4 4全向信標(biāo)/測距儀設(shè)備故障應(yīng)急處置流程
遙控器告警，立即報(bào)告塔臺
檢查主機(jī)工作狀態(tài)
主機(jī)是否正常？
是
否報(bào)告塔臺，通導(dǎo)科值班領(lǐng)導(dǎo)，本地值守。
報(bào)告塔臺、通導(dǎo)科值班領(lǐng)導(dǎo)，檢修設(shè)備主機(jī)。
組織搶修
7.19塔臺 VHF電臺停電處置預(yù)案
1目的為了及時(shí)有效地處置塔臺停電故障，明確處置方法、流程，確保 VHF電臺、
氣象終端、航管終端的正常運(yùn)行，保障飛行安全，特制訂本預(yù)案。 2適用范圍適用于通信導(dǎo)航科所屬塔臺設(shè)備停電的應(yīng)急處置工作。 3內(nèi)容
3.
1塔臺突遇停電時(shí)，自動轉(zhuǎn)換為 UPS供電。通信值班人員立即聯(lián)系供電部門，詢問停電原因、停電范圍、恢復(fù)送電時(shí)間等，將有關(guān)情況及時(shí)報(bào)告塔臺、通信導(dǎo)航科值班領(lǐng)導(dǎo)。
3.
2如果短時(shí)間內(nèi)可以恢復(fù)市電或油機(jī)供電，則 UPS可以保證塔臺設(shè)備正常用電需要，注意檢查 UPS運(yùn)行情況是否正常。
3.
3如果短時(shí)間內(nèi)不能恢復(fù)市電或油機(jī)供電，當(dāng) UPS供電時(shí)間超過一小時(shí)，通信值班人員應(yīng)密切關(guān)注 UPS電瓶供電情況。一旦發(fā)現(xiàn)電力不足（UPS告警聲逐漸短促），立即報(bào)告塔臺管制員，采取應(yīng)急處置措施，保障飛行安全。
3.4停電及油機(jī)供電期間，值班人員應(yīng)在崗在位，加強(qiáng)設(shè)備巡視。
3.
5市電恢復(fù)后，做好值班日志，詳細(xì)記錄停電時(shí)間、設(shè)備運(yùn)行、電瓶供電時(shí)間以及恢復(fù)市電時(shí)間等有關(guān)情況。
4塔臺 VHF電臺停電的處置流程
市電斷電后，自動轉(zhuǎn)換為 UPS供電
聯(lián)系供電站詢問停電原因、范圍和恢復(fù)時(shí)間。
報(bào)告塔臺、通導(dǎo)科值班領(lǐng)導(dǎo)。
觀察 UPS工作狀態(tài)
一旦發(fā)現(xiàn)電力不足（ UPS告警聲逐漸短促），立即通報(bào)塔臺，采取應(yīng)急處置措施，保障飛行安全。
市電恢復(fù)后，填寫值班記錄
7.20通信機(jī)房停電處置預(yù)案
1目的為了及時(shí)有效地的處置通信機(jī)房的停電情況，明確處置方法、流程，確保通
信機(jī)房設(shè)備正常運(yùn)行，保障飛行安全，特制訂本預(yù)案。 2適用范圍適用于通信導(dǎo)航科通信機(jī)房停電情況的應(yīng)急處置工作。 3內(nèi)容
3.1提前接到停電通知的：
3.1.1通信值班人員應(yīng)問清停電原因、停電范圍、恢復(fù)送電時(shí)間等，做好停電應(yīng)急準(zhǔn)備，加強(qiáng)值班監(jiān)控。同時(shí)將有關(guān)停電情況通報(bào)民航青島空管站技術(shù)保障部。
3.
1.2通信機(jī)房市電斷電后，自動轉(zhuǎn)換為 UPS供電。
3.
1.3如果短時(shí)間內(nèi)可以恢復(fù)市電或油機(jī)供電：A通信機(jī)房 UPS可以保證通信機(jī)房設(shè)備正常用電需要，注意檢查 UPS運(yùn)行情
況。B機(jī)場采用油機(jī)供電時(shí)，注意油機(jī)與市電切換時(shí) UPS的工作狀態(tài)是否正常。C停電及油機(jī)供電期間，值班人員應(yīng)在崗在位，加強(qiáng)設(shè)備巡視。D市電恢復(fù)后，及時(shí)啟動配電柜。將市電恢復(fù)情況報(bào)告塔臺、站調(diào)和通信導(dǎo)
航科值班領(lǐng)導(dǎo)，同時(shí)通報(bào)民航青島空管站技術(shù)保障部。
3.1.4如果短時(shí)間內(nèi)不能恢復(fù)市電或油機(jī)供電：
A當(dāng) UPS供電時(shí)間超過一小時(shí)，應(yīng)密切關(guān)注 UPS電瓶供電情況。一旦發(fā)現(xiàn)電力不足（UPS告警聲逐漸短促），立即報(bào)告塔臺、站調(diào)和民航青島空管站技術(shù)保障部，采取應(yīng)急處置措施，保障飛行安全。
B因停電時(shí)間過長，備用電源無法繼續(xù)供電，通信設(shè)備不能繼續(xù)提供使用的，應(yīng)及時(shí)發(fā)布航行通告關(guān)閉有關(guān)設(shè)備。
3.
2突遇停電的：
3.
2.1通信機(jī)房自動轉(zhuǎn)換為 UPS供電。
3.2.2通信值班人員立即聯(lián)系供電部門，詢問停電原因、停電范圍、恢復(fù)送電時(shí)間等，將有關(guān)情況報(bào)告塔臺、站調(diào)和通信導(dǎo)航科值班領(lǐng)導(dǎo)，同時(shí)將有關(guān)停電情
況通報(bào)民航青島空管站技術(shù)保障部。
3.2.3如果短時(shí)間內(nèi)可以恢復(fù)市電或油機(jī)供電：A通信機(jī)房 UPS可以保證通信機(jī)房設(shè)備正常用電需要，注意檢查 UPS運(yùn)行情
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本文鏈接地址：航管中心運(yùn)行手冊 通信導(dǎo)航分冊 1(68)
