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第91.819條 運(yùn)營(yíng)人的記錄保存
(a) 私用大型航空器運(yùn)營(yíng)人必須在其主運(yùn)行基地或局方批準(zhǔn)的其他地方保存以下資料，并處于能隨時(shí)接受局方檢查的狀態(tài)：
(1) 運(yùn)營(yíng)人的運(yùn)行規(guī)范；
(2) 一份最新的清單，列出局方按照本章審定后批準(zhǔn)其在運(yùn)行中使用的航空器、每架航空器經(jīng)裝備可以實(shí)施的運(yùn)行（如MNPS、RNP5/10、RVSM等）；
(3) 私用大型航空器運(yùn)營(yíng)人為運(yùn)行中所使用的每位駕駛員單獨(dú)建立的記錄，該記錄應(yīng)當(dāng)包括下列內(nèi)容：
(i) 駕駛員的姓名；
(ii) 駕駛員持有的執(zhí)照（類別和編號(hào)）和等級(jí)；
(iii) 詳盡的駕駛員航空經(jīng)歷，包括各種訓(xùn)練、考試和檢查的實(shí)施時(shí)間和結(jié)果，以用于判斷駕駛員在本規(guī)則運(yùn)行中駕駛航空器的資格；
(iv) 駕駛員當(dāng)前的職責(zé)和被委派執(zhí)行該職責(zé)的日期；
(v) 駕駛員持有的體檢合格證的有效期限和級(jí)別；
(vi) 駕駛員飛行時(shí)間的詳細(xì)記錄，以用于判斷其是否遵守本規(guī)則第91.829條規(guī)定的飛行時(shí)間限制。
(vii) 由于健康原因或喪失資格被解除駕駛員職責(zé)的行為。
(b) 私用大型航空器運(yùn)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)將本條(a)(2)和(3)項(xiàng)要求的記錄持續(xù)保存。如果使用的駕駛員不再參與該運(yùn)營(yíng)人的運(yùn)行，本條(a)(3)項(xiàng)要求的記錄從該駕駛員退出運(yùn)行之日起保存至少12個(gè)月。
(c) 對(duì)于運(yùn)行大型飛機(jī)和渦輪多發(fā)飛機(jī)的私用大型航空器運(yùn)營(yíng)人，還應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)則L章第91.1037條的要求進(jìn)行記錄保存。
(d) 本條要求的記錄必須以書面或其他局方可接受的方式進(jìn)行保存。
第91.821條 檢查和監(jiān)察的實(shí)施
(a) 除航路監(jiān)察外，局方可以在任何時(shí)間或地點(diǎn)對(duì)私用大型航空器運(yùn)營(yíng)人進(jìn)行檢查或監(jiān)察，以確定該運(yùn)營(yíng)人是否符合本規(guī)則和局方為其頒發(fā)的運(yùn)行規(guī)范的有關(guān)要求。
(b) 私用大型航空器運(yùn)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定： 2007 年 X 月 X 日 -44-
CCAR-91R2 一般運(yùn)行和飛行規(guī)則
(1) 在其主運(yùn)行基地或局方可接受的其他地點(diǎn)保存運(yùn)行規(guī)范，以備局方檢查；
(2) 除航路監(jiān)察外，應(yīng)當(dāng)能隨時(shí)接受局方的檢查或監(jiān)察。如果預(yù)先得到局方進(jìn)行航路監(jiān)察的通知，應(yīng)當(dāng)在一個(gè)合理的期限內(nèi)允許局方進(jìn)行航路監(jiān)察。
(c) 負(fù)責(zé)保管運(yùn)營(yíng)人記錄的人員必須為局方提供這些記錄。
(d) 局方可以根據(jù)檢查或監(jiān)察的結(jié)果，確定運(yùn)營(yíng)人是否有資格繼續(xù)持有其運(yùn)行規(guī)范。運(yùn)營(yíng)人如不能按照局方的要求向局方提供運(yùn)行規(guī)范或任何規(guī)定的記錄、文件或報(bào)告，將成為局方暫扣、吊銷其運(yùn)行規(guī)范或中止其部分運(yùn)行規(guī)范批準(zhǔn)的根據(jù)。
第91.823條 運(yùn)營(yíng)人的內(nèi)部安全報(bào)告程序
(a) 私用大型航空器運(yùn)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)建立一套內(nèi)部安全報(bào)告程序，在運(yùn)營(yíng)人內(nèi)部培養(yǎng)一種當(dāng)事人不用過分擔(dān)心遭受懲罰的安全氛圍。
(b) 私用大型航空器運(yùn)營(yíng)人必須建立一套對(duì)航空器可能發(fā)生的事故或事故征侯做出反應(yīng)的程序。
第91.825條 運(yùn)行手冊(cè)要求
(a) 私用大型航空器運(yùn)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)為其實(shí)施運(yùn)行的飛行、維修和其他地面工作人員制定運(yùn)行手冊(cè)，并按照實(shí)際情況對(duì)手冊(cè)進(jìn)行及時(shí)更新。運(yùn)行手冊(cè)應(yīng)當(dāng)包括能被局方接受的政策和程序。如果局方認(rèn)為由于運(yùn)營(yíng)人的運(yùn)行規(guī)模較小，沒有必要為其飛行、維修或其他地面工作人員制定運(yùn)行手冊(cè)或運(yùn)行手冊(cè)的某些部分，則可以批準(zhǔn)運(yùn)營(yíng)人偏離本條要求。
