曝光臺 注意防騙
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7當出港航空器起飛后，因故障、天氣及其它特殊原因決定返航時，值班員在接到塔臺的通知后，添加返航計劃及返航原因，通知軍航調度室，通報機場內部各保障部門并及時上報航管中心當日值班領導，根據需要拍發 CPL電報。航空器在本場降落后、應當及時向機組或其代理人了解航空器的預計出港時間并通報有關部門。例：全體請注意，國航 1598航班威海北京，由于機械故障返航威海，預計威海落地時間 10：45。
8遇有臨時增加飛行計劃時，值班員應確定收到總調（或管調）的批復計劃后,通知軍航調度室，并通報機場各保障部門。
5.5.3備降航班的保障程序
當接到塔臺通知飛往其他機場航班備降信息或航空公司簽派室通知的航班備降信息后 1首先通報航管中心值班領導及機場公司值班領導； 2考慮本機場的停機位的承受能力，以及了解旅客服務保障部值班領導候機樓的容納
旅客能力，還要兼顧備降航班原目的地機場天氣轉好的時間，本場未執行的航班數
量，以確定可接受多少備降航班，并通報塔臺管制室； 3按規定通報軍航調度室有關備降航班信息，征得軍航調度室同意； 4盡量向塔臺或航空公司簽派室了解更多有關備降航班的信息：備降航班起飛機場、
目的地機場、備降原因、航班號、注冊號、旅客人數、落地時間、落地后是否下客以及有無特殊要求等；
5然后將備降航班的信息用對講機通報內部各保障單位以及各公司駐機場代理機構；例：全體請注意，國航的 127航班北京—青島，由于青島的天氣原因備降威海，預計威海落地時間 18：40，機號 B2586，機型 B737-300，旅客人數 117。收到請回答。
6若本場由于承載能力的問題不能接受備降航班，而某個航空器由于故障、燃油或者周邊機場天氣都不夠條件落地，必須在煙臺備降，此時可以請示 1號值班領導以及協調軍航調度室，借用軍航停機坪，接受備降航班；
7備降航班落地后及時了解原目的地機場的天氣演變情況，通報機組，若天氣轉好，以各航空公司簽派室與機長的最后決定為準放行航空器。
5.6信息的通報
1 專機飛行信息的通報
a)專機領導小組組長；
b)機場公司值班領導；
c)航管中心值班領導；
d)空中交通服務報告室當日空中交通服務報告室主任；
e)現場指揮中心；
f)塔臺管制室；
g)軍方管制室。 2急救等特殊任務飛行通報軍方、管調(總調)、航管中心值班領導、現場指揮中心 3航空公司及其代理人的臨時飛行計劃和更改飛行計劃申請（通報當地軍方同意后方可實施）航管中心當日值班領導。
4 航空器返航、備降及時通報航管中心值班領導、機場各保障部門。例：全體請注意：國航 1598航班由于北京天氣原因返航威海，預計威海落地時間
10：45。收到請回答 5空管系統設備故障的通報
a）陸空通信失效（包括受嚴重干擾無法正常工作）超過 5分鐘；
b）與周邊管制區的直通電話工作不正�；蚬收铣^ 15分鐘；
c）機場導航設備工作不正�；蚬收铣^ 15分鐘；
d）電報處理系統故障超過 15分鐘；
如遇以上情況應及時通報航管中心值班領導及通信導航保障部門等。 6機場保障情況通報
a）由于機場原因造成停電：
b）跑道上有障礙物影響航班正常飛行：
c）跑道燈光（包括進近燈、邊燈、中線燈、滑行道燈）不工作；
d）機場飛行區內有超高障礙物影響飛行安全。
如遇以上情況應及時通報航管中心值班領導、塔臺管制室等。7中交通流量控制信息的通報
a）軍方活動(造成機場臨時關閉、航路臨時禁航)；
b）航攝飛行對本管制區造成非正常影響的情況；
c）軍方炮射對民航航路、航線造成影響的情況；
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報告室運行手冊(30)
