曝光臺(tái) 注意防騙 網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者

取決于發(fā)射機(jī)高功率放大器（HPA）的輸出功率。
數(shù)字衛(wèi)星通信方式中， 一般采用時(shí)分多址
（TDMA）方式，單載波工作不會(huì)產(chǎn)生互調(diào)干擾，
HPA可工作在飽和區(qū)，所以傳輸容量就能加大。可
更有效地利用空間段資源。
• 時(shí)分多址（TDMA）或中數(shù)據(jù)速率（IDR）載波系
統(tǒng)可以與低速率編碼（ LRE ） 及數(shù)字話音內(nèi)插
（DSI）結(jié)合使用獲得高增益電路倍增，從而大大
提高信道利用率和系統(tǒng)容量。
• 抗干擾能力強(qiáng)。
數(shù)字衛(wèi)星通信的優(yōu)點(diǎn)（二）
• 和等效的模擬系統(tǒng)相比可改善端到端的質(zhì)量和性
能。便于進(jìn)行糾錯(cuò)控制和加密。同時(shí)可改善設(shè)備
可靠性且易于維護(hù)。
• 便于同綜合業(yè)務(wù)數(shù)字網(wǎng)（ ISDN）配合工作。數(shù)
字衛(wèi)星通信可以容納各種業(yè)務(wù)，而且可以和地面
網(wǎng)連接。
• 具有高度的靈活性，可適應(yīng)話音業(yè)務(wù)和信息速率
范圍很廣泛的數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的需要。
• 可以采用數(shù)字處理的回波抵消技術(shù)消除因靜止衛(wèi)
星通信長時(shí)延造成的回波干擾。
• 傳輸質(zhì)量幾乎與距離及網(wǎng)絡(luò)布局無關(guān)。
航空移動(dòng)衛(wèi)星業(yè)務(wù)
• 航空移動(dòng)衛(wèi)星業(yè)務(wù)（AMSS）為航空移動(dòng)用戶的
衛(wèi)星通信業(yè)務(wù)，目前可利用的衛(wèi)星資源有限，已
經(jīng)開展業(yè)務(wù)的只有國際移動(dòng)衛(wèi)星組織（即原國際
海事衛(wèi)星組織INMARSAT）的洋區(qū)靜地衛(wèi)星。
• 航空移動(dòng)通信業(yè)務(wù)提供全球范圍內(nèi)的，包括雙向
話音通信、傳真（FAS）和數(shù)據(jù)通信服務(wù)。目
前，AMSS通信業(yè)務(wù)主要用于向機(jī)組人員、旅客
提供衛(wèi)星電話、傳真，向航空公司提供用于航空
運(yùn)營管理（AOC）的數(shù)據(jù)鏈通信。隨著國際民航
組織所倡導(dǎo)的新航行系統(tǒng)的逐步實(shí)施，AMSS通
信業(yè)務(wù)將主要用于向空中交通管制（ATC）提供
數(shù)據(jù)鏈通信服務(wù)。在AMSS的信息傳輸過程中是
按優(yōu)先級(jí)的高低秩序傳播的。
系統(tǒng)組成概述
AMSS系統(tǒng)的主要組成部分是：空間段（主要是
衛(wèi)星轉(zhuǎn)發(fā)器）、機(jī)載地球站（AES）、地面地球
站（GES）和網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)站（NCS）
• 目前航空移動(dòng)衛(wèi)星通信均采用靜地衛(wèi)星，每顆衛(wèi)
星可覆蓋經(jīng)度140°左右，緯度南、北各80°左
右（只有南、北極區(qū)80°以上的地方達(dá)不到覆
蓋） 。在空間段方面， 國際移動(dòng)衛(wèi)星組織
（INMARSAT）能提供全球范圍的海、陸、空
移動(dòng)通信服務(wù)
• 衛(wèi)星轉(zhuǎn)發(fā)器:衛(wèi)星上有2個(gè)獨(dú)立轉(zhuǎn)發(fā)器
• 正向轉(zhuǎn)發(fā)器:接收GES來的信號(hào)(C或Ku)變?yōu)長頻段信號(hào),
轉(zhuǎn)發(fā)至AES
• 反向轉(zhuǎn)發(fā)器:接收AES 來的信號(hào)(L)變?yōu)镃或Ku頻段信號(hào),
轉(zhuǎn)發(fā)至GES
地面地球站GES
GES提供空間段與地面固定話音和數(shù)據(jù)網(wǎng)
絡(luò)之間的接口
• 每一衛(wèi)星波束覆蓋區(qū)內(nèi)至少一個(gè)GES
