曝光臺(tái) 注意防騙 網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者

R EFF : 001-049, 051-099, 101-105, 151-199, 201-
233, 236-238, 23-44-00 Page 8
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勤務(wù)內(nèi)話系統(tǒng)-原理圖
圖002
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故意空白
R EFF : 106-149, 234-235, 239-299, 301-399,
401-499, 501-506, 508-599, 23-44-00 Page 10
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勤務(wù)內(nèi)話系統(tǒng)-原理圖
圖002A(第1 頁)
R EFF : 106-149, 234-235, 239-299, 301-399,
401-499, 501-506, 508-599, 23-44-00 Page 11
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勤務(wù)內(nèi)話系統(tǒng)-原理圖
圖002A(第2 頁)
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當(dāng)在MCDU 上前起落架處于飛行模擬中或起落架沒有被壓縮(飛行狀態(tài))時(shí),兩個(gè)LGCIU
沒有向CIDS 控制器發(fā)送接面信號(hào)。當(dāng)你按入SVCE INT OVRD 按鈕電門15RJ 到ON(接
通)位置時(shí),勤務(wù)內(nèi)話系統(tǒng)操作。在SVCE INT OVRD 按鈕電門15RJ 上的整體指示器燈
亮。
關(guān)閉系統(tǒng),當(dāng):
- 在MCDU 前起落架模擬飛行或者起落架沒有壓縮,并且SVCE INT OVRD 按鈕電門15RJ
是關(guān)閉的。
A. 來自駕駛艙的操作
在駕駛艙聲音設(shè)備發(fā)送音頻信號(hào)到音頻管理組件(AMU)。AMU 經(jīng)過音頻線路發(fā)送音
頻信號(hào)到CIDS 控制器。
起作用的CIDS 控制器發(fā)送音頻信號(hào)到:
- 乘務(wù)員站位通過中間總線線路
- 維護(hù)內(nèi)話插孔經(jīng)過音頻線路。
B. 來自座艙服務(wù)員位置的操作
當(dāng)你按下乘務(wù)員手持電話上的勤務(wù)內(nèi)話鍵時(shí),操作開始。
客艙服務(wù)員位置經(jīng)過中總線線路傳送音頻信號(hào)給CIDS 控制器。
起作用的CIDS 控制器發(fā)送音頻信號(hào)到:
- 座艙聲學(xué)設(shè)備經(jīng)過音頻線路和AMU
- 維護(hù)內(nèi)話插孔經(jīng)過音頻線路。
C. 來自連有口邊話筒的勤務(wù)內(nèi)話插孔的操作
通過音頻線路口邊話筒傳送音頻信號(hào)到 CIDS 控制器。
起作用的CIDS 控制器發(fā)送音頻信號(hào)到:
- 座艙聲學(xué)設(shè)備經(jīng)過音頻線路和AMU
- 乘務(wù)員站位通過中間總線線路
- 維護(hù)內(nèi)話插孔經(jīng)過音頻線路。
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R 客艙和勤務(wù)內(nèi)話-維護(hù)實(shí)施
任務(wù) 23-44-00-860-001
勤務(wù)內(nèi)話系統(tǒng)的操作
1. 工作目的
自定義
2. 工作準(zhǔn)備信息
A. 固定設(shè)備,工具,試驗(yàn)和支持設(shè)備
參考數(shù)量名稱
無規(guī)定600 歐姆口邊話筒
B. 參考信息
參考名稱
23-73-00-861-001 客艙內(nèi)部通信數(shù)據(jù)系統(tǒng)供電
23-73-00-862-001 給客艙內(nèi)部通信數(shù)據(jù)系統(tǒng)(CIDS)斷電
24-41-00-861-002 飛機(jī)電路從外部電源供電
24-41-00-862-002 斷開外部電源供給飛機(jī)上的電路電源
3. 工作準(zhǔn)備
子任務(wù) 23-44-00-860-052
A. 飛機(jī)維護(hù)狀態(tài)
(1) 對(duì)飛機(jī)電路供電(參考任務(wù) 24-41-00-861-002)
(2) 客艙內(nèi)部通信數(shù)據(jù)系統(tǒng)供電(參見任務(wù) 23-73-00-861-001).
