F T T 『
 E E CFDS FAULT MESSAGES E FAULT E
 E WARNINGS/MALFUNCTIONS 十 T T T 1 ISOLATION E
 E ESOURCE E MESSAGE E ATA ECE PROCEDURE E
 十 十 十 十 十 十 1
 EENG 1 - N1 mismatch E E E E E770000 P 241E
 Eduring flex take off E E E E ET 810 859 E
 十 十 十 十 十 十 1
 EENG 1 - N1 mismatch at E E E E E770000 P 245E
 Eclimb E E E E ET 810 861 E
 十 十 十 十 十 十 1
 EENG 1 - N1 mismatch at E E E E E770000 P 243E
 Etake off E E E E ET 810 860 E
 十 十 十 十 十 十 1
 EENG 1 - N1/N2 mismatch E E E E E770000 P 239E
 Eon the same engine E E E E ET 810 858 E
 十 十 十 十 十 十 1
 EENG 1 - N2 decreases E E E E E720000 P 201E
 Ewhile EGT and FF stay E E E E ET 810 803 E
 Estable E E E E E E
 Eassociated with E E E E E E
 EENG 1 - Engine roll backE E E E E E
 十 十 十 十 十 十 1
 EENG 1 - N2 higher than E E E E E770000 P 272E
 E15 per cent on ground orE E E E ET 810 875 E
 Ein flight E E E E E E
 Eassociated with E E E E E E
 EUpper ECAM DU Warnings E E E E E E

E______________________
 EENG 1 FADEC A FAULT E E E E E E

E_____
 十 十 十 十 十 十 1
 EENG 1 - N2 higher than E E E E E770000 P 276E
 E15 per cent on ground orE E E E ET 810 877 E
 Ein flight E E E E E E
 Eassociated with E E E E E E
 EUpper ECAM DU Warnings E E E E E E

E______________________
 EENG 1 FADEC B FAULT E E E E E E

E_____
 十 十 十 十 十 十 1
 EENG 1 - N2 higher than E E E E E770000 P 288E
 E15 per cent on ground orE E E E ET 810 883 E
 Ein flight E E E E E E
 Eassociated with E E E E E E
 EUpper ECAM DU Warnings E E E E E E

E______________________
 EENG 1 FADEC FAULT E E E E E E

E_____
 十 十 十 十 十 十 1
 EENG 1 - N2 indication E E E E E770000 P 211E
 Elost amber XX on ECAM E E E E ET 810 836 E
 十 十 十 十 十 十 1
 EENG 1 - T/R REV No REV E E E E E780000 P 201E
 Eindication with deployedE E E E ET 810 801 E
 Eposition set E E E E E E
 E 1 1 1 1 1 E

 F 『 EEFF : ALL E Page A110∞∞77-ECAM ∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞
 E E Aug 01/05 ERE
ECES  F 『 EEFF : ALL E Page A111∞∞77-ECAM ∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞

 F  『
 E  C F M  E
 E  E
 E  56  E
 E  E

 F T  T 『
 E E  CFDS FAULT MESSAGES  E FAULT E
 E WARNINGS/MALFUNCTIONS 十  T  T  T 1 ISOLATION E
 E ESOURCE E  MESSAGE E ATA  ECE PROCEDURE E
 十 十  十  十  十 十 1
 EENG 1 - T/R REV REV E  E  E  E E780000 P 203E
 Eindication remains amberE  E  E  E ET 810 802 E
 十 十  十  十  十 十 1
 EENG 1 FUEL - Fuel flow E  E  E  E E730000 P 219E
 Ereplaced by XX on the E  E  E  E ET 810 869 E
 Eupper ECAM E  E  E  E E E
 十 十  十  十  十 十 1
 EENG 1 FUEL - Fuel flow E  E  E  E E730000 P 219E
 Ereplaced by XX on the E  E  E  E ET 810 869 E
 Eupper ECAM E  E  E  E E E
 Eassociated with E  E  E  E E E
 ELower ECAM DU Flags-EE____________________ E  E  E E E
 EENGINE EE______ E  E  E E E
 EENG 1 FUEL - Fuel used E  E  E  E E E
 Ereplaced by XX on the E  E  E  E E E
 Elower ECAM E  E  E  E E E
 十 十  十  十  十 十 1
 EENG 1 start - All engineE  E  E  E E732900 P 201E
 E1 parameters are XX E  E  E  E ET 810 802 E
 十 十  十  十  十 十 1 
R EENG 1 Starting - N1 E  E  E  E E800000 P 219E
 Erotor does not turn E  E  E  E ET 810 837 E
 Eduring start E  E  E  E E E
 十 十  十  十  十 十 1
 EENG 1 Starting - Slow E  E  E  E E800000 P 213E
 Estart before light off E  E  E  E ET 810 834 E
 Esequence E  E  E  E E E
 十 十  十  十  十 十 1
 EENG 2 -CHECK message E  E  E  E E770000 P 203E
　
中國航空網 m.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
本文鏈接地址：A320 Trouble Shooting Manual 排故手冊 發動機指示(54)