曝光臺 注意防騙 網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

在駕駛艙里,在機長ACP 2RN1 上:
- 按壓 CAB 按鈕電門- CAB 按鈕電門的綠色內部燈點亮
- 按壓 CAB 轉動電門并且將其順時
針轉到底
- CAB 旋轉電門的內部燈點亮
2. 在前電子設備艙里: 在客艙,全部乘務員指示板(AIP)320RH:
- 將第二個服務內話口邊話筒連接
至服務內話插孔 1RJ
- 所有AIP 320RH 在下列顯示信息SVCE INTPH
AVAIL
注: 以一些服務內話話筒,必須手動調節話筒
3. 在駕駛艙里,在機長ACP 2RN1 上: 在前電子設備艙和駕駛艙里:
- 設定并保持INT/RAD 選擇器電門
在RAD 位置
- 在前電子設備艙內向駕駛艙口邊
話筒和服務內話口邊話筒講話
- 通過相關口邊話筒得到的公告正確且清楚
- 確保聽不到400Hz 噪音
注: 必須保持 INT/RAD 選擇器電門
在拉德位置當說輸入駕駛艙話
筒
注: 400Hz 微弱干擾是允許的
R EFF : 106-149, 234-235, 239-299, 301-399,
401-499, 501-506, 508-599, 23-44-00 Page 508
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CES
動作結果
- 松開 INT/RAD 選擇器電門
4. 在前乘務員站位處,區221: 在客艙里,前乘務員 AIP 320RH 處,AIP 顯示
隨后的信息:
- 從支架上提起電話聽筒- 上排:#
- 更低列:SVCE INTPH AVAIL
5. 在前乘務員站位處,區221: 在客艙里,前乘務員 AIP 320RH 處,AIP 顯示
隨后的信息:
- 按壓INTPH 按鈕二次- 上排:SVCE INTPH
- 更低列:#
6. 在前乘務員站位處,區221: 在前電子設備艙里和前乘務員站位處,區
221:
- 按壓 PTT 電門并向手持電話說話- 通過口邊話筒和手提話筒得到的公告正確
且清楚
- 確保聽不到400Hz 噪音
注: 400Hz 微弱干擾是允許的
注: 必須在30 秒內完成測試步驟 7.到 12.
7. 在跳開關面板 121VU 上:
- 斷開跳開關 2GA 和 52GA
8. 在跳開關面板 49VU: 在前電子設備艙里和前乘務員站位處,區
221:
- 斷開跳開關 1GA - 不能在前電子設備艙內向前乘務員站位,
區221 處的人員講話,
R EFF : 106-149, 234-235, 239-299, 301-399,
401-499, 501-506, 508-599, 23-44-00 Page 509
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CES
動作結果
- 在前乘務員站位,區221 處的人員不能與
在前電子設備艙通話
9. 在駕駛艙,在面板50VU: 在駕駛艙,在面板50VU:
- 按壓 SVCE INT OVRD 按鈕電門
15RJ
- SVCE INT OVRD 按鈕電門 15RJ 的內部燈
點亮
10. 在駕駛艙里,在機長ACP 2RN1 上: 在前電子設備艙和駕駛艙里:
- 設定并保持INT/RAD 選擇器電門在
RAD 位置
- 在前電子設備艙內向駕駛艙口邊話
筒和服務內話口邊話筒講話
- 通過相關口邊話筒得到的公告正確且清
楚
- 確保聽不到400Hz 噪音
注: 400Hz 微弱干擾是允許的
- 松開 INT/RAD 選擇器電門
11. 在跳開關面板 121VU 上: 在駕駛艙,在面板50VU:
- 閉合跳開關2GA 和52GA - SVCE INT OVRD 按鈕電門 15RJ 的內部燈
熄滅
12. 在跳開關面板 49VU:
- 閉合跳開關1GA
EFF : ALL 23-44-00 Page 510
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CES
動作結果
13. 對所有其他服務內話插孔,重做測試
步驟 3.和 4.
測試步驟 3.和 4.中的相同結果適用于相關
服務內話插孔
14. 在駕駛艙里,在機長ACP 2RN1 上: 在駕駛艙里,在機長ACP 2RN1 上:
- 按壓 CAB 按鈕電門- CAB 按鈕電門的內部燈熄滅
- 按壓 CAB 轉動電門并且將其反時
針轉到底
- CAB 旋轉電門的內部燈熄滅
15. 在相關的服務內話插孔處: 在客艙所有 AIP 320RH:
- 脫開服務內話口邊話筒- SVCE INTPH AVAIL 信息消失
** 在所有飛機上
5. 結束工作
子任務 23-44-00-860-051
A. 將飛機放回其初始構型
(1) 斷電 CIDS(參見任務 23-73-00-862-001)
(2) 切斷飛機電路(參考任務 24-41-00-862-002)
EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199,
201-299, 301-399, 401-499, 23-44-41 Page 401
Config-1 Nov 01/07
CES
插孔-維護內話(動力裝置)-拆卸/安裝
任務 23-44-41-000-003
維護內話插孔(4000RJ1,4000RJ2)的拆卸
警告: 當關閉發動機后立即操作發動機部件時,要小心。發動機部件可維持高溫達一小時。
1. 工作目的
自定義
2. 工作準備信息
A. 固定設備,工具,試驗和支持設備
參考 數量 名稱
無規定 跳開關保險夾
無規定 警告牌
無規定 工作平臺2 m(6 ft.7 in.)
B. 參考信息
參考 名稱
23-44-41-991-400 圖 401
23-44-41-991-410 圖 402
EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199, 201-
299, 301-399, 401-499, 23-44-41 Page 402
Config-1 Feb 01/08
CES
R
R
R
R
R
R
3. 工作準備
子任務 23-44-41-865-050
A. 斷開這些跳開關打保險和掛標簽:
面板名稱標識位置
用于101RH
** 在飛機001-049,051-099,101-105,201-233,236-238 上,
49VU COM/CIDS/DIR 1 AND 2/ESS 150RH G02
** 在飛機106-149,234-235,239-299,301-399,401-499 上,
49VU AIR COND/CIDS/SDF/DIR1 ESS 15WH C05
** 在飛機106-149,151-199,234-235,239-299,301-399,401-499 上,
49VU COM/CIDS/DIR ESS/1 150RH G01
** 在飛機001-049,051-099,101-105,201-233,236-238 上,
121VU COM NAV/CIDS/DIR 1 AND 2/NORM 151RH M05
** 在飛機106-149,151-199,234-235,239-299,401-499 上,
121VU COM NAV/CIDS/DIR NORM/1 151RH M05
** 在飛機 301-399 上,
121VU COM NAV/CIDS/DIR NORM/1 151RH M06
** 在飛機106-149,234-235,239-299,301-399,401-499 上,
122VU AIR COND/CIDS/SDF/DIR NORM/1 17WH T17
　
中國航空網 m.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
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