曝光臺(tái) 注意防騙 網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營(yíng)店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者

  ——地面：
  “移去輪擋，終止通話，從左（右）側(cè)給手勢(shì)，可以滑出，再見。”
  ‘‘Chocks cleared, stop calling, hand signals from left(right), taxi out,Good-bye.”
  在維修人員發(fā)出信號(hào)前，機(jī)組不應(yīng)松剎車。
4.2.2  用氣源車或電源車啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的聯(lián)絡(luò)
4.2. 2.1  機(jī)組：
    “準(zhǔn)備起動(dòng)×號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)。”
    “Ready to start No．×，”
4.2.2.2  地面：
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MH/T 3010.10-2006
    “氣源（電源）打開，×號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)可以起動(dòng)”或“稍等”。
    ‘‘Air(power) supply on. Start No.×.”or“Stand by’’．
4.2.2.3  機(jī)組：
    “起動(dòng)×號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)。”
    "Start No．×，”
4.2.2.4  地面：
    “×號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)可以起動(dòng)”或“稍等”。
    "Start No.×”or "Stand by”．
4.2.2.5  當(dāng)所有發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定，完成起動(dòng)后檢查，再采用下列聯(lián)絡(luò)語言：
  ——機(jī)組：
  “移去氣源車（電源車）。”
  ‘‘Clear air(power) supply unit.”
  ——地面：完成指令后回答
  “氣源車（電源車）已移去。”
  “Air(power) supply unit cleared.”
  ——機(jī)組：
  “移去輪擋，從左（右）側(cè)給手勢(shì)，準(zhǔn)備滑出。”
  ‘‘Chocks away,  hand signals from left(right),  ready to taxi out.”
  ——地面：
  “移去輪擋，終止通話，從左（右）側(cè)給手勢(shì)，可以滑出，再見。”
  “Chocks cleared, stop calling, hand signals from left(right), taxi out, Good-bye."
  在維修人員發(fā)出信號(hào)前，機(jī)組不應(yīng)松剎車。
4.2.3  出現(xiàn)異常情況采取的措施
4.2.3.1  如果發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)過程中或進(jìn)入慢車工作狀態(tài)后，出現(xiàn)異常情況，維修人員或機(jī)組認(rèn)為有必要
中止起動(dòng)、關(guān)停發(fā)動(dòng)機(jī)或提請(qǐng)對(duì)方注意時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行通話聯(lián)絡(luò)，發(fā)出準(zhǔn)確明白的信息。
4.2.3.2  使用地面氣源車或電源車起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，在通話聯(lián)絡(luò)失效的情況下，維修人員在用手勢(shì)給出
信號(hào)前，航空器駕駛?cè)藛T不應(yīng)松開剎車。
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ICS 49.100
V 55
備案號(hào)：
MH
中華人民共和國(guó)民用航空行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
              MH/T 3010.11-2006
廢除 MH 3145.13-1998.MH 3145.17~3145.18-1996
民用航空器維修  管理規(guī)范
第1 1部分：民用航空器地面維修
    設(shè)備和工具
         Maintenance for civil aircraft-Management speoification-
Part 11:Ground maintenance equipment and tDols used for civil aircraft
2006-12-08發(fā)布
2007-04-01實(shí)施
中國(guó)民用航空總局  發(fā)布
刖    昌
MH/T 3010.11-2006
    MH/T 3010《民用航空器維修  管理規(guī)范》分為以下15個(gè)部分：
    ——第1部分：民用航空器試飛；
    ——第2部分：民用航空器在經(jīng)停站發(fā)生故障的處理；
    ——第3部分：民用航空器維修事故與差錯(cuò)；
    ——第4部分：民用航空器維修工作單（卡）的編制；
    ——第5部分：民用航空器冬季的維修；
    ——第6部分：民用航空器維修人員的技術(shù)檔案；
    ——第7部分：民用航空器維修記錄的填寫；
    ——第8部分：民用航空器維修人員的行為規(guī)范；
    ——第9部分：地面指揮民用航空器的信號(hào)；
    ——第10部分：維修人員與機(jī)組聯(lián)絡(luò)的語言；
    ——第11部分：民用航空器地面維修設(shè)備和工具；
    ——第12部分：民用航空器的清潔；
    ——第13部分：民用航空器發(fā)動(dòng)機(jī)的清洗；
    ——第14部分：民用航空器航線維修規(guī)則；
    ——第15部分：民用航空器一般勤務(wù)規(guī)則。
    本部分為MH/T 3010的第11部分。
    本部分代替并廢除MH 3145.13-1998《民用航空器維修標(biāo)準(zhǔn)  第1單元：維修管理規(guī)范  第13
部分：民用航空器地面維修設(shè)備》、MH 3145. 17-1996《民用航空器維修標(biāo)準(zhǔn)第1單元：維修管理規(guī)范
  第17部分：停機(jī)坪維修設(shè)備的擺放》和MH 3145.18-1996《艮用航空器維修標(biāo)準(zhǔn)  第1單元：維修
管理規(guī)范第18部分：民用航空器維修工具的管理》。
    本部分綜合了原標(biāo)準(zhǔn)三個(gè)部分(MH 3145.13-1998、MH 3145.17-1996、MH 3145.18-1996)的
內(nèi)容，刪除了設(shè)備管理方面的一些重復(fù)條款。
    MH/T 3010是民用航空器維修的系列標(biāo)準(zhǔn)之一。下面列出這些系列標(biāo)準(zhǔn)預(yù)計(jì)的名稱：
    -MH/T 3010《民用航空器維修管理規(guī)范》；
    -MH/T 3011《民用航空器維修地面安全》；
　
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