(b) 運(yùn)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)在其主運(yùn)行基地或局方可接受的其他地點(diǎn)保存一份運(yùn)行手冊(cè)。
(c) 按照本條(a)款制定的運(yùn)行手冊(cè)中的規(guī)定不得違反任何適用的中國(guó)民用航空規(guī)章、在國(guó)外實(shí)施運(yùn)行時(shí)涉及的外國(guó)法規(guī)和運(yùn)營(yíng)人的運(yùn)行規(guī)范。
(d) 實(shí)施運(yùn)行的飛行、維修和其他地面工作人員應(yīng)當(dāng)持有一套運(yùn)行手冊(cè)或運(yùn)行手冊(cè)中與其工作相關(guān)的部分，運(yùn)營(yíng)人還應(yīng)當(dāng)為負(fù)責(zé)管理該運(yùn)營(yíng)人的局方機(jī)構(gòu)提供一套手冊(cè)。每位工作人員都必須用運(yùn)營(yíng)人新增的或更改的內(nèi)容及時(shí)更新他們的運(yùn)行手冊(cè)。
(e) 除本條(f)款規(guī)定的情況外，運(yùn)營(yíng)人的每架航空器在離開其主運(yùn)行基地時(shí)應(yīng)當(dāng)攜帶運(yùn)行手冊(cè)中供相應(yīng)的飛行、維修和其他地面工作人員使用的相關(guān)部分。
(f) 如果對(duì)航空器的檢查或維修是在備有運(yùn)營(yíng)人運(yùn)行手冊(cè)的指定維修站進(jìn)行的，則在飛往這些指定維修站時(shí)不需要隨機(jī)攜帶運(yùn)行手冊(cè)。
(g) 必須在作過更改的每個(gè)運(yùn)行手冊(cè)頁(yè)面上標(biāo)明最近一次更改的日期和版次。
第91.827條 運(yùn)行手冊(cè)的內(nèi)容
除經(jīng)局方批準(zhǔn)外，運(yùn)營(yíng)人必須按照其實(shí)際的運(yùn)行情況，在運(yùn)行手冊(cè)中包括以下內(nèi)容：
(a) 確保遵守航空器載重和平衡限制的程序；
(b) 運(yùn)營(yíng)人的運(yùn)行規(guī)范或運(yùn)行規(guī)范相關(guān)部分的摘錄，包括經(jīng)批準(zhǔn)的運(yùn)行區(qū)域、批準(zhǔn)使用的航空器、機(jī)組的組成以及批準(zhǔn)的運(yùn)行種類；
(c) 事故報(bào)告程序；
(d) 確保機(jī)長(zhǎng)了解航空器已經(jīng)完成要求的適航檢查、符合相關(guān)維修要求并得到重返運(yùn)行批準(zhǔn)的程序；
(e) 報(bào)告和記錄機(jī)長(zhǎng)在飛行前、飛行中和飛行后發(fā)現(xiàn)的機(jī)械不正常情況的程序；
(f) 機(jī)長(zhǎng)確認(rèn)上次飛行中發(fā)現(xiàn)的機(jī)械不正常情況或缺陷是否修復(fù)或推遲修復(fù)的程序；
(g) 機(jī)長(zhǎng)在航空器需要的非計(jì)劃地點(diǎn)進(jìn)行維修、預(yù)防性維修和獲取服務(wù)時(shí)需要遵守的程序；
(h) 儀表或設(shè)備不工作時(shí)的運(yùn)行程序，以及特定類型的運(yùn)行所需的設(shè)備在航路上發(fā)生故障或失效時(shí)，判斷是否放行和繼續(xù)飛行的程序；
(i) 航空器加油、清除燃油污染、防火（包括靜電防護(hù)），以及加油期間管理和保護(hù)乘客所需遵守的程序；
(j) 機(jī)長(zhǎng)按第91.1019條的要求對(duì)乘客進(jìn)行安全講解時(shí)需遵守的程序；
(k) 確保遵守應(yīng)急程序的程序，包括在緊急情況下每個(gè)機(jī)組必需成員的職責(zé)分工和應(yīng)急撤離時(shí)
2007 年 X 月 X 日 -45-
CCAR-91R2 一般運(yùn)行和飛行規(guī)則
的職責(zé)分工；
(l) 如適用，經(jīng)批準(zhǔn)的航空器檢查大綱；
(m) 緊急情況下將需要他人協(xié)助的乘客撤離至出口所需遵守的程序；
(n) 考慮起飛、著陸和航路等條件因素進(jìn)行性能計(jì)劃的程序；
(o) 以局方能夠接受的方式建立的保存和查詢維修記錄的合適系統(tǒng)（可以使用電子系統(tǒng)），該系統(tǒng)可以提供下列信息：
(1) 對(duì)所進(jìn)行的維修工作的描述（或當(dāng)局方認(rèn)可時(shí)，完成工作的日期）；
(2) 如果維修是由運(yùn)營(yíng)人單位以外的人員實(shí)施的，需包括維修人員的姓名；
(3) 批準(zhǔn)該維修工作的人員的姓名或其他有效身份證明。
(p) 飛行定位和排班程序；
(q) 由運(yùn)營(yíng)人發(fā)出的或局方要求的有關(guān)運(yùn)行的其他程序和政策指令。
　
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