃油菜單的的第1 頁
注: 當按壓靠近FUEL>指示的行鍵
時,MCDU(MCDU)最初將顯示主電
門通道主通道既可以是CH1 也
可以是CH2.
2. 在面板121VU 上: 通道2 被解除
- 斷開這些跳開關打保險和掛標簽: 通道1 將是主通道
2QT
3. 在多功能控制顯示組件上:
- 按壓行選鍵<RETURN,直到出現MAIN
SYSTEM REPORT 頁面
- 等待約1 分鐘后,按壓行選鍵<FUEL
PAGE
4. 按壓(下)行選鍵<LRU
IDENTIFICATION
LRU IDENTIFICATION 頁出現該頁顯示:
- 通道1(CH1)
- 日期
- 時間
- 飛機注冊
- 燃油油量指示計算機(FQIC)PN
R EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199, 201-
299, 401-499, 501-506, 508-599, 28-42-00 Page 508
Aug 01/08
CES
R
R
動作結果
確保顯示在LRU IDENTIFICATION 頁上的PN
與FQIC 的PN(在FQIC 的前表面被標出)是
一樣的
5. 按壓行選鍵<RETURN 一次MCDU 顯示CH1 FUEL 菜單的第1 頁
6. 按下NEXT PAGE 按鈕MCDU 顯示頁 2 的 CH1 FUEL 菜單
7. 按壓(下)行選鍵<FQIS STATUS 出現FQIS 狀態頁
該頁顯示:
- 通道1(CH1)
- 日期
- 時間
- 飛機注冊
- 通道等級(CH1 GRADE 1)(CH2 GRADE X)
- FQIC 功能項目號(3QT)
- ATA 代碼(28-42-34)
注: 如右比重計19QT2 和C 比重計20QT 信
息顯示于 FQIS 狀態頁,可忽視它們
8. 按壓行選鍵<RETURN 一次,然后按壓
NEXT PAGE 按鈕
MCDU 顯示CH1 FUEL 菜單的第1 頁
9. 在面板121VU 上: 通道2 被恢復
- 拆下保險絲和標簽并閉合這些跳開
關:
2QT
10. 在面板49VU 上: 通道1 被解除
- 斷開這些跳開關打保險和掛標
簽:
通道 2 是當前的主通道
1QT
11. 在多功能控制顯示組件上:
R EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199, 201-
299, 401-499, 501-506, 508-599, 28-42-00 Page 509
Aug 01/08
CES
動作結果
- 按壓行選鍵<RETURN,直到出現MAIN
SYSTEM REPORT 頁面
- 等待約1 分鐘后,按壓行選鍵<FUEL
PAGE
12. 按壓(下)行選鍵<LRU
IDENTIFICATION
LRU IDENTIFICATION 頁出現該頁顯示:
- 通道(CH2)
- 日期
- 時間
- 飛機注冊
- FQIC 的PN
確保顯示在LRU IDENTIFICATION 頁上的PN
　
中國航空網 m.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
本文鏈接地址：A320中文AMM手冊11(114)