曝光臺(tái) 注意防騙 網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營(yíng)店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者

(b) 將一個(gè)警告牌就位以告訴人們不要操作這些按鈕電門。
(2) 在HP 和LP 地面接頭,將警告牌就位以告訴人們不要提供地面氣源。
4. 程序
子任務(wù) 21-20-00-210-051
A. 檢查
(參見圖 603/任務(wù) 21-20-00-991-005)
(1) 做一次通風(fēng)導(dǎo)管的一般目視檢查:
- 復(fù)合材料的破壞,裂紋和分層,
- 管道系統(tǒng)安裝的安全和,
- 正確安裝和管道接頭的通常情況。
- 在未使用的連接點(diǎn)確保堵蓋狀態(tài)正常并固緊。
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通風(fēng)管道-部件位置
圖 603/任務(wù) 21-20-00-991-005
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(2) 更換任何磨損,分層的或者損壞的部件并固緊任何松動(dòng)的安裝(參考例子在)
(參見任務(wù) 21-20-00-010-001)和,
(參見任務(wù) 21-20-00-410-001)
注: 如果更換系統(tǒng)內(nèi)的任何部件,則必須對(duì)廚房/盥洗室抽氣導(dǎo)管進(jìn)行功能測(cè)
試(參見任務(wù)21-23-00-720-001)
5. 結(jié)束工作
子任務(wù) 21-20-00-410-054
A. 關(guān)閉接近區(qū)域
(1) 確保工作區(qū)是清潔的,沒有工具和其它項(xiàng)目
(2) 安裝,
(a) 在框 C63 和 C65 之間的下部側(cè)壁板 251AX
(參見任務(wù) 25-23-44-400-001),
(b) 在框 C63 和 C65 間的上方側(cè)壁板 251BX
(參見任務(wù) 25-23-43-400-001)和,
(c) 框 C63 和 C65 之間的燈控制面板 251CX(參見任務(wù) 25-23-48-400-
001)
** 在飛機(jī) 001-049,051-099,101-149,201-299,301-399,501-506,508-599 上,
子任務(wù) 21-20-00-410-052
B. 關(guān)閉接近區(qū)域
(1) 確保工作區(qū)是清潔的,沒有工具和其它項(xiàng)目
(2) 如已拆去,則安裝后盥洗室(參見任務(wù)25-43-41-400-001),(參見任務(wù)25-43-
44-400-001),
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R ** 在飛機(jī) 151-199, 401-499 上,
子任務(wù) 21-20-00-410-052-A
B. 關(guān)閉接近區(qū)域
(1) 確保工作區(qū)是清潔的,沒有工具和其它項(xiàng)目。
(2) 安裝后廁所(參考任務(wù) 25-43-41-400-001)。
** 在所有飛機(jī)上
子任務(wù) 21-20-00-410-053
C. 關(guān)閉接近區(qū)域
(1) 確保工作區(qū)是清潔的,沒有工具和其它項(xiàng)目。
(2) 在C16 和 C65 之間安裝客艙天花板(參見任務(wù) 25-23-41-400-001)。
子任務(wù) 21-20-00-941-052
D. 取下警告牌。
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空氣分配和再循環(huán)-說明和操作
1. 概述
A. 客艙空氣分配和再流通
客艙空氣分配系統(tǒng)供給調(diào)節(jié)空氣到客艙和駕駛艙駕駛艙和客艙主供氣軟管來自
混合器組件,分配系統(tǒng)的中心元件
空氣經(jīng)下部側(cè)壁板(護(hù)墻板面板)流出客艙到底艙
客艙和底艙的部分排氣與空調(diào)組件中的新鮮空氣在混合器組件里混合通過再循
環(huán)過濾混合器,該循環(huán)空氣被回流鼓風(fēng)機(jī)抽出
B. 駕駛艙空氣通風(fēng)
駕駛艙空氣通風(fēng)系統(tǒng)提供溫度控制和調(diào)節(jié)空氣到駕駛艙氣流來自客艙空氣分配
系統(tǒng)單獨(dú)導(dǎo)管內(nèi)的混合器組件空氣從空氣噴嘴和個(gè)別的空氣噴嘴流量進(jìn)入駕駛
艙
2. 部件位置
(參見圖 001)
功能號(hào)功能描述面板區(qū)域檢查口蓋ATA 參見
15HG FAN-RECIRCULATION 131PW 137 825 21-21-51
14HG FAN-RECIRCULATION 132PW 138 825 21-21-51
4010HM FILTER HOUSING 131PW 137 825 21-21-45
4011HM FILTER HOUSING 132PW 138 825 21-21-45
4012HM FILTER-RECIRCULATION 131PW 137 825 21-21-41
4013HM FILTER-RECIRCULATION 132PW 138 825 21-21-41
4020HM CHECK VALVE 131PW 137 825 21-21-42
4021HM CHECK VALVE 132PW 138 825 21-21-42
3. 系統(tǒng)說明
A. 客艙供氣源和管道
** 在飛機(jī) 001-049,051-099,101-149,201-299,301-399,501-506,508-599 上,
(參見圖 002)
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空氣分配和再循環(huán)-部件位置
圖001(第1 頁(yè))
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空氣分配和再循環(huán)-部件位置
圖001(第2 頁(yè))
R EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 201-299,
301-399, 501-506, 508-599, 21-21-00 Page 4
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空氣分配-客艙
圖002
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** 在飛機(jī) 151-199, 401-499 上,
(參見圖 002A)
** 在所有飛機(jī)上
客艙被分成前和后分配區(qū),它被提供溫度控制和調(diào)節(jié)的空氣
空調(diào)組件10HM(11HM)供應(yīng)的的調(diào)節(jié)空氣經(jīng)過安裝在客艙地板(隔框 36 前面)之下
的混合組件提供進(jìn)入地板下面區(qū)域的客艙空氣,通過再循環(huán)風(fēng)扇14HG(15HG)吸
入再循環(huán)過濾器 4012HM(4013HM) 再循環(huán)風(fēng)扇將空氣通過單向活門
4020HM(4021HM)吹入混合組件混合組件混合來自調(diào)節(jié)組件的調(diào)節(jié)空氣和客艙再
循環(huán)空氣
** 在飛機(jī) 001-049,051-099,101-149,201-299,501-506,508-599 上,
客艙再循環(huán)空氣混合調(diào)節(jié)空氣的量在34%-36%間變化(在正常操作的情況下)
這與流量選擇器 5HB 是有關(guān)的
** 在飛機(jī) 151-199, 401-499 上,
客艙再循環(huán)空氣混合調(diào)節(jié)空氣的量在29%-42%間變化(在正常操作的情況下)
這與流量選擇器 5HB 是有關(guān)的
** 在飛機(jī) 301-399 上,
客艙再循環(huán)空氣混合調(diào)節(jié)空氣的量在40%-48%之間變化(正常操作情況下)
這與流量選擇器 5HB 是有關(guān)的
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空氣分配-客艙
圖002A
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** 在所有飛機(jī)上
混合組件的空氣經(jīng)過不同直徑的導(dǎo)管被提供到客艙區(qū)域。大直徑供氣導(dǎo)管被安裝
在左側(cè)和右側(cè)客艙地板之下。
帶有整體的聲音吸收器的較小直徑的上升導(dǎo)管被連接到主供氣管。上升導(dǎo)管經(jīng)過
　
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