• GES包括:天線、C（或Ku）頻段收、發(fā)信
機(jī)、網(wǎng)絡(luò)管理設(shè)備。
• P291 圖1.5-20
• 網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)站（NCS）
每一個(gè)衛(wèi)星覆蓋區(qū)內(nèi)可以設(shè)一個(gè)NCS。
NCS與各GES接口，目的是管理衛(wèi)星資源
的分配，亦即衛(wèi)星功率和通信信道在各
GES間的分配。
機(jī)載航空地球站（AES）
主要由天線、衛(wèi)星數(shù)據(jù)單元（SDU）射頻單
元（RFU）、高功率放大器（HPA）等組
成。
• 衛(wèi)星數(shù)據(jù)單元（SDU）決定空中信號(hào)的參
數(shù)，包括調(diào)制解調(diào)器、糾錯(cuò)編譯碼器、交織/
去交織器、擾碼/去擾碼器、數(shù)據(jù)速率切換控
制器，還有將數(shù)字/音頻輸入信號(hào)變?yōu)榛鶐Щ?br /> 中頻信號(hào)的電路等。
• 射頻單元（RFU）由低功率放大器、濾波
器、變頻器等有關(guān)部分組成。它可分為發(fā)送
部分和接收部分，發(fā)送部分將SDU送來的基
帶或中頻信號(hào)變換成L頻段的射頻，接收部分
則將天線收到并經(jīng)過低噪聲放大器放大的L頻
段信號(hào)變?yōu)榛鶐Щ蛑蓄l信號(hào)送給SDU處理。
機(jī)載航空地球站（AES）
• 高功率放大器（HPA）將RFU輸出信號(hào)放大到足
夠電平送至天線。HPA還包含發(fā)送功率控制機(jī)構(gòu)
的一部分（其余部分在SDU內(nèi)），由GES控制飛
機(jī)的EIRP以適應(yīng)當(dāng)時(shí)的信道條件，GES發(fā)送控制
信息至AES，調(diào)節(jié)AES的EIRP，獲得滿意的通信質(zhì)
量。
• 天線
• 頂裝小型可控型；頂裝相控陣天線；裝在機(jī)身
兩側(cè)的相控陣天線
• 天線增益：0dB （低增益天線）、6dB （中增
益天線）、12dB （高增益天線）
機(jī)載移動(dòng)式衛(wèi)星通信系統(tǒng)
具有話音通道和數(shù)據(jù)通信信道。
通信距離比VHF遠(yuǎn)，可靠性比HF
高。
作為ACARS的中繼站，備用的VHF
空/地?zé)o線電鏈路。
工作在L波段，頻率為：
1530~1660.5MHz
機(jī)載設(shè)備
• 移動(dòng)式衛(wèi)星通信機(jī)載設(shè)備由衛(wèi)星數(shù)據(jù)組件和天
線子系統(tǒng)組成。
• 天線子系統(tǒng)包括一個(gè)高功率放大器、一個(gè)低噪
聲放大器/雙工器、一個(gè)天線波束操縱器、一
個(gè)高增益天線。
• 衛(wèi)星數(shù)據(jù)組件（SDU）是衛(wèi)星通信機(jī)載設(shè)備的
核心。它有三個(gè)可同時(shí)全雙工操作的信道，還
有一定的射頻電路，在不設(shè)置射頻組件時(shí)仍可
運(yùn)行機(jī)載地球站。在衛(wèi)星數(shù)據(jù)組件內(nèi)部有兩個(gè)
話音信道，1個(gè)數(shù)據(jù)通道。
• SDU前面板有一個(gè)“SDU TEST”電門，一個(gè)SDU
故障燈，一個(gè)LRU故障燈。
• P294圖1.5-23
機(jī)載設(shè)備工作原理
• 高功率放大器（HPA）接收射頻組件送來的L
波段射頻信號(hào)，對(duì)它作線性功率放大，以達(dá)
到向衛(wèi)星發(fā)送的標(biāo)準(zhǔn)。HPA前面板有“PUSH
TO TEST”電門、一紅燈、一“PASS”綠燈。
• 低噪聲放大器/雙工器，雙工器分隔收發(fā)信
號(hào)，LNA可提供一定的功率增益，所以由天
線接收來的RF信號(hào)無需經(jīng)過高功率放大器即
可直接送入射頻組件或射頻電路中。
• 波束調(diào)節(jié)組件（BSU）是將衛(wèi)星數(shù)據(jù)組件中的
跟蹤指點(diǎn)坐標(biāo)轉(zhuǎn)換到需選擇的天線陣元素的
信號(hào)中，此調(diào)控方式為開環(huán)控制，因此衛(wèi)星
　
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