曝光臺 注意防騙 網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

(8)   各單位質量部門每天要安排專人對飛機客艙及駕駛艙設備、設施的清潔質量以及飛機外表清潔程度進行檢查，發現不符合清潔標準的，要及時提出加以糾正，并做好檢查記錄，同時，將檢查結果列入對相關責任部門的考核之中。
(9)   各單位要根據各自工作特點以及奧運保障要求，進一步完善不正常航班應急處置預案，并在奧運開始前組織一次應急處置預案的培訓和演練，以提高突發事件的應對能力。
5.做好生產保障，提高保障能力
(1)   奧運期間，生產保障部要在北京站點派駐保障人員，全面負責航材、工裝/設備的保障工作。派駐人員每日要核查航材使用情況和工裝/設備的可用狀況，并根據最低儲備清單及時補充航材和調配工裝/設備；其他涉奧站點也要指定人員每日核查備件情況；發現備件不足的，要及時通知生產保障部按涉奧站點優先配備的原則統一調配。
(2)   生產保障部要盡快組織一次各地航材儲備需求的評估工作，制定涉奧站點航材配置清單及最低航材儲存量標準，對一些可靠性差、拆換率高、夏季高發故障及影響飛機放行的航材要盡快增訂、催修和調配，做到在奧運期間儲備足夠、分布合理、隨時可用；對常用耗材、零配件要提前增加儲備數量，以時刻滿足飛機維修和航班生產的需要。要進一步細化通過航班攜帶急需航材/工裝的工作流程，滿足航材/工裝緊急調配需求。
(3)   生產保障部要以《東航客艙服務設備最低保障標準》為目標，盡快組織制定常用客艙設備/航材的最低庫存標準，同時，各單位生產保障部門每日要指定人員核查和匯總航材需求，及時進行客艙航材的增訂和催修工作，減少客艙保留項目，提高客艙設施、設備的完好率。近期生產保障部要組織對目前存在的飛機保留故障、NRC項目所需的航材，特別是涉及兩艙服務的缺陷設備/設施進行一次清理，并督促修理廠家和/或供應商盡快提供備件。
(4)   生產保障部/維修管理部在奧運會前要組織一次對各外站點的滑油和液壓油等航線維護常用油類儲備情況的核查，并配足儲量，同時，針對不允許空運的油類、化工品及危險品等耗材的運輸，生產保障部要盡快建立緊急陸運保障體系和陸運網絡，同時要爭取利用供應商在國內各大城市的庫存和陸運網絡，確保對這類耗材的緊急配備需求。
(5)   加強發動機、APU備發管理，積極與修理方溝通，盡量縮短修理時間，同時積極尋找可借用備發，制定備發供應預案，爭取奧運期間不出現因缺少備發而造成的飛機AOG。
(6)   生產保障部門要在奧運會前對現有的工裝/設備進行一次全面檢查和保養，并對夏季常用/專用工裝/設備進行清查，根據需要及早增訂或調配，同時根據飛機運行特點及保障要求，統籌調配，合理配置專用工裝/設備，滿足各站點夏季維修工作的需要。
(7)   各單位要在奧運前組織一次對各類飛機勤務/特種車輛的檢查和保養工作，提高車輛的完好率，重點要保證引導車、空調車、氣源車、牽引車等車輛的狀況良好。
(8)   各單位要加強屬地化人員的管理，人員派出單位要嚴格按派駐人員資質要求派出人員，并按要求提前落實好辦理機場通行證件的有關證明材料，人員接收單位要為屬地化人員提前辦理好人員通行證件，并落實好后勤保障工作，確保屬地化人員到達后立即投入工作。
6.加強監督和檢查，堵塞安全漏洞，確保空防及維修安全工作萬無一失
(1)   各單位要認真做好空防保衛工作，全面貫徹執行《股份公司特殊時期空防安全保衛措施》（東航股發2008年87號文），嚴格落實特殊時期各項安保措施，從嚴申辦和管理機場控制區通行證，嚴格辦理跟班/加機組以及器材/工裝隨機手續，認真做好航線運行及檢修飛機的監護工作，嚴格執行飛機交接制度，嚴禁捎、買、帶, 確保不發生空防不安全事件。
　
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