9.
13.1 立即把油門桿拉回至慢車位。

  9.13.2立即將起動手柄置于關斷位。

  9.13.3將相應發動機燃油泵電門置于關閉位。

  9.13.4拔出 P8板上相應發動機的滅火手柄

9.
13.5轉動相應發動機滅火手柄以釋放滅火瓶中的滅火劑。

9.
13.6如果火警仍未消除，則向相反方向旋轉滅火手柄以釋放另一個滅火瓶。

9.
13.7如果火警仍未消除，則使用地面消防設備進行滅火。

9.
13.8如果火警仍未消除，機上人員關斷電源撤離飛機

9.
14 發動機整流罩打開或拆走后發動機外部著火操作程序

9.
14.1使用地面消防設備進行滅火。

9.
14.2如果火警仍未消除，機上人員關斷電源撤離飛機

9.15 發動機指示系統 EIS非正常起動報告發生時的操作程序現象: 在發動機指示系統 EIS上出現 EGT指示每秒二次的閃爍現象原因: (1) EGT超過 725’C的現象
(2)
發動機的核心加速性低于每秒 50轉

(3)一個合適的
EGT曲線被超出
操作程序:

9.15.1假如
EGT快速接近 725’C或超過 725’C或者是 N2加速非常慢或停止，則應該立即關車

9.
15.2 假如發動機起動各參數指示正常，起動過程中 EGT指示閃爍現象不影響起動，可在起動成功后在 EIS上按壓“RESET FUEL USED”按鈕進行復位

第十節、發動機的測試/調節項目內容
10.
1測試項目代號與內容參照表：

10.2
涉及飛機系統附件換件測試參照表：

測試項目代號 測試內容列表 
Test 1 發動機氣源系統滲漏測試（ Pneumatic Leak Test） 
Test 2 發動機冷轉檢查（ Engine Motoring） 
Test 3 發動機慢車滲漏檢查（ Leak Check—Idle Power） 
Test 4 發動機慢車轉速檢查（ Idle Speed Check） 
Test 5 發動機功率驗證檢查（ Power Assurance Check） 
Test 6 發動機主發控制器（ MEC）配平（ Main Engine Control [MEC] Trim） 
Test 7 發動機振動測試（ Vibration Survey） 
Test 8 發動機加速 /減速性檢查（ Accel/Decel Check） 
Test 9 換發測試（經過試驗的發動機）（Replacement Engine Test [Pretested]） 
Test  10  換發測試（未經試驗的發動機）（Replacement Engine Test [Untested]） 
Test 11  T2/CIT傳感器測試（ T2/CIT Sensor Test） 
Test  12  發動機運轉診斷測試（ Engine Run Diagnostic Test） 

恒速傳動裝置（ CSD）  3 
CSD滑油冷卻器  2 
CSD滑油濾管路  2 
CSD油量觀察窗  2 
發動機驅動發電機  2
發動機驅動泵（ EDP）  3 
A/B液壓系統壓力組件  2 
EDP殼體回油濾  2 
A/B液壓系統低壓警告電門  2 

10.3 發動機本體附件換件測試參照表：
更換部件 所需測試項目（代號）
風扇轉子葉片  7 
N1轉速傳感器  *[C] 
N2控制交流發電機  *[C] 
EGT熱電偶導線和探頭 系統檢查（ AMM77-21-00/501）和 3
轉換齒輪箱  *[C] 
起動機驅動封嚴  *[B] 
恒速傳動裝置驅動封嚴  *[B] 
液壓泵驅動封嚴  *[B] 
燃油泵驅動封嚴  6 
N2轉子人工驅動口蓋  3 

10.4 發動機燃油系統附件換件測試參照表：
更換部件 所需測試項目（代號）
燃油泵  6 
燃油濾濾杯  3 
伺服燃油加熱器  3 
燃油噴嘴  3 
發動機主發控制器（ MEC）  6 
CIT傳感器  3 
CBP傳感器 /過濾器  3 
VBV重置電磁線圈  3 
慢車重置電磁線圈  4 
功率管理計算機（ PMC）  6 
T12溫度傳感器 不需要測試 
T2溫度傳感器  3 
燃油流量傳感器  3 
燃油濾壓差電門  3 

10.5 發動機點火系統附件換件測試參照表：
更換部件 所需測試項目（代號）
點火激勵器 系統測試（ AMM74-00-00/501）

點火導線 系統測試（ AMM74-00-00/501）
點火電嘴 系統測試（ AMM74-00-00/501） 

10.6  發動機引氣和空氣控制系統附件換件測試參照表：
　
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