5.
5.1進(jìn)港航班的保障
1當(dāng)收到外站空管部門(mén)拍發(fā)來(lái)的航空器領(lǐng)航計(jì)劃報(bào)(FPL)時(shí), 值班員應(yīng)對(duì)其中各項(xiàng)內(nèi)容仔細(xì)閱讀,核對(duì)其機(jī)型機(jī)號(hào)、起飛時(shí)間有無(wú)變化，如果有變化必需及時(shí)用對(duì)講機(jī)通知機(jī)場(chǎng)各保障部門(mén)。
2當(dāng)收到外站空管部門(mén)拍發(fā)來(lái)的起飛報(bào)時(shí),值班員將計(jì)劃到達(dá)本場(chǎng)的航空器的起飛時(shí)間填在《飛行動(dòng)態(tài)記錄》表上,把起飛時(shí)間通知空軍管制室，同時(shí)把預(yù)達(dá)時(shí)間通報(bào)機(jī)場(chǎng)有關(guān)保障單位，例：全體請(qǐng)注意：國(guó)航 1585航班北京起飛，預(yù)達(dá)本場(chǎng)時(shí)間 09：30，09：30，收到請(qǐng)回答。
3當(dāng)收到塔臺(tái)通知的航空器降落時(shí)間,值班員立即按協(xié)議拍發(fā) AFTN和 SITA格式的落地報(bào)。
4進(jìn)港航空器在前站超過(guò)預(yù)計(jì)起飛時(shí)間半小時(shí)而未收到任何信息時(shí),值班員應(yīng)通過(guò)電報(bào)、電話(huà)詢(xún)問(wèn)有關(guān)信息,并通知各保障單位。例：全體請(qǐng)注意，東航 5136航班因北京天氣延誤，預(yù)計(jì)北京起飛時(shí)間另行通知（或預(yù)計(jì)起飛時(shí)間 21：20）。
5當(dāng)收到航空器在外站延誤的信息時(shí)，值班員應(yīng)及時(shí)確定延誤時(shí)間、延誤原因，并將延誤信息對(duì)外通知，同時(shí)在動(dòng)態(tài)表上標(biāo)注新的預(yù)計(jì)起飛時(shí)間。
6當(dāng)收到外站航空器取消的電報(bào)時(shí),值班員應(yīng)在動(dòng)態(tài)表上注明,并對(duì)外通知機(jī)場(chǎng)各保障部門(mén)該航班取消，如有補(bǔ)班計(jì)劃，在通知取消的同時(shí),應(yīng)通知補(bǔ)班計(jì)劃及預(yù)計(jì)起飛時(shí)間。
7當(dāng)收到外站空管部門(mén)拍發(fā)來(lái)的關(guān)于當(dāng)日計(jì)劃更改的電報(bào)時(shí),值班員應(yīng)根據(jù)電報(bào)內(nèi)容立即更改《飛行動(dòng)態(tài)記錄》表,通報(bào)各保障單位。
8當(dāng)進(jìn)港航空器因故障、天氣及其它特殊原因決定返航、備降時(shí),值班員應(yīng)根據(jù)指揮航空器返航、備降的管制部門(mén)的電報(bào)或電話(huà)獲取的信息，在動(dòng)態(tài)表內(nèi)備注或空格內(nèi)注明返航、備降地點(diǎn),寫(xiě)明原因,同時(shí)通知機(jī)場(chǎng)各保障單位，同時(shí)根據(jù)需要拍發(fā)相關(guān)的 CPL電報(bào)，最后報(bào)航管中心值班領(lǐng)導(dǎo)。例：全體請(qǐng)注意，國(guó)航 1587航班北京威海，由于機(jī)械故障返航北京，預(yù)計(jì)北京起飛時(shí)間另行通知；全體請(qǐng)注意，國(guó)航1587航班北京威海，由于威海天氣原因備降青島，預(yù)計(jì)青島起飛時(shí)間另行通知。
5.5.2出港航班的保障
1按照航務(wù)代理協(xié)議規(guī)定準(zhǔn)備出港航班的放行資料，包括簽好值班管制員姓名的放行電報(bào)、飛行計(jì)劃和 PIB（若需要）、臨時(shí) NOTAM、氣象等飛行運(yùn)行資料按規(guī)定時(shí)間送達(dá)機(jī)組，并在有效時(shí)間內(nèi)拍發(fā) FPL報(bào)。若確知航班延誤時(shí)間在 FPL電報(bào)里修改預(yù)計(jì)起飛時(shí)間。
2當(dāng)航班準(zhǔn)備完畢，通知平衡室安排旅客登機(jī)，并通報(bào)軍航調(diào)度室，若為西去飛越煙臺(tái)管制區(qū)的航班還要通報(bào)煙臺(tái)站調(diào)。
3在接到塔臺(tái)通知的航空器起飛電話(huà)(包括呼號(hào),應(yīng)答機(jī))后,值班員立即通報(bào)軍航調(diào)度室（若為西去飛越煙臺(tái)管制區(qū)的航班還要通報(bào)煙臺(tái)站調(diào)），然后將時(shí)間填注在飛行動(dòng)態(tài)表上，并按協(xié)議拍發(fā) AFTN、SITA格式的起飛電報(bào)。
4當(dāng)收到航空器機(jī)長(zhǎng)或其代理人,航空公司簽派機(jī)構(gòu)，通知航空器因某種原因不能按時(shí)起飛時(shí)，值班員應(yīng)了解清楚原因、預(yù)計(jì)起飛時(shí)間，填注于動(dòng)態(tài)表上,并拍發(fā)延誤電報(bào)，如當(dāng)時(shí)確定延誤時(shí)間有困難，應(yīng)督促對(duì)方盡早確定時(shí)間。
5當(dāng)航空器機(jī)組及其代理人或航空公司簽派機(jī)構(gòu)要求更改航空器出港飛行計(jì)劃提出申請(qǐng)（例如更改目的地機(jī)場(chǎng)），待總調(diào)（或管調(diào)）批復(fù)后方可拍發(fā)更改電報(bào)，將更改內(nèi)容通知沿路各飛行保障部門(mén)。
6當(dāng)航空器機(jī)組及其代理人或航空公司簽派機(jī)構(gòu)決定航空器在本場(chǎng)取消今日飛行決定次日補(bǔ)班時(shí)，值班管制員應(yīng)將補(bǔ)班計(jì)劃錄入到次日飛行計(jì)劃，若已發(fā)出 FPL報(bào)，需拍發(fā) CNL報(bào)，并把補(bǔ)班計(jì)劃及本場(chǎng)起飛時(shí)間通報(bào)機(jī)場(chǎng)各保障單位。例：全體請(qǐng)注意，南航 3787航班由于哈爾濱天氣原因取消，明日補(bǔ)班，預(yù)計(jì)威海起飛時(shí)間 08：30。
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