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Remarks
Nil
ZGNN AD 2.16 直升機著陸區域 Helicopter landing area
無(Nil)
2003-3-20
中國航行資料匯編 AIP CHINA
中國民用航空總局 CAAC
ZGNN AD 2-7
ZGNN AD 2.17 空中交通服務空域 ATS airspace
1
名稱和橫向界限
Designation and lateral limits
Nanning tower control area
A circle, radius 30km centered at VOR/DME ‘NNG’ of the aerodrome
2
垂直界限
Vertical limits
3600m or below
3
空域類別
Airspace Classification
To be developed
4
空中交通服務單位呼號、使用語言
ATS unit call sign, Languages
Nanning Tower
Ch, En
5
過渡高
Transition Height
900m
6
備注
Remarks
TWR AFS: ZGNNZTZX
ZGNN AD 2.18 空中交通服務通信設施 ATS communication facilities
服務名稱
Service Designation
呼號
Call sign
頻率
Frequency (MHZ)
工作時間Hours
of operation
備注
Remarks
1 2 3 4 5
TWR Nanning Tower 130.0(118.2) HO Nil
GND Nanning Ground 121.75 HO Nil
ZGNN AD 2.19 無線電導航和著陸設施 Radio navigation and landing aids
設施類型
Type of aid
識別
ID
頻率
Frequency
工作時間
Hours of
operation
發射天線位置、
坐標
Antenna site
coordinates
DME發射天線標高
Elevation of DME
transmitting antenna
備注
Remarks
1 2 3 4 5 6 7
VOR/DME NNG
114.5 MHZ
CH92X
HO
N22° 37.5'
E108° 11.7'
131m
LOM UY 256 KHZ HO
N22° 35.0'
E108° 08.0'
227° MAG/ 4700m
FM THR RWY 05
LMM U 528 KHZ HO
227° MAG/ 1050m
FM THR RWY 05
ILS 05
LLZ
IUY 110.9 MHZ
HO
047° MAG/ 340m FM
end RWY 05
GP 330.8 KHZ HO
120m E of RCL
320m FM THR
Angle 3°, RDH 15m
DME IUY
(110.9
MHZ)
CH46X
HO 125m
Co-located with
GP
LOM GZ 256 KHZ HO
047° MAG/ 8000m
FM THR RWY 23
LMM G 528 KHZ HO
047°MAG/ 1500m
FM THR RWY 23
2003-6-16
中國航行資料匯編 AIP CHINA
中國民用航空總局 CAAC
ZGNN AD 2-8
ZGNN AD 2.20 本場飛行規定 ZGNN AD 2.20 Local traffic regulations
1. 機場使用規定 1. AD operations regulations
所有技術試飛需事先申請，并在得到空中
交通管制部門批準后方可進行。
Each and every technical test flight shall be filed in advance and
conducted only after clearance has been obtained from ATC.
2. 跑道和滑行道的使用 2. Use of runways and taxiways
a. 可以通過塔臺申請引導車和拖車服務； a. Follow-me vehicle service and towing service are available
via Tower Control;
b. 航空器在滑行道上（包括機坪）的滑行
速度不得超過30 千米/小時，轉彎速度
不得超過3 千米/小時。
b. Taxiing speed on TWY ( including apron) shall not exceed 30
km/h; turning speed shall not exceed 3km/h.
3. 機坪和機位的使用 3. Use of aprons and parking stands
a. 著陸航空器脫離跑道后均由引導車引導
進入停機位；
a. Landing aircraft shall follow the guidance of follow-me
vehicle to taxi into the parking stand after breaking away
from the runway;
b. 在夜航或低能見度情況下，航空器在停
機坪內滑行時應打開航行燈；
b. All aircraft taxiing on apron shall turn on their navigation
lights at night-time or in situation of poor visibility;
c. 發動機試車，需經塔臺許可，并在指定
的地點進行。嚴禁在客機坪試大車或進
行發動機排故調試。
c. Engine run-ups are subject to Tower Control clearance, and
shall be carried out at a designated location. Fast engine runups,
or trouble-shooting and testing of engine breakdown on
apron are strictly forbidden.
4. 機場的II/III 類運行 4. CAT II/III operations at AD
無 Nil
5. 警告 5. Warning
無 Nil
6. 直升機飛行限制，直升機停靠區 6. Helicopter operation restrictions and helicopter parking/
docking area
無 Nil
2003-6-16
中國航行資料匯編 AIP CHINA
中國民用航空總局 CAAC
ZGNN AD 2-9
ZGNN AD 2.21 減噪程序 ZGNN AD 2.21 noise abatement procedures
無 Nil
ZGNN AD 2.22 飛行程序
ZGNN AD 2.22 flight procedures
1. 總則 1. General
除經塔臺特殊許可外，在塔臺管制區內的
飛行，必須按照儀表飛行規則進行。
Flights within Tower Control Area shall operate under IFR unless
special clearance has been obtained from Tower Control.
2. 起落航線 2. Traffic circuits
起落航線在跑道東南側，A、B 類航空器
高300 米，C、D 類航空器高600 米。
Traffic circuits shall be made to the southeast of RWY, at the height
of 300m for aircraft CAT A/B, and 600m for aircraft CAT C/D.
3. 塔臺管制區內的儀表飛行程序 3. IFR flight procedures within Tower Control Area
　
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