曝光臺 注意防騙 網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

對于可抵扣暫時性差異、能夠結轉以后年度的可抵扣虧損和稅款抵減，本集團以很可能取得
用來抵扣可抵扣暫時性差異、可抵扣虧損和稅款抵減的未來應納稅所得額為限，確認由此產
生的遞延所得稅資產，除非可抵扣暫時性差異是在以下交易中產生的：
1)該交易不是企業合并，并且交易發生時既不影響會計利潤也不影響應納稅所得額；
2)對于與予公司、合營企業及聯營企業投資相關的可抵扣暫時性差異，同時滿足下列條件的，
  確認相應的遞延所得稅資產：暫時性差異在可預見的未來很可能轉回，且未來很可能獲得
  用來抵扣可抵扣暫時性差異的應納稅所得額。
本集團于資產負債表日，對于遞延所得稅資產和遞延所得稅負債，依據稅法規定，按照預期
收回該資產或清償該負債期間的適用稅率計量，并反映資產負債表日預期收回資產或清償負
債方式的所得稅影響。
于資產負債表日，本集團對遞延所得稅資產的賬面價值進行復核。如果未來期間很可能無法
獲得足夠的應納稅所得額用以抵扣遞延所得稅資產的利益，減記遞延所得稅資產的賬面價值。
在很可能獲得足夠的應納稅所得額時，減記的金額予以轉回。
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  中國國際航空股份有限公司
    財務報表附注(續)
    2007年12月31日
(除特別注明外，金額為人民幣千元)
三、重要會計政策和會計估計(續)
22．  股票增值權
本集團的高級管理人員被授予只以現金結付的股票增值權(現金結付的交易)。
股票增值權在被授予時以其公允價值作初始確認，本集團在等待期內的每個資產負債表日，
以對將來結算金額的最佳估計為基礎，確定本集團承擔的股票增值權負債的公允價值，將當
期取得的服務計入費用和相應負債。本集團對于股票增值權的公允價值是在考慮了其被授予
的條件和本公司的H股股價等其他有關情況后用二項式期權定價模型來估值的(請參考附注六
(22))。
23．  常旅客飛行獎勵計劃
本集團目前執行一個常旅客飛行獎勵計劃，為國航知音里程獎勵計劃。上述里程獎勵計劃乃
根據累計飛行里數提供飛行獎勵予會員。免費飛行所帶來的估計遞增成本隨著飛行里數的累
積而確認為費用，并作為預計負債列于非流動負債內。當會員領取飛行獎勵或其領取權期限
屆滿時，有關的債務會相應予以沖減，以反映負債的完結。
24．  記賬回扣
在購買飛機或相關設備時，本集團會從制造商處取得各種記賬回扣。這些記賬回扣會遞延至
飛機或相關設備交付時，屆時可用記賬回扣抵減購買飛機或相關設備成本。
25．重大會計判斷和估計
判斷
在應用本集團的會計政策的過程中，管理層除了作出會計估計外，還作出其他對財務報表所
確認的金額具有重大影響的判斷，比如，有關收入確認的判斷、租賃分類、金融工具分類、
金融資產減值、金融資產轉讓中風險和報酬的轉移等。
會計估計的不確定性
以下為于資產負債表日有關未來的關鍵假設以及估計不確定性的其他關鍵來源，可能會導致
下一會計年度資產和負債賬面金額重大調整。
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    財務報表附注(續)
    2007年12月31日
(除特別注明外，金額為人民幣千元)
三、重要會計政策和會計估計(續)
25．  重要會計政策和會計估計(續)
    商譽減值
本集團至少每年評估商譽是否發生減值。這要求對分配了商譽的資產組的使用價值進行估計。
估計使用價值時，本集團需要估計未來來自該資產組的現金流量，同時選擇恰當的折現率計
算未來現金流量的現值。
遞廷所得稅資產
在很有可能有足夠的應納稅利潤來抵扣虧損的限度內，應就所有未利用的稅務虧損確認遞延
所得稅資產。這需要管理層運用大量的判斷來估計未來應納稅利潤發生的時間和金額，結合
納稅籌劃策略，以決定應確認的遞延所得稅資產的金額。
經營袒芽飛祝及發動祝大修勞支劈
經營租賃飛機及發動機的大修費支出是按照預估期間進行預提并記入當期損益的，因此需要
對預計的飛行小時、飛行循環、大修期間及可能發生的修理費金額進行估計。這些估計在很
大程度上是根據以往修理相同或相似型號的飛機及發動機的歷史數據進行的。不同的判斷及
估計可能會影響預提的大修費金額并影響當期損益。
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    財務報表附注(續)
    2007年12月31日
(除特別注明外，金額為人民幣千元)
三、  重要會計政策和會計估計(續)
26．  首次執行企業會計準則
如附注二所述，本集團自2007年1月1日起執行企業會計準則，對于因首次執行企業會計準則
而發生的會計政策變更，本集團按照有關首次執行企業會計準則的規定采用下述方法進行處
理。
11  采用追溯調整法核算的會計政策變更
    必勸殷權授勞
執行企業會計準則前，長期股權投資采用權益法核算時，初始投資成本大于應享有被投資單
位所有者權益份額的差額作為股權投資差額，并按一定期限平均攤銷計入損益。初始投資成
本小于應享有被投資單位所有者權益份額的差額，在財會『2003]10號文發布之前產生的作為股
權投資貸方差額，并按一定期限平均攤銷計入損益；在財會『2003]10號文發布之后產生的，計
入資本公積。
執行企業會計準則后，長期股權投資的會計政策詳見附注三(9)“長期股權投資”。
在首次執行日，對于同一控制下企業合并產生的長期股權投資尚未攤銷完畢的股權投資差額
全額沖銷；其他采用權益法核算的長期股權投資，存在股權投資貸方差額的，也全額沖銷，
并以沖銷貸方差額后的長期股權投資賬面余額作為首次執行日的認定成本。
2007年1月1目前，對子公司的長期股權投資采用權益法核算，執行企業會計準則后，對予
　
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本文鏈接地址：中國國際航空股份有限公司-年報2007(97)