曝光臺 注意防騙
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R EFF : 062-099, 106-149, 151-199, 204-299, 301-
399, 401-499, 501-506, 508-599, 27-54-00 Page 616
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CES
(6) 檢查導軌1,2,3 和4 位置處的托架:
(a) 確保托架已正確安裝
(b) 用手電筒和撓性探傷鏡來檢查車架:
- 裂紋
- 腐蝕
- 滿意的表面保護
** 在飛機 301-399 上,
子任務 27-54-00-210-050-B
A. 檢查
(1) 檢查動力控制組件(PCU)
(a) 確保 PCU 已正確安裝
(b) 用手電筒和撓性探傷鏡來檢查 PCU 的外表面:
- 裂紋
- 腐蝕
- 滲漏的痕跡
- 滿意的表面保護
(c) 確保航線可更換件(LRU)正確安裝LRU 是:
- 2 個活門塊
- 二個進口過濾器
- 六個電磁閥
- 兩個液壓馬達
- 兩個壓力剎車
- 回饋位置傳感器組件
- 儀表位置傳感器組件
(2) 檢查每個轉矩軸組件
(a) 確保每個轉矩軸組件已安裝正確且彈簧夾正確固定在銷釘上
(b) 用手電筒和撓性探傷鏡來檢查轉矩軸和輸入接頭:
- 變形
- 壓痕
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- 裂紋
- 腐蝕
- 滿意的表面保護。
(c) 確保扭矩軸和輸入接頭之間的連接是緊固的。
(d) 檢驗法蘭盤螺栓是否防腐。如果防腐不合格,則涂一層新的封存劑(材料
號 15-007)。
(3) 檢查每個支撐軸承組件
(a) 確保每個支撐軸承組件已安裝正確。
(b) 用手電筒和撓性探傷鏡來檢查每個支撐軸承組件:
- 裂紋
- 腐蝕
- 滿意的表面保護。
(4) 檢查每個齒輪箱組件:
注: 齒輪箱組件裝滿滑脂/半流體,但它不密封組件。該滑脂/半流體有一些脫
油是正常的。齒輪箱的外表面可能有滑油。操作時,在混有滑脂/半流體
的組件中的滑油將會恢復。在使用期間,脫油將減少,直到潤滑劑處于穩(wěn)
定狀態(tài)。這不會引起組件損壞。
(a) 確保每個齒輪箱組件已安裝正確。
(b) 用手電筒和撓性探傷鏡來檢查每個齒輪箱組件的外表面:
- 裂紋
- 腐蝕
- 滲漏的痕跡
- 滿意的表面保護。
(5) 檢查每個作動筒組件:
注: 每個作動筒組件有一個旋轉式作動筒和一個偏移齒輪箱。旋轉式作動筒
裝滿滑脂/半流體,但它不是密封組件。該滑脂/半流體有一些脫油是正常
的。作動筒組件的外表面可能有滑油。操作時,在混有滑脂/半流體的組
件中的滑油將會恢復。在使用期間,脫油將減少,直到潤滑劑處于穩(wěn)定狀
態(tài)。這不會引起組件損壞。
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CES
(a) 確保每個作動筒已正確安裝。
(b) 確保下列部件安裝正確:
- 偏移齒輪箱
- 扭力限制器
- 插入旋轉式作動筒。
(c) 用手電筒和撓性探傷鏡來檢查作動筒的外表面:
- 裂紋
- 腐蝕
- 滲漏的痕跡
- 滿意的表面保護。
(d) 如發(fā)現(xiàn)泄漏,則檢查襟翼作動筒內的半流體量(參見任務
27-54-00-612-001)。
(e) 確保扭力限制指示器未操作。
(6) 檢查導軌1,2,3 和4 位置處的托架:
(a) 確保托架已正確安裝。
(b) 用手電筒和撓性探傷鏡來檢查車架:
- 裂紋
- 腐蝕
- 滿意的表面保護。
(7) 檢查襟翼連桿:
(a) 用手電筒和撓性探傷鏡來檢查紅色保護蓋是否有裂紋。
注: 紅色保護蓋在襟翼連桿臂上。
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CES
** 在所有飛機上
5. 結束工作
子任務 27-54-00-410-050
A. 關閉接近區(qū)域
(1) 確保工作區(qū)是清潔的,沒有工具和其它項目。
(2) 安裝維護蓋板:
(a) 有關左機翼,安裝下列面板:
- 571AB
- 573AB,573BB,573CB(參見任務 57-51-37-400-002)
- 575AB,575BB,575CB,575DB,575EB,575FB,575GB(參見任務
57-51-37-400-004)。
(b) 有關右機翼,安裝下列面板:
- 671AB
- 673AB,673BB,673CB(參見任務 57-51-37-400-002)
- 675AB,675BB,675CB,675DB,675EB,675FB,675GB(參見任務
57-51-37-400-004)。
(3) 關閉主起落架艙門(參見任務 32-12-00-410-001)。
子任務 27-54-00-865-054
B. 拆下保險絲和標簽并閉合這些跳開關:
6CV, 8CV。
子任務 27-54-00-860-060
C. 飛機維護結構
(1) 從襟/縫翼操縱桿拆卸襟翼縫翼桿INT 位置鎖緊工具(參見任務
27-00-00-080-002)。
(2) 完全收起襟翼(參考任務 27-50-00-866-009)。
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CES
子任務 27-54-00-942-053
D. 設備的拆卸
(1) 撤除安全護欄。
(2) 取下警告牌。
(3) 移走工作平臺。
(4) 拆卸地面支架和維護設備,特殊和標準工具以及所有其他各項。
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CES
R
任務 27-54-00-210-002
襟翼傳動系統(tǒng)完整性的校驗和翼尖剎車密封觀察孔排放的檢驗
警告: 在以下位置開始任務前,將安全裝置和警告牌就位:
- 飛行操縱裝置
- 飛行操縱面
- 起落架和有關的門
- 移動的部件
警告: 確保地面保險鎖就位于起落架
告誡: 在機翼后緣上進行維修任務時要小心:
- 不要損壞電纜通道
- 不要損壞電纜裝置
- 確保線纜安裝正確
安裝不正確會造成損壞
1. 工作目的
參照維護計劃資料任務:275100-03
注: 如執(zhí)行該任務和MPD-TASK 275100-01,則先執(zhí)行MPD-TASK 275100-01.
2. 工作準備信息
A. 固定設備,工具,試驗和支持設備
參考數(shù)量名稱
無規(guī)定跳開關保險夾
無規(guī)定手電筒
無規(guī)定鏡子
無規(guī)定安全護欄
無規(guī)定警告牌
無規(guī)定可調工作平臺 4.0 m(13 ft.1 in.)
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中國航空網(wǎng) m.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
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A320中文AMM手冊3(70)