第12章 目視進(jìn)近圖－ICAO
12.1 作用
本圖向飛行機(jī)組提供的資料，必須使其能以目視參考方法從航路/下降過(guò)渡至進(jìn)近飛行階段到達(dá)預(yù)定著陸跑道。
12.2 應(yīng)用范圍
所有供國(guó)際民用航空使用的機(jī)場(chǎng)，必須根據(jù)1.3.2規(guī)定的方式繪制目視進(jìn)近圖－ICAO，如果這些機(jī)場(chǎng)：
1) 僅具備有限的導(dǎo)航設(shè)施；或
2) 沒(méi)有無(wú)線電通信設(shè)施；或
3) 沒(méi)有機(jī)場(chǎng)及其周邊地區(qū)1:500 000的合適航圖或更大比例尺的航圖；或
4) 已制定目視進(jìn)近程序。
12.3 比例尺
12.3.1 比例尺必須盡量大，以便能夠標(biāo)繪重要地形和機(jī)場(chǎng)的布局。
12.3.2 建議：比例尺不應(yīng)小于1:500 000。
注：比例尺以1:250 000或1:200 000為宜。
12.3.3 建議：如果一個(gè)機(jī)場(chǎng)已經(jīng)有儀表進(jìn)近圖，則應(yīng)該用同一比例尺繪制目視進(jìn)近圖。
12.4 格式
建議：圖幅尺寸應(yīng)該為210×148毫米（8.27×5.82英寸）。
注：用多種顏色印圖較為有利，選用的顏色應(yīng)能在各種燈光不同光強(qiáng)下獲得最佳清晰度。
12.5 投影
12.5.1 必須采用直線接近大圓的正形投影。
12.5.2 建議：應(yīng)該沿圖廓線按適當(dāng)間隔標(biāo)出分、度的分劃線。
12.6 識(shí)別名稱
本圖必須以機(jī)場(chǎng)服務(wù)的城、鎮(zhèn)和機(jī)場(chǎng)的名稱作為識(shí)別名稱。
12.7 人工地物和地形
12.7.1 必須標(biāo)繪自然和人工地標(biāo)（例如峭壁、懸崖、沙丘、城鎮(zhèn)、公路、鐵路、孤立燈塔等）。
12.7.1.1 建議：只有在為了避免含混時(shí)，才要求注記地點(diǎn)名稱。
12.7.2 必須標(biāo)繪岸線、湖泊、江河和溪流。
12.7.3 地形必須以最適合覆蓋該圖范圍內(nèi)的標(biāo)高和障礙物特征的方式繪制。
12.7.4 建議：繪制標(biāo)高點(diǎn)時(shí)，標(biāo)高點(diǎn)應(yīng)經(jīng)仔細(xì)選擇。
注：某些點(diǎn)的標(biāo)高/高應(yīng)同時(shí)標(biāo)注以平均海平面和機(jī)場(chǎng)標(biāo)高為基準(zhǔn)的數(shù)值。
12.7.5 必須以不同的表示方法清楚地區(qū)分不同基準(zhǔn)面的數(shù)字。
12.8 磁差
圖上必須標(biāo)出磁差。 附件 4 12-1 1/11/01
附件 4—航圖 第 12 章
12.9 方位、航跡和徑向方位
12.9.1 除12.9.2另有規(guī)定外，方位、航跡和徑向方位必須以磁北為基準(zhǔn)。
12.9.2 建議：在高緯度地區(qū)，如有關(guān)當(dāng)局確定不能以磁北為基準(zhǔn)時(shí)，可采用其他適宜的基準(zhǔn)，如真北或網(wǎng)格北。
12.9.3 如果方位、航跡或徑向方位以真北或網(wǎng)格北為基準(zhǔn)時(shí)，必須清楚說(shuō)明。當(dāng)采用網(wǎng)格北時(shí)，基準(zhǔn)網(wǎng)格經(jīng)線必須加標(biāo)記。
12.10 航空數(shù)據(jù)
12.10.1 機(jī)場(chǎng)
12.10.1.1 所有機(jī)場(chǎng)必須用跑道圖形標(biāo)繪，必須注明著陸方向的任何使用限制。兩個(gè)相鄰機(jī)場(chǎng)有錯(cuò)認(rèn)危險(xiǎn)的必須予以說(shuō)明。棄置不用的機(jī)場(chǎng)必須注明棄用。
12.10.1.2 必須在圖上的顯著位置標(biāo)出機(jī)場(chǎng)標(biāo)高。
12.10.2 障礙物
12.10.2.1 必須標(biāo)出障礙物并加以識(shí)別。
12.10.2.2 必須用最近似（下一個(gè)較高）的米或英尺標(biāo)出障礙物頂部的標(biāo)高。
12.10.2.3 建議：應(yīng)標(biāo)出高于機(jī)場(chǎng)標(biāo)高的障礙物高。
12.10.2.3.1 標(biāo)出障礙物的高時(shí)，數(shù)據(jù)必須加括號(hào)并要在圖上的顯著位置說(shuō)明其測(cè)量基準(zhǔn)面。
12.10.3 禁區(qū)、限制區(qū)和危險(xiǎn)區(qū)
必須標(biāo)繪禁區(qū)、限制區(qū)和危險(xiǎn)區(qū)，并注明其識(shí)別名稱和垂直界限。
12.10.4 指定空域
如果適用，必須標(biāo)繪管制地帶和機(jī)場(chǎng)起落航線區(qū)，并注明其垂直界限及相應(yīng)的空域等級(jí)。
12.10.5 目視進(jìn)近資料
12.10.5.1 如果適用，必須注明目視進(jìn)近程序。
12.10.5.2 必須標(biāo)出相應(yīng)的目視助航設(shè)施。
12.10.5.3 必須標(biāo)出目視進(jìn)近坡度指示系統(tǒng)的位置和類型及其規(guī)定的進(jìn)近坡度角和飛機(jī)在進(jìn)近坡度線上飛越跑道入口的最低眼高。如果該系統(tǒng)的軸線與跑道中心線不平行，必須注明其偏移的角度和方向，如左或右。
12.10.6 補(bǔ)充資料
12.10.6.1 必須標(biāo)出相應(yīng)的無(wú)線電導(dǎo)航設(shè)施及其頻率和識(shí)別代號(hào)。
12.10.6.2 必須標(biāo)出相應(yīng)的無(wú)線電通信設(shè)施及其頻率。
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25/11/04
No.53 12-2
第13章 機(jī)場(chǎng)/直升機(jī)場(chǎng)圖－ICAO
13.1 作用
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