曝光臺 注意防騙 網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

地，而作為L-1011 責任機長有1，876 飛行小時和298 個落地，那么在
成都國際機場02 號跑道作VOR/DME 進近時，對于責任機長最低標準是
什么？ B．MDH（最低決斷高度）120 米，能見度1600 米
373.隨著重心向前移動，（飛機）穩定性。A．增加（改進）
374.在什么馬赫范圍內，存在亞音速飛行狀態？ A．低于75 馬赫
375.如果一架飛機用一臺ADF（自動定向儀）導航接收機按儀表飛行規則
（IFR）飛行，而ADF 設備發生故障，那么必須。
A．使用VOR 助航設備安全地前往合適的機場并且使用余下的飛機系統完
成一個儀表進近。
376.在輕型單發飛機上使用客艙加溫時，應牢記：
B．一氧化碳有可能由于熱交換器內的排氣泄漏直接進入駕駛艙
377.一架渦輪螺旋槳的(supplemental)非定期航班飛機在達到沒有制定備
降場的目的地機場時，所需的燃油儲備是多少？ B．以正常的燃油消耗率
可飛3 小時
246
378.在放行單中指定一個機場備降場以前，天氣報告必須表明該機場的天氣情
況符合或高于規定的最低標準。
C．當航班到達時
379.（參看圖4-30）飛機重量110，000 磅，起落架放下，襟翼30°，空速
為VREF+20，需要多少推力才能保持3°的下滑道？ B．11，200 磅
380.在轉彎期間為什么必須增加迎角保持高度？ A．為了補償失去的升力垂
直分量
381.（參看圖6-1）如何識別首都機場36 號跑道VOR/DME 進近的FAF（最
后進近定位點）？
A．離PEK11.7 海里處
382.建議采用什么程序來防止或克服空間錯誤定向？ C．完全依靠飛行儀表指
示
383.（參看圖7）從廣州飛往成都，可能遇到哪些嚴重的天氣現象？
B．陣雨，凍結降水，地形波和嚴重晴空顛簸
384.耳石器是用于感知線性加速度的，這種說法是A．對的
385.（參看圖7）從廣州飛往成都，我們將遇到什么樣的天氣？A．冷鋒和高
空激流
386.如果飛機的機翼上有雪，那么起飛前應采取什么措施？ B．保證飛機的除
雪
387.如果飛行中發動機停止轉動，責任機長必須盡快向報告。A．ATC
和簽派員
388.（根據圖4）上海的云況是： B．有高層云、層積云，層積云的云底是
1200 米
247
389.（參看圖6-6）從首都機場36 左跑道起飛后，如果經許可經由YV4D 離
場，飛行員必須在頻率上調協VHF NAV。C．113.6MHZ
390.ATC 提供剎車效應報告時所使用的術語是什么？
A．“好good“”一般fair“”不好poor“”沒有nil”或組合使用
*387. 當一架渦輪驅動的發動機調機去修理一個故障發動機時，必須遵
守哪個操作規定？
A．只有所需的機組成員才能上飛機
*388. 顛簸空氣如何引起翼型失速速度的增加？ A．相對風的突然變
化
*389. （參看圖4-25 和4-26）什么情況將使重量為132，500 磅飛機
的著陸距離最短？
B．干跑道上并且使用剎車和擾流板
*390. 如果有必要關斷兩臺發動機中的一臺，責任機長應采取什么行
動？
B．就保證完成安全落地的時間而言，在最近的合適機場落地
391.當平流霧發展時，怎樣才能使霧消散到低層云中？ B．速率大于15 海
里的強風
392.在航路上遇到雙向無線電通訊失效后，飛行員應當在什么時候開始下降做
儀表進近？
A．在到達任何一個儀表進近程序的起始進近定位點，但不能早于ATC 修
正的飛行計劃中的ETA（預計到達時間）
393.為什ATC 要求飛機調速？ C．為了達到或保持理想的飛行間隔
394.飛行員如何同時增加轉彎率和減小半徑？ B．增加傾斜角和減小空速
248
395.一架飛機可容納238 名乘客，而只有200 名乘客在飛機上，那么最少需
要幾名乘務員？ A．5 個
396.什么時候飛行員可獲得著陸優先權？ C．（A 和B）A.ATC 塔臺管理員
遵循先到先落地的原則，不管飛行計劃的種類來指揮所有的進場飛機B．在
緊急情況時
397.當全貨機攜帶一名旅客時，下面哪種說法是對的？ B．責任機長可允
許旅客進入駕駛艙
398.如果全重2000 磅的飛機在飛行中的總負荷是6000 磅，載荷系數應是
B．3GS
399.如果一個國際航班在1845Z 在中轉機場落地并延誤，那么在沒有再次放
行許可情況下，最晚的飛經下一個機場的離場時間是多少？
C．0045Z
400.需要特別導航設備的航路在哪里？ A．執照持有人的操作規定
401.渦輪或螺旋槳發動機操作的最重要限制是什么？ B．排氣溫度的限制
402.每個機組成員應備有在飛行中供個人使用C．可用的手電筒
403.在300，00 英尺高度巡航并安靜地坐著，有用意識時間大約是多少？
C．1 分鐘零15 秒
404.（參看圖4-43）在下列條件下，航程燃油是多少？
距離（NM）：2200， 風分量（節）：50 頂風， 巡航壓力高度：37，000
ISA 溫度：+10℃， 著陸距離（*1000）：75 C．32，600 磅
405.晴空顛簸可能位于哪里？ A．激流極地面的上部槽形低壓區內
406.對流層每增加1000 英尺，空氣溫度將平均A．下降2℃
407.地面逆溫的特點是什么？ C．能見度差
249
408.哪種風切變條件導致空速減小？ B．頂風減小，順風增大
409.接地前拉平期間，在著陸形態下，前緣襟翼的主要功能是什么？ A．防止
氣流分離
410.（1-1）根據121 部，在成都國際機場02 號跑道作VOR/DME 進近的最
小著陸標準是什么？（機長時間：94 小時，飛機Vso，最大著陸重量
105knots?，進近參考速度：140knots）
A．MDH（最低決斷高度）150 米，能見度2400m
411.渦漿發動機的ESHP（等效軸馬力）是指？ A．螺旋槳輸出和噴
氣輸出
412.為行駛ATP 特權，飛行員必須持有。C．一級健康證
413.多機組成員的機長可能在每件事上都詢問副駕駛，并在飛行期間從來不發
指令，這種情況可稱之為：
A．職權梯度太平坦
414.在42，000 英尺快速釋壓后，處于中等程度活動中，此時平均有用意識最
　
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