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(3) 完全地操作方向舵腳蹬超過十次然后使他們在零位置。
(4) 做一次方向舵液壓動作操作試驗(參見任務 27-24-00-710-001)。
(5) 在張力調節器(1)的輸入手柄安裝校裝銷(2)。
(6) 將藍液壓系統釋壓(參見任務 29-10-00-864-003)。
(7) 切斷飛機電路(參見任務 24-41-00-862-002)。
(8) 確保:
- 你在調整期間在刻度表上發現的校準值仍然以一允許偏差+1/2 刻度與張
力調節器(1)的指標對準。
(9) 確保能輕易地在鋼索扇形件(5)上安裝校裝銷(6)。
(10) 以一個張力表,在每個貨艙,在二個靜壓導引索環間測量這兩根鋼索的張力。
重復此操作兩次使測量有效。
(11) 確保張力值為 22+4-4 daN(49.4579+8.9923-8.9923 lbf)。
(12) 用直徑0.6 mm(0.02 in.)的不銹鋼保險絲保險螺帽(3)。
(13) 拆卸校裝銷(6)和(2)。
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R (14) 從鋼索張力調節器(1)法蘭上拆卸方向舵控制器張力調節器支架
(98D27203500000)(10)。
5. 結束工作
子任務 27-21-00-942-060
A. 確保工作區清潔和沒有工具和其它的項目。
子任務 27-21-00-410-055
B. 關閉接近區域
(1) 安裝地板 211GF,211KF,241BF,241FF(參見任務 53-12-11-400-001),(參見
任務 53-32-12-400-002)。
(2) 關閉檢查口蓋 312AR,811,812,824,825,826(參見任務 52-41-00-410-
002)。
(3) 移走工作平臺。
(4) 取下警告牌。
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任務 27-21-00-820-004
方向舵操縱鋼索的縮短
警告: 在開始或即將開始一項任務之前,將安全裝置和警告牌安放就位:
- 飛行操縱裝置
- 飛行操縱面
- 起落架和有關的門
- 移動的部件。
警告: 確保操縱舵面的運行范圍無障礙。
運行的飛行操縱裝置能夠導致傷害人員和/或損壞。
告誡: 確保在飛機處于維護構型段落中指定飛機的溫度條件下。
溫度的改變會造成尺寸錯誤。
1. 工作目的
當它不再可能調整方向舵控制電纜長度(止動塊松緊螺套)時執行該程序。
2. 工作準備信息
A. 固定設備,工具,試驗和支持設備
參考數量名稱
無規定溫度計
無規定警告牌
無規定工作平臺 2.3 m (7 ft. 7 in.)
98A27901002000 1 方向舵控制器校裝銷
98D27207547000 1 銷-校裝
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B. 參考信息
參考名稱
12-33-21-618-001 LP 地面接頭預調節
27-21-00-820-002 方向舵控制鋼索長度的調節
** 在 001-049,051-099,101-105,151-199,201-217 飛機上,
27-21-00-991-008 圖 508
** 在飛機 106-149,218-299,301-399,401-499,501-506,508-599 上,
27-21-00-991-008-A 圖 508A
** 在所有飛機上
27-21-00-991-009 圖 509
27-21-00-991-019 圖 510
27-21-00-991-020 圖 511
3. 工作準備
子任務 27-21-00-010-064
A. 接近
(1) 確保工作平臺安裝在貨艙門 825 和 826.
(2) 確保貨艙門 825 和 826 打開
(3) 在241 區,確保地板 241FF 和 241BF 被拆卸
(4) 在131 區,確保隔墻板 131PW 拆除
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子任務 27-21-00-860-067
B. 飛機維護結構
(1) 確保空調系統不工作(參見任務 12-33-21-618-001)
(2) 確保在靠近電纜處,電纜鋪設區域內無氖燈工作
(3) 在開始調整之前,讓飛機內的溫度穩定三小時
注: 如它們不改變環境溫度(在電纜排布區域內,沒有高溫或低溫源,飛機未
通電,沒有空調,沒有氖燈光源),則在三小時期間可進行其它維護措施
(4) 確保方向舵配平和方向舵腳蹬處于'0'位置
(5) 放一警告牌就位在駕駛艙告訴人們不要操作方向舵腳蹬和方向舵配平
(6) 確保PIN-RIGGING(98D27207547000)(6)就位在電纜象限(5)上
(7) 確保方向舵控制器校裝銷(98A27901002000)(2)就位于張力調節器(1)上
4. 程序
** 在 001-049,051-099,101-105,151-199,201-217 飛機上,
(參見圖 508/任務 27-21-00-991-008)
** 在飛機 106-149,218-299,301-399,401-499,501-506,508-599 上,
(參見圖 508A/任務 27-21-00-991-008-A)
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** 在所有飛機上
(參見圖 509/任務27-21-00-991-009, 510/任務 27-21-00-991-019, 511/任務 27-
21-00-991-020)
子任務 27-21-00-220-052
A. 測量
(1) 用一個溫度計測量鋼索區域的溫度和外部溫度。確保溫度是相同的正負 2℃
(正負 3.60°F)。
子任務 27-21-00-820-061
B. 弄短方向舵控制電纜
(1) 調節二個松緊螺套到尺寸'C'=30 mm(1.18 in.)。
(2) 找到正確值到剪下鋼索。
注: 剪下二個后鋼索相同的值。
(a) 使用調整圖表發現有關環境溫度的張力調節器(1)位置指標。
(b) 安置標示在鋼索路徑是直的并且結構附近的兩根鋼索上。
(c) 在2 個靜態導引索環之間的機身里,同時拉2 個鋼索直到張力調節器的
索引處于在圖表上發現的位置。
注: 拉直鋼索以得到必要的力,并沿著飛機軸測量鋼索運行'Y'。
(d) 在每個鋼索的鋼索行程'Y'標志處測量(在鋼索和結構上)以得到必須的
鋼索長度。
(e) 對于每根鋼索旁邊,從之前所測量的值減 45 mm(1.7716 in.)。
注: 45 mm(1.7716 in.)鋼索穿進1 個松緊螺套的螺樁端內。
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方向舵鋼索螺絲扣
圖 510/任務 27-21-00-991-019
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鋼索運行'Y'
圖 511/任務 27-21-00-991-020
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