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子任務(wù) 23-44-00-865-051
B. 確保這些跳開關(guān)是閉合的:
面板名稱標(biāo)識(shí)位置
** 在 001-049,051-099,101-105,151-156,201-209 飛機(jī)上,
49VU COM/AUDIO/FLT/INTPH 9RN G08
49VU COM/AUDIO/ACP/F/O 5RN G07
49VU COM/AUDIO/ACP/CAPT 4RN G06
** 在飛機(jī) 106-149,157-199,210-299,301-399,401-499,501-506,508-599 上,
49VU INT 1+2 9RN G08
49VU ACP F/O BITE INT 2 AUDIO 3/5 OCCPNT 5RN G07
49VU ACP CAPT SELCAL INT 1 AUDIO AVNCS 4RN G06
** 在所有飛機(jī)上
121VU COM NAV/SELCAL 8RN M04
121VU COM NAV/ACP/THIRD/OCCPNT 6RN M02
4. 程序
子任務(wù) 23-44-00-860-053
A. 操作服務(wù)內(nèi)話系統(tǒng)
(1) 把600 歐姆的口邊話筒連接到有關(guān)的插頭
(2) 在駕駛艙頂部面板50VU 按壓SVCE INT OVRD 按鈕電門15RJ
注: 當(dāng)前起落架未收上,只需壓入 SVCE INT OVRD 按鈕電門(例如:前起落架
在飛行模擬或者飛機(jī)在千斤頂上)
(3) 將全部音頻控制板(ACPs)的INT/RAD 電門放在中間位置
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(4) 按壓有關(guān) ACP 的 CAB 按鈕電門(整體照明燈亮)
(5) 按壓以松開并順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)有關(guān)的 ACP 的 CAB 旋鈕到底
(6) 勤務(wù)內(nèi)話系統(tǒng)操作
注: 當(dāng)你說話的時(shí)候,在有關(guān)的ACP 上按壓并保持INT/RAD 電門在RAD 位置
5. 結(jié)束工作
子任務(wù) 23-44-00-860-054
A. 將飛機(jī)放回其初始構(gòu)型
(1) 在 ACP 上 按壓客艙旋鈕
(2) 在駕駛艙按壓SVCE INT OVRD 按鈕開關(guān)到斷開位
(3) 拆開伸縮式耳機(jī)
(4) CIDS 系統(tǒng)斷電(參見任務(wù)23-73-00-862-001)
(5) 切斷飛機(jī)電路(參考任務(wù) 24-41-00-862-002)
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客艙和勤務(wù)內(nèi)話-調(diào)整/試驗(yàn)
任務(wù) 23-44-00-700-001
服務(wù)內(nèi)話操作試驗(yàn)
警告: 在你接通飛機(jī)電源前確保在維護(hù)中的所有電路是隔離的。
你必須在入口通道(安全區(qū))做這個(gè)程序。
這是防止由陣風(fēng)或從發(fā)動(dòng)機(jī)吸入引起的意外。
警告:
為了安全,不要使用移動(dòng)式設(shè)備。
1. 工作目的
自定義
2. 工作準(zhǔn)備信息
A. 固定設(shè)備,工具,試驗(yàn)和支持設(shè)備
參考數(shù)量名稱
無規(guī)定二個(gè)600 歐姆 口邊話筒s
B. 參考信息
參考名稱
23-73-00-861-001 客艙內(nèi)部通信數(shù)據(jù)系統(tǒng)供電
23-73-00-862-001 給客艙內(nèi)部通信數(shù)據(jù)系統(tǒng)(CIDS)斷電
24-41-00-861-002 飛機(jī)電路從外部電源供電
24-41-00-862-002 斷開外部電源供給飛機(jī)上的電路電源
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