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Changing Stored Frequency Using 7-22,
Remote Control Select FM-1, FM-2, 7-25,
UHF, or VHF . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-33 7-28,
Check All Message Transmission . . . . . . . . . . . . . . . .4-121 7-31,
Checkfire Message Transmission . . . . . . . . . . . . . . . 4-161, 7-34,
4-203 7-37,
Checklist . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-6 7-40,
Classification of Helicopter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-2 7-43,
Climb-Descent Chart . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-23, 7-46,
7-44, 7-49,
(OH-58D) Climb-Descent Chart . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F7-7 7-52
Climb-Descent Chart . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F7-17 Control/Display Subsystem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-11
(OH-58D) Climb Performance Chart . . . . . . . . . . . . . .F7-8 Controls and Indicators . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-30
Climb Performance Chart . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F7-18 Controls . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-10
Clock Timer Page . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-58, COPPERHEAD Fire Mission  Active
F3-30 and Preplanned . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-102,
Closed Circuit Refueling (Power Off or 4-141,
Rapid) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-93 4-183
Clutch Fails to Disengage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-30 Countermeasures Set AN/ALQ-144 IR
Clutch Fails to Re-engage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-31 Jammer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-31
Cold Weather Operations . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-37 CPG Auxiliary Control Panel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-47
Collective Control System . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-33 (CDS2) CPG Auxiliary Control Panel . . . . . . . . . . . .F4-35
COMM Page . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F3-7 CPG Auxiliary Control Panel . . . . . . . . . . . . . . . . .F4-36
COMM Page (Frequency List (CDS2) CPG Auxiliary Panel (Typical) . . . . . . . . . . . .F4-6
Displayed) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F3-8
(CDS4) COMM Page (Frequency List CPG Auxiliary Panel (Typical) . . . . . . . . . . . . . . . .F4-7
Displayed) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F3-21 CPG Cyclic Controls and Grip . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F2-16
Communication System . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-4 CPG Cyclic Grip Controls . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F4-4
Communication System Control (CSC) CPG Cyclic Grip . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F3-44
Panel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-6, CPG Cyclic Switches . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F4-88
F3-2 CPG Instrument Panel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F2-7
Communications Functions Thread . . . . . . . . . . . . . 4-217, Crew and Access Doors . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-15
F4-109 Crew Duties/Responsibilities . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-3
Complete Loss of Electrical Power . . . . . . . . . . . . . . . 9-40 Crew Lateral Moment Chart . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F6-4
Complete Loss of Tail Rotor Thrust . . . . . . . . . . . . . . . 9-26 Crew Longitudinal Moment Chart . . . . . . . . . . . . . . . . .F6-3
Composite CDS and IMSP/MMS Crew Seats . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-16
Multifunction Display Symbology . . . . . . . . . . . . . . . .F4-3 Crew Station . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-7,
Composite CDS and MSP/MMS F2-5
Multifunction Display Symbology . . . . . . . . . . . . . . . .F4-2 (OH-58D) Cruise Chart, FAT -30 °C . . . . . . . . . . . . . .F7-5
COMSEC Loading Procedures for FM-1 Cruise Chart, FAT -30 °C . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F7-15
and FM-2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-39 CSC Switches  Pilot Collective
COMSEC Mode for FM-1, FM-2, UHF, Control Head. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-7
and VHF Radios . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-35 CSC Switches . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F3-3
Index-3
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