曝光臺 注意防騙 網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

它的作用就是防止音頻信號太強(qiáng)時引起過調(diào)。
調(diào)制電路：音頻信號加到可變衰減器中對載波信號進(jìn)行幅度
調(diào)制, 可變衰減器是一個非線性電路。可變衰減器輸出的調(diào)
幅信號送至射頻驅(qū)動電路。
末級功率放大器：射頻驅(qū)動電路的輸出送到射頻功率放大電
路，輸出30W的調(diào)幅信號。末級功率放大器采用寬帶高頻
功率放大器。它不需用調(diào)諧回路，可在整個波段內(nèi)獲得線
性放大。放大器只能工作在甲類或甲乙類，效率有所降
低。
頻率合成器
頻率合成器
• 來自微處理器的“接收狀態(tài)/發(fā)射狀態(tài)”邏輯信號
（接收為邏輯1，發(fā)射時為邏輯0）控制高端VCO
或低端VCO壓控振蕩器工作，壓控振蕩器所產(chǎn)生
的振蕩頻率信號加至射頻放大器和緩沖放大器，
射頻放大器的輸出根據(jù)收發(fā)進(jìn)行轉(zhuǎn)換，分別加至
接收機(jī)混頻器或作為發(fā)射機(jī)激勵頻率信號輸出。
壓控振蕩器的輸出還經(jīng)緩沖器輸送至可變分頻
器。
可變分頻器
• 吞除脈沖式：可以保證足夠小的信道間
隔和高的工作頻率。
• P253 圖1.1-17,1.1-18
應(yīng)急電臺
• 應(yīng)急電臺是當(dāng)飛機(jī)發(fā)生事故時，生還人員使
用它發(fā)出呼救信號。
• 電源：自備干電池，能供電48小時。電池更
換日期必須標(biāo)在發(fā)射機(jī)外部。
• 位置：盡可能靠后，在垂尾之前，通常放在
客艙后部。
• 頻率：121.5MHz，243MHz。對新電池初次
安裝5年后做試驗臺/電池檢查，以后每隔2
年一次。
選擇呼叫系統(tǒng)（SEL CAL）
• 每架飛機(jī)有不同的四字母代碼用于選擇呼叫。
每個字母等同于不同的單音頻信號。地面臺站
發(fā)出適當(dāng)?shù)膯我纛l呼叫飛機(jī)。
• 選擇呼叫譯碼器監(jiān)視電臺系統(tǒng)的單音頻信號，
如果這些單音頻信號與來自程序開關(guān)組件的代
碼相同，譯碼器則向控制面板送出一信號點亮
提示燈，按壓提示燈開關(guān)則復(fù)位譯碼器通道。
譯碼器也送出一接地信號以吸合選擇呼叫音響
警告繼電器。這將通知組件產(chǎn)生高/低諧音，用
于聲響提示。
選擇呼叫控制面板
• 功用提供選擇呼叫系統(tǒng)的目視指示和復(fù)位操作。
• 控制與指示
當(dāng)譯碼器收到正確編碼的音頻呼叫時，控制板上這
一有效的收發(fā)機(jī)所對應(yīng)的提醒燈點亮。
按壓控制板上的燈/開關(guān)則對譯碼器通道進(jìn)行復(fù)位
選擇呼叫譯碼器
選擇呼叫譯碼器完成下列功
能：
• 監(jiān)視來自VHF和HF通訊收發(fā)機(jī)
的音頻信號
• 識別與其代碼相同的選擇呼叫信
號
• 當(dāng)有呼叫進(jìn)來時，給出駕駛艙內(nèi)
的視覺和聽覺指示
每架飛機(jī)上的四位編碼由譯碼器前面板
上的四個拇指開關(guān)設(shè)定。四個字母
碼組成為：A-S(I、N、O除外)的任
何一個字母。
新式的機(jī)載選呼譯碼器已沒有任何選擇
字母的按鈕，代替它的是以給定順
序通過選呼外部的程序銷釘來完成
音頻音調(diào)對的選擇。
音響警告組件
• 選擇呼叫譯碼器向選擇呼叫系統(tǒng)給出提醒信號。
音響警告系統(tǒng)產(chǎn)生一聲高/低諧音以告知飛行機(jī)
組有呼叫進(jìn)來。
• 內(nèi)部裝有：諧音發(fā)生器、喇叭、火警警告鈴、超
速抖桿聲裝置
系統(tǒng)基本工作原理
在選呼譯碼器上選定飛機(jī)呼叫碼后，選擇呼叫系統(tǒng)就處于待用
工作方式。當(dāng)?shù)孛媾_通過HF、VHF發(fā)射機(jī)呼叫該機(jī)時，飛機(jī)上的
HF、VHF將收到的信號加到譯碼器。若地面呼叫代碼與飛機(jī)代碼
相同，提示燈亮，音響警告聲響。
每個發(fā)射機(jī)編碼由兩個連續(xù)的音頻音調(diào)脈沖組成，而每
個脈沖又同時有兩個音調(diào)，編碼的音調(diào)由各種音調(diào)組
合構(gòu)成并用字母定義。
音調(diào)定義
1
0
1
0
1
0
1
0
1
0
1
0
1
0
1
0
0
1
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0
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1
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0
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0
0
0
0
0
0
0
1
1
1
1
1
1
1
1
0
312.6
346.7
384.6
426.6
473.2
524.8
582.1
645.7
716.1
794.3
881.0
977.2
1083.9
1202.3
1333.5
1479.1
AF101
AF102
AF103
AF104
AF105
AF106
AF107
AF108
AF109
AF110
AF111
AF112
AF113
AF114
AF115
AF116
T-A
T-B
T-C
T-D
T-E
T-F
T-G
T-H
T-J
T-K
T-L
T-M
T-P
T-Q
T-R
T-S
8 4 2 1
標(biāo)識符參考標(biāo)識符頻率（Hz） BCD格式
選擇呼叫編碼格式
Pulse NO.1 Pulse NO.2
1±0.25s 1±0.25s
Tone A Tone C
Tone B Tone D
Time
選擇呼叫原理
選擇呼叫原理
• 選擇呼叫譯碼器試著將從收發(fā)機(jī)來的單音頻信號與
程序開關(guān)組件上的選擇選擇呼叫代碼相匹配。如果
匹配成功，譯碼器就會送出一個離散的呼叫位置信
號到選擇呼叫控制面板。
• 呼叫置位離散信號是一個點亮呼叫燈的地信號。每
個收發(fā)機(jī)有一不同的呼叫置位離散信號。
• 選擇呼叫控制板送出一個地信號到選擇呼叫譯碼器
對譯碼器通道進(jìn)行復(fù)位。
音頻控制與內(nèi)話系統(tǒng)
• 功能
音頻控制系統(tǒng)通過遙控電子組件提供駕駛艙、
　
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