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信息用于商業經營。
第二百八十六條 機場管理機構應當建立統一的機場運行信
息平臺。航空運輸企業和空中交通管理部門應當及時、準確地向機
場管理機構提供航班計劃、航班動態等信息，由機場管理機構根據
機場的實際需要加以整理后發布，保證各生產保障單位、旅客和機
場其他用戶及時獲得所需信息。上述信息均應當無償提供。
第二節機場運行安全信息報告制度
第二百八十七條 機場管理機構應當建立機場運行安全信息
報告制度，包括航行資料報告制度、日常通報制度、快報制度和月
報制度。
第二百八十八條航行資料報告制度的要求如下：
當機場飛行區有下列情況之一的，機場管理機構應當及時向駐
場空中交通管理部門提供航行資料。對可預見或事先有計劃的資料
更改，應當按《民用航空航行情報工作規則》中的有關規定提前提
供；對不可預見的臨時性的資料，應當及時提供。
(一)《機場使用細則》中的機場資料發生變更；
(二)跑道、滑行道、機坪或其部分的關閉、恢復或運行限制
發生變化；
(三)跑道、滑行道、機坪的數量、運行限制及物理特性發生
變化；
(四)跑道、滑行道、機坪道面標志線、標記牌發生變化；
(五)助航燈光設施、風斗發生變化；
(六)登機橋數量發生變化；
(七)飛行區和障礙物限制面內影響飛行安全的障礙物的增
加、排除或變動，障礙燈發生變化；
(八)飛行區內不停航施工的開工和計劃完工時間、每日施工
開始和結束時間、施工區域的安全標志和燈光的設置發生變化；
(九)救援和消防保障等級發生變化(不含臨時的變化)；
(十)機場通信、導航、雷達、氣象設備發生變化；
(十一)其他情況發生變化需要發布航行通告的。
第二百八十九條 日常通報制度的要求如下：
發現可能影響航空器正常和安全運行的下列情況之一的，機場
管理機構應當及時向空中交通管理部門(塔臺管制員)通報。
(一)跑道、滑行道或機坪道面破損或者拱起；
(二)跑道、滑行道、機坪有積雪、雪漿或結冰；
(三)跑道摩擦系數低于標準要求的最低值；
(四)因積雪或者結冰而不開放使用的跑道、滑行道、機坪；
(五)跑道、滑行道或機坪上有液體化學物質；
(六)飛行區內有臨時性障礙物，包括停放的航空器、施工機
具、施工材料、車輛等；
(七)發現疑似航空器掉落的零部件；
(八)發現有航空器提前接地、沖出或偏出跑道的痕跡；
(九)目視助航設施(包括助航燈光、標記牌、風斗、障礙燈
等)全部或部分失效或運行不正常；
(十)救援和消防保障水平發生變化；
(十一)凈空保護區內發現新的障礙物、升空物體和影響航空
安全的其他情況；
(十二)機場通信、導航、雷達、氣象等設備發生故障、工作不
正常、備份電源失效和其他變動情況；
(十三)有可能影響飛行安全的鳥群活動；
(十四)其他可能影響飛行安全的情況。
第二百九十條快報制度的要求如下：
當發生下列情況之一時，機場管理機構應當立即以快報形式報
告民航地區管理局：
(一)因機場飛行區保障原因造成飛行事故、飛行事故征候、
航空地面事故和其他不安全事件；
(二)機場實施應急救援；
(三)非法干擾事件；
(四)航空器遭鳥擊(包括航空器受損和沒有受損)；
(五)跑道、滑行道或機坪因道面拱起、損壞而臨時關閉搶修；
(六)因積雪或者結冰而不開放使用跑道、滑行道、機坪；
(七)跑道摩擦系數低于標準要求的最低值；
(八)飛行區內有臨時性障礙物而影響機場運行，包括停放的
航空器、施工機具、施工材料、車輛等；
(九)救援和消防保障水平發生變化；
(十)發現航空器掉落的零部件；
(十一)凈空保護區內發現新的障礙物、升空物體和影響航空
安全的其他情況；
(十二)航空器與航空器、車輛、設備、堆放物等發生碰撞；
(十三)外來物打壞航空器機身、發動機或扎破輪胎；
(十四)航空器、車輛、人員及動物侵入跑道；
(十五)機場供電、目視助航設施(包括助航燈光、標記牌、
風斗、障礙燈等)全部或部分失效或運行不正常；
(十六)機場通信、導航、雷達、氣象等設備發生故障、工作
不正常、備份電源失效和其他變動情況；
(十七)航空器滑行錯誤、落錯跑道，發現有航空器提前接地、
沖出或偏出跑道的痕跡；
(十八)航站樓弱電系統運行出現故障或運行不正常；
(十九)其他運行不正常情況。
第二百九十一條 快報中應當說明事件發生的經過、擬采取或
者已采取的措施等。
事件處理完成后，機場管理機構應當及時將原因分析及處理結
果報告民航地區管理局。
第二百九十二條 機場管理機構應當在每月月底前三天將機
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民用機場運行安全管理規定(18)
