To view this page ensure that Adobe Flash Player version 9.0.124 or greater is installed.
Turn left heading 330 and descend to flight level 100. Report change in Status
ACFT: ..................................................................................
АСС: Roger 251. Immediate emergency landing. Identified 30 miles north of Biskra,
QNH 1030 wind reported as 2.30" 25 knots
ACFT: ...................................................................................
12.2. ВВЕДЕНИЕ И ОТМЕНА РЕЖИМА РАДИОМОЛЧАНИЯ И АВАРИЙНОЙ СВЯЗИ
Введение режима радиомолчания. После того как наземная станция получит от воздушного судна сигналбедствия, она может приказатьвсем станциям ивоздушным судам вданном районе соблюдать режимрадиомолчания, чтобынемешатьсвязистерпящимбедствиевоздушнымсудном. Прослушайтеследующуюмагнитофоннуюзапись:
1) TWR: All stations, Barcelona Tower, stop transmittmg, MAYDAY
2) АСС: D-BIXT, stop transmitting, MAYDAY Bremen Control out
Barcelona Tower — КДПаэропортаБарселоны, Испания Bremen Control — РЦвЗападной Германии to cancel a distress call — отбойсигнала бедствия Distress Traffic Ended — воздушное судно внеопасности Orly — Орли, аэропортвблизи Парижа Oslo Tower — КДПаэропортаОсло, Норвегия Maastricht Control — центрУВДверхнеговоздушногопространстваСевернойЕвропы
Упражнение 1. Представьте, что вы диспетчерорганаУВД, введите режим радиомолчания
Отмена режима радиомолчания и аварийной связи. После окончания аварийной ситуации
терпевшее бедствие воздушное судно передает соответствующее сообщение, а наземная станция
отменяет режимрадиомолчания.
Прослушайтеследующуюмагнитофоннуюзапись:
1) ACFT: MAYDAY Barcelona Tower G-DX cancel distress. Engine re-started. Returning to Barcelona TWR: MAYDAY G-DX Barcelona Tower understand cancel distress. All stations, Barcelona Tower 1530 hours. G-ACDX distress traffic ended, out 2) ACFT: MAYDAY Bremen Control D-XT cancel distress. Fire in cabin extinguished. Maintaining altitude, request clearance to Bremen 中國航空網 m.k6050.com 航空翻譯 www.aviation.cn 本文鏈接地址：俄文陸空通話手冊(